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華培動力:過度依賴單一產品“混亂”的上下游關系

2018-07-25 11:02:20
股市動態分析 2018年28期

本刊記者 林 然

日前,上海華培動力科技股份有限公司(以下簡稱:華培動力)發布招股說明書,并順利通過發審委的審核。華培動力擬公開發行不超過4500萬普通股,募集的約7.52億元資金將全部投資于公司汽車零部件生產基地建設項目的建設。

華培動力一直致力于汽車零部件行業,主要從事渦輪增壓器關鍵零部件的研發、生產及銷售,其中主打產品為放氣閥組件。多年的發展使得華培動力擁有包括博格華納、霍尼韋爾、三菱重工等全球知名渦輪增壓整機制造商和索尼瑪、威斯卡特、等渦輪增壓器零部件制造商的強大客戶群體。

但是,華培動力對放氣閥組件產品超過90%的依賴率,疊加對部分客戶的過度依賴,在新能源汽車不斷沖擊,燃油車市場增長乏力的當下,開始顯現出增長困局。此外,華培動力剪不斷,理還亂的上下游關系,使得公司的經營業績需要打上一個問號,而近年來增速遠高于營收增速的應收款項,似乎也在表明“有水分”的業績增長下,行業的情況并不是想象中那么滋潤。

多維度的過度依賴癥

根據招股說明書數據,2015-2017年,華培動力的營業收入分別為3.18億元、3.28億元和4.44億元,同期凈利潤分別為5729.57萬元、7296.36萬元和9891.71萬元。值得一提的是,報告期內公司向前五大客戶(按照同一實際控制人進行合并)的銷售收入占營業收入的比例分別為83.76%、79.58%和67.00%,雖然呈現一定的下滑態勢,但客戶集中度依舊較高。

需要注意的是,2015-2017年,華培動力的主要產品,放氣閥組件的收入占主營業務收入的比例分別為90.38%、88.29%和90.19%,單一產品系列依賴十分嚴重。根據汽車產業數據,當下汽車市場已經明顯出現增速下滑的態勢,中國作為世界主要的汽車增量市場,近年來年增速多次在5%及以下,加上新能源汽車的普及程度不斷加速??梢哉f,至少在當下和可以看到的未來數年,燃油車市場均不能算樂觀,作為上游產業鏈的華培動力自然也會受到影響。

對此,華培動力將如何在市場持續放緩的沖擊下,妥善化解單一產品和部分客戶依賴度過高的風險?在汽車市場風云巨變的當下,將如何面對行業新潮流的沖擊呢?股市動態分析周刊記者就此郵件問詢華培動力,但公司電話一直無法接通,也一直未有郵件回復。

“混亂”的上下游關系

不僅對單一產品系列和部分客戶依賴大,華培動力對上下游企業的關系也頗有意思。

華培動力上游供應商,嶸航動力是公司2014年第四大供應商、2015年至2016年的第一大供應商、2017年的第三大供應商。公司實際控制人吳懷磊之近親屬吳佳、吳必正、吳晴玲、吳靈麗和吳世友曾分別持有嶸航動力15%、15%、15%、15%和10%的股權,2014年10月,上述關聯方將全部份額轉讓給無關聯第三方季君和韓愛軍;此外,嶸航動力同時是公司的主要外協加工商。

公司重要的下游客戶博格華納(中國)投資有限公司,與公司同樣關系密切。

2006年,華培動力成立。

2005年4月至2007年7月,公司現實際控制人吳懷磊博格華納(中國)投資有限公司高級經理。

2008年11月至2016年12月,吳懷磊任華培有限運營負責人、董事長、總經理。

2011年9月,吳懷磊通過增資成為公司實際控制人。

博格華納在2015年至2017年均為公司的第一大客戶。這顯然已經有違反競業禁止的嫌疑。

單一產品和部分客戶依賴率高,而同時公司對上下游的關系如此“曖昧”,特別是實控人在博格華納與華培動力之間的輾轉,是否存在潛在糾紛及利益沖突呢?不得而知,但曾經的華培動力在避免關聯交易和競業禁止方面的工作,顯然做得并不如意。過度依賴的的經營狀況和上下游的曖昧關系,勢必將對華培動力經營數據的持續、穩定和透明真實性蒙上陰影,這如何讓投資人對公司的經營業績數據保持信心?以后的經營中將怎樣避免如此情形的出現呢?華培動力并未回答這些疑問。

應收款增速遠超營收

報告期各期末,華培動力的應收賬款賬面價值分別為6322.64萬元、8177.40萬元和13421.04萬元,占同期末流動資產的比例分別為30.80%、33.40%和38.82%,占同期營業收入的比例分別為19.87%、24.89%和30.23%,華培動力的應收賬款占流動資產和營業收入的比例均處于較高水平。即使營收規模擴大,但應收賬款占營收比重的擴大速度遠超營收增長速度。同樣,公司營收增長雖然可喜,但與燃油車行業近年來的增長乏力相比略顯突兀。在行業較為萎靡的情況下,放寬客戶準入標準,同時大比例賒銷,對應收賬款更加“容忍”,將直接擴大營業收入。但這樣的營收增長,是制造“虛假繁榮”。

我們無法依據招股書的數據,就此簡單判斷。但值得注意的是,近兩年來(特別是2017年),華培動力業績增長的同時,包括博格華納等優質客戶的銷售額占比在持續下滑,以三年來3.18億元、3.28億元和4.44億元的營收為準,前五大客戶83.76%、79.58%和67.00%的占比計算,則前五大客戶的銷售金額分別為:2.66億元,2.61億元和2.97億元。如果按照前文的“對大客戶過度依賴”的說法,這完全可以看做是華培動力分散風險,深度挖掘潛在客戶獲得的巨大成功。

但是,優質客戶銷售占比下降的同時,迎來的是應收款的攀升,且增速是大過營收增速的,這意味著新客戶的到來,帶來的營收多以應收款的狀態呈現,似乎質量并不高。雖然華培動力表示大部分應收款是1年以內的質量較好的款項,但依舊難以消除市場的疑慮。

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