中高職三二分段課程銜接探討

孔凡靜

摘 要 針對中高職銜接三二分段試點工作中注重制定一體化專業人才培養方案，忽視課程銜接的問題，以珠海某職業學校與廣東某職業學院汽車營銷與服務專業三二對接的試點工作為研究對象，以“汽車保險與理賠”課程為例探討了中高職三二分段課程銜接的重要性和必要性，介紹了課程銜接的模式、方法、措施和存在的問題，為更好開展中高職一體化的招生培養改革提供研究案例。

關鍵詞 三二分段 人才培養 課程銜接 中高職一體化

中圖分類號：G424 文獻標識碼：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdkz.2018.05.047

Abstract In order to solve the problem of ignore curriculum connection after making a talent training plan for the 3：2 docking mode based on the cooperation between middle vocational school and higher vocational school， this paper discussed the importance and necessity of curriculum joining， introduced the curriculum cohesions modes， methods， measures and problems for the specialty of Auto Making and Service based on the case of main professional course "Automobile Insurance and Claims". That was a pilot work of 3：2 mode docking with a middle vocational school of Zhuhai City and a vocational institute of Guangdong province， give a study reform case of enrollment and training unity for the vocational education.

Keywords 3：2 docking mode； talent training； curriculum joining； unity of middle vocational school and higher vocational school

開展中高職銜接三二分段招生培養改革試點是國家經濟社會發展的需要，也是我國職業教育發展的必然趨勢，是實現構建從中職到高職的職業教育立交橋的重要手段。[1]廣東省于2009年率先啟動了此項工作。從2010年的15所高職院校57個專業開始中高職銜接三二分段自主招生工作到2017年的49所高職院校與197所中等職業學校（含技工學校）747個高職專業開展對接，經過了7年的實踐，廣東的中高職銜接三二分段招生培養改革試點取得了很多成績，積累了大量的經驗。[2]

但在實踐過程中仍然存在一些問題，如中高職院校過于注重形式，對銜接后的具體工作開展缺乏有效的動力與措施。根據教育部的要求，中高職學校申請中高職銜接三二分段招生培養改革試點必須先制定中職學校與高職院校相關對口專業一體化人才培養方案，經審核批準后才能招生并分段開展教育教學活動。[3]然而相當一部分學校在培養方案制定審核通過后，對于在分段開展教育教學活動階段怎么有效去構建課程體系，怎么去制定銜接的課程標準，尤其是核心課程標準仍然缺乏應有的研究。[4，5]

為此，本文以廣東某職業學院與珠海某職業學校中高職銜接三二分段的汽車營銷與服務專業為研究對象，以專業核心課程“汽車保險與理賠”為例探討中高職三二分段課程銜接的重要性和必要性，介紹了課程銜接的模式、方法、措施和存在的問題，為更好開展中高職一體化的招生培養改革提供研究案例。

1 中高職三二分段課程銜接的重要性與必要性

開展中高職銜接三二分段招生培養改革試點工作的最終目的是促進中高職一體化發展，提高技術技能人才培養質量。[6]要達到這樣的目的，必須通過有效的手段促進中職學校與高職院校在人才培養目標的定位、專業課程的銜接方面構建橫向銜接、縱向貫通的中高職教育協調發展的有效模式。[7]

中高職學校如僅僅共同制定一體化的專業人才培養方案，而不落實專業課程銜接的工作，就如同畫餅充饑，流于形式，應付驗收，造成重項目申請，輕項目執行實效的惡性循環。因為開展中高職銜接三二分段招生培養改革試點的專業基本是相近的專業，比如汽車營銷與服務專業，高職是汽車營銷與服務，中職是汽車商務，兩者的專業基礎課程、專業核心課程基本是相同的。如果沒有具體課程的銜接，中高職學校在相同或相似的課程教學上會面臨同樣的課程內容中職上了一遍高職又上一遍的問題，造成了資源的浪費和學生的困惑與厭倦。這也與中高職銜接三二分段招生培養改革試點工作的最終目的是相背離的。因此開展中高職銜接三二分段課程銜接的研究具有重要的現實意義和實踐價值，是很有必要的。

2 中高職三二分段課程銜接的實踐

2.1 實踐背景

2014年經過廣東省教育廳批準珠海某職業學校與廣東某職業學院就汽車營銷與服務專業（原汽車技術服務與營銷專業）開展中高職銜接三二分段試點工作。為了將工作做得扎實有效，雙方組建了由廣東某職業學院汽車營銷與服務專業負責人、骨干教師和珠海某職業學校汽車部部長、骨干教師組成的工作組，組長由專業負責人擔任，副組長由汽車部部長擔任。雙方在討論確定人才培養方案后就將具體專業課程的銜接進行具體的研究探討，以課程為標的組建以高職專業課程負責人與中職專業課程任課教師的課程銜接研究團隊開展相關專業課程的銜接工作。其中較為典型的是“汽車保險與理賠”課程銜接工作的開展。

2.2 “汽車保險與理賠”銜接方案

“汽車保險與理賠”是中職汽車商務的專業核心課程之一，也是高職汽車營銷與服務的專業核心課程。在沒有銜接之前兩者講授的內容、考核的方式、難易程度、側重面基本一樣。如果不研究中高職間的銜接就會造成課程教學資源的浪費，挫傷學生學習的積極性。

為此，在成立“汽車保險與理賠”課程銜接團隊后，高職的課程負責人召集團隊成員認真梳理了課程的教學內容、教學方式、教學目標、考核模式、實操項目，然后根據中高職的特點確定了中職講授基本內容、基本應用，實操側重于保險的展業、銷售，教學目標是使學生基本具備保險的法律法規知識，了解基本的條款，會基本的展業能力，具備保險一線銷售從業人員的資質，高職則講授汽車保險合同及法律條款的分析研究、常見案例的分析與特殊案例的討論，實操側重于賠款理算、定損核損的內容，教學目標是學生理解掌握汽車保險合同、法律法規的內容，能對常見的汽車保險的案件進行準確分析，提出解決方案，具備保險查勘定損員、理算師的能力。

課程銜接團隊根據梳理后的結果分別制定了中高職的“汽車保險與理賠”課程標準，并在具體實施過程中保持密切聯系，互相聽課，共同探討解決實施過程的問題。

2.3 “汽車保險與理賠”銜接實施效果

通過三年多的實踐，對比了開展課程銜接前后的情況。首先是學生評教環節。課程銜接實施前，在高職錄取的三二分段學生對“汽車保險與理賠”課程的評價為83.4分，低于專業課程的平均評教分數，學生留言中有說課程已經學過沒有意義，有說課程沒有任何新意，沒意思；課程銜接實施后，同樣的教師，評教分數達到了92.7，高于專業課程的平均分數，達到了優秀的等級。學生也沒有之前問題的留言，取而代之的是認為課程不錯，比中職階段有意思，學得更深入；其次是學生的座談會反饋意見。課程銜接實施前，召開學生座談會時學生對課程有較大的意見，認為和中職學得基本一樣，沒有學到什么，大家學習的積極性不高。課程銜接實施后，學生對課程的反饋意見認為課程的教學還不錯，能學懂，有收獲。教師也反映課好上了，學生愿意學了。

2.4 “汽車保險與理賠”銜接實施存在的問題

在實施過程中雖然取得了較好的效果，但是也存在一些困難和問題：

（1）教師備課難度增大，需要投入更多的精力。因為課程銜接實施后，高職教師的備課就要有別于傳統的普高學生的課程備課，需要根據新的教學標準進行修訂補充內容，而且案例分析和分享，探究性學習的引入，無疑都增大了教師的工作量，也對教師提出了更高的要求。這就要求教師能及時轉變思想，針對三二分段學生，在認真研讀教學標準后做好備課工作。

（2）雙方有效溝通與執行力會對實施效果產生影響。雙方能否秉持合作共贏的態度進行有效溝通，并且將確定的方案貫徹執行，對實施效果會產生較大的影響。因為開展中高職三二分段課程銜接工作，短期并不會給個人帶來實質性的利益。因此怎樣調動積極性和搞好執行力對部門負責人具有較大的挑戰。

3 結論

實施中高職三二分段課程銜接是確保中高職銜接三二分段人才培養招生改革試點成效的重要環節，做好課程銜接工作是落實中高職銜接三二分段人才培養方案的具體措施。[8]中高職學校在充分溝通的基礎上達成一致的目標，以項目化的運作方式，以具體專業核心課程的銜接為抓手開展好課程銜接工作，集中雙方的優勢資源共同梳理分析課程內容、目標，分別重新制定中、高職階段既銜接又有針對性和適應性的課程標準，并建立相應的考核與獎懲機制，中高職三二分段課程銜接的工作是可以有效開展的。

參考文獻

[1] 管弦.中高職銜接“三二分段”人才培養模式探析.教育與職業，2013（9）：11-13.

[2] 廖益，李德富，楊運鑫.“3+2”多元層級遞進中高職教育銜接模式的探索.高教探索，2017（1）：65-70.

[3] 孫日強.上海市中高職教育貫通培養模式實施現狀與反思.華東師范大學碩士論文，2017：109.

[4] 譚強.基于現代職業教育體系的中高職課程銜接研究.西南大學博士論文，2016：227.

[5] 荀莉.中高職課程銜接研究現狀綜述.職教論壇，2012（13）：47-52.

[6] 柳燕君.構建“能力遞進、縱橫拓展、模塊化設置”的中高職課程銜接模式.中國職業技術教育，2012（17）：56-60.

[7] 朱能軍，賀靜偉.中高職課程及教學內容銜接的問題與對策.中國職業技術教育，2013（29）：50-53.

[8] 陸國民，王玉欣.中高職銜接中的課程開發與實踐.職教論壇，2014（6）：56-59.