劉偉
摘 要:近年來,隨著我國經濟的快速發展,我國的交通事業也獲得了飛速發展。為了盡可能地適應城市的快速發展,在市政道路的實際建設過程中會經常應用到水泥穩定碎石基層施工技術。水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路施工中的應用范圍較廣,在很多道路的施工中得到廣泛的應用。本文主要闡述了水泥穩定碎石基層施工技術及其材料要求,并具體說明了水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路施工中的應用。
關鍵詞:水泥穩定碎石 基層施工技術 市政道路施工
中圖分類號:U416 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2018)02(a)-0033-02
1 水泥穩定碎石基層施工技術概述
所謂的水泥穩定碎石,具體指的是將碎石作為骨料,再應用相關的膠凝材料合成灰漿填充骨料中存留的縫隙,依照嵌擠原理攤鋪而成。水泥穩定碎石的強度的好壞是需要一定的技術的。剛開始的時候水泥穩定碎石的強度都較高,后來如果技術應用好的話其強度會越來越強,能夠防止液體的滲入,對于寒冷的天氣也會較好的抵抗能力。水泥穩定碎石基層施工技術之所以能夠得到較為廣泛的應用,主要有以下幾個方面的原因:首先,材料的選取相對來說比較方便。毫無疑問,水泥穩定碎石最主要的材料自然就是水泥了,另外還包括各種集料,不管是水泥還是集料都是非常容易獲取的一類材料,結構也比較簡單。其次,水泥穩定碎石基層施工技術的施工工藝是非常簡單的,在施工過程中應用的機械相對較多,不需要使用太多的人力,具體施工工藝也只是包括平鋪、壓實等環節。最后,在應用過程中具有較好的使用性能。一方面,水泥穩定碎石的抗壓性及承載能力都是比較好的;另一方面,水泥穩定碎石能夠有效防止液體深入,對于寒冷的天氣也有較好的抵抗能力。
2 水泥穩定碎石基層施工技術的材料要求
在市政道路的實際施工過程中,對于水泥穩定碎石基層施工技術的材料有較高的要求,具體的要求主要體現在以下幾個方面:首先,就水泥穩定碎石來說,具體選擇什么形式的水泥并沒有過高的要求,反而是在具體施工過程中有較為嚴格的要求,在施工的時候應當注意水泥的終凝時間要相對較長。在實際選擇水泥的過程中,也應當盡量避免選擇那些較硬的水泥,太多潮濕的水泥也不應當投入施工過程中。水泥的選擇應當符合國家的規范要求。其次,在水泥穩定碎石中的材料構成中,除了有水泥外,還有混合材料,混合材料具體包括兩種不同的類型,分別是活性材料和非活性材料。所謂活性材料,具體指的是粉煤灰等材料,能夠與水泥中的某些材料發生化學作用產生相應的性能。非活性材料當然就是活性極低的材料,不與水泥材料發生任何化學作用,但是在一定程度上能夠有效保證水泥的細度,也可以有效保證在水泥中不含有有害的成分。最后,除了水泥、混合材料外,水泥穩定碎石中還含有粗細集料,在實際的施工過程中,應當注意合理選擇粗細集料,粗細集料都有一定的選擇范圍,一般來說,粗集料的選擇粒徑應當小于30mm,生產是可以選擇專門的碎石機,以保證其有較為精確的粗細度。在生產完成后,還要選擇專門的篩選機進行篩選。
3 水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路施工中的應用
3.1 工程概況
在某座城市內的市政道路內,由于道路長期使用出現了一系列的問題,如在道路中間出現了很多裂縫,地面也有較為嚴重的破碎現象,這對日常的交通帶來了較大的影響,必須要展開相應的維護施工。為了更好地為該城市的人們的日常出行帶來更好的交通,市政部門對損壞的市政道路展開了相應的維護工作。需要修理的市政道路的具體情況如下:市政道路的總長度為2.2km,寬度為32m,車道是雙向的,在道路周圍還有很多商場,周圍活動的人較多,相應的在道路上需要走的車及人就會較多,這就給該市政道路的承載力帶來了較高的要求,而且由于周圍也有很多居民,為了不影響到他們的日常生活,需要有較高的工作效率,施工工期不能夠拖的太長。結合市政道路的實際情況,路面采用的主要材料為高等級改性瀝青混凝土,基層主要使用的是水泥穩定碎石施工技術,從而保證市政道路有較好的使用性能。
3.2 施工準備
為了保證施工的順利展開,需要在施工前做好相應的施工準備工作。施工準備具體包括以下幾個方面的工作:首先,做好技術方面的準備工作。在施工前理應對原有的路面展開相應的清理,把路面上的雜物都清理干凈,保證道路的平整性。另外,由于該工程是在原有道路的基礎上展開相應的施工,在具體施工的過程中應當根據實際的要求對道路的高度展開相應調整,以確保道路在建設完成后是平整的。其次是做好材料的準備工作。根據實際的施工要求注意選擇合適的材料,在選購完成后要注意放在合適的位置進行保存,存放的過程中注意分類。再次,做好設備方面的準備工作。在市政道路的實際施工過程中會應用到各種類型的具有不同作用的設備,如壓路機、運輸車、攪拌機等,在應用設備的過程中要注意仔細檢查設備避免設備在使用過程中出現問題。最后,做好施工人員的準備工作。應當注意根據實際的施工要求選擇合適的施工隊伍,該施工隊伍應當具備較深厚的專業功底和較多的實踐經驗,對于道路施工的相關技術應當有較為熟練地掌握。
3.3 施工技術
3.3.1 配合比設計
在配合比設計的過程中應當注意遵循3個原則:首先,在配比的過程中應當保證水泥的強度;其次,限制粗細集料的用量;最后,根據施工要求選擇合適的用水量。
3.3.2 混合料拌制
在混合料的拌制過程中,應當做好以下幾個方面的工作:首先,混合料的配比應當是恰當的;其次,應當注意合理控制混合料的拌制時間及溫度。在整個過程結束后還應展開相應的檢測。
3.3.3 混合料運輸
一般來說,混合料都不是在施工現場進行拌制的,在制作完成后還需要用運輸車進行運輸,在運輸的過程中應保持合適的速度,另外,應用特定的材料覆蓋混合料避免風化現象的發生。
3.3.4 混合料攤鋪
在該工作開始之前,應當注意在路面上灑水,鋪的過程中應當盡量保持道路的平整性。在攤鋪的過程中最好連續進行,避免在道路中間出現攤鋪的縫隙。
3.3.5 混合料輾壓
在輾壓的過程中應注意應用專門的壓路機,從外向內進行輾壓,還應當保持壓路機的碾壓速度,既不能夠太快也不能夠太慢。
4 市政道路施工中水泥穩定碎石技術的質量控制
在市政道路的實際施工過程中,水泥穩定碎石技術對于市政道路的施工質量起著非常關鍵的作用,對于市政道路的使用性能起著直接的影響,即道路運行的安全性、舒適性等性能。為了保證市政道路在實際施工過程中有較好的質量,必須加強對真正道路施工中水泥穩定碎石技術展開嚴格的質量控制?;诖?,需要做好以下幾個方面的工作:首先,保證配合比的設計合理化。砂石料場的含水量變化是非常大的,應當定期對其展開相應的檢測,從而對于其過多或過少的含水量展開相應的調整。在雨水較多的季節,空氣中含水量較多,在這種情況下,應當盡量減少漏水、受潮等情況出現。在運輸的過程中應當對水泥進行覆蓋,防止雨水流入到水泥中去。另外,在下雨天禁止施工。其次,在攤鋪施工過程中,應將攤鋪機的初始狀態調整好,將其攤鋪的速度調整至規定的速度要求,盡量減少在施工過程中出現卡頓、減速或者加速等現象。
5 結語
綜上所述,水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路的施工過程中發揮著非常重要的作用,由于其具有較好的性能得到較為廣泛的應用。在其應用過程中應當做好準備工作,當然,最重要的還是做好技術方面的工作。
參考文獻
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