汽車制造企業精益物流管理方法應用問題研究

郝宇航 高表

【摘要】文章對于汽車制造企業當中的物流管理問題進行了簡單的分析，對于物流管理當中的不足，采用精益化管理思想進行解決。從第三方，供應鏈，標準化管理，績效化管理四個方面對企業所面臨的物流管理問題提出建議。

【關鍵詞】精益物流 汽車制造企業 實施

一、汽車制造產業物流管理現狀分析

（一）信息化程度差

多年來我國對于汽車的需求量逐年增高，在市場經濟不斷的發展之下，對于汽車物流管理也提出了新的要求。汽車物流指的是汽車原料，輔料以及零配件和采購物流，汽車制造物流，分銷物流和信息反饋為一體的整個物流管理過程。而我國現如今這些程序大部分還是由人力來完成，少數企業雖然已經步人了計算機化信息化，但是對于物流供應鏈一體化的要求還未能達到，對于市場信息以及風口的把握和汽車物流配送更是沒有達到精益化管理。

（二）管理組織方法缺乏

在我國的汽車制造企業對于物流的管理水平相對較差，對于市場需求普遍使用的是以庫存來滿足。這在很大一定的程度上增加了庫存成本，成為企業資金流動的最大障礙。除此之外汽車制造企業對于物流方面的管理是分布在企業的各大部門當中，在生產部門，銷售部門，采購部門以及物流部門等等，但是唯獨沒有專門建立物流管理的部門，而這一切除了和我國物流起步較晚，企業并沒有對于物流這一方面作出單獨的規劃導致無法滿足現代物流的需求之外，還和汽車行業的本身基因有著重要的關系。現如今在汽車制造行業當中，配件與整車的發展還是處于相對獨立的環節。而汽車行業想要快速發展，關鍵就在于零配件的生產和整車生產的兩者結合。

（三）精益物流人才缺乏

精益物流人才才是汽車生產企業最大動力，但是由于我國物流起步較晚，精益物流人才大范圍的缺乏，導致了企業物流管理水平低，小部分管理人員雖然有著豐富的管理知識，但是對于汽車行業的市場把控，生產物流規劃設計有著很大的欠缺，所以才導致了汽車物流配送與生產工作脫節缺乏協調性。

二、對于汽車制造企業的物流管理建議

（一）第三方物流企業與自營物流相結合

在汽車制造企業當中，必須要提高精益物流的理論知識。而想要達到快速的精益化管理，汽車制造就必須要和第三方進行合作。在內部制造的環節是由自營方，也就是汽車生產商來完成，但是對于零部件的采購以及貨物的配送由第三方的物流企業來完成。在經銷渠道的配送方面，由雙方依照情況的不同來協調來決定。這樣汽車制造企業就可以利用第三方物流公司所擁有的信息資源，市場把控能力以及物流規劃，來提高自身的精益物流管理。隨著經濟的發展我們的汽車生產企業已經進入了全球化的國際市場當中。在開拓國外市場的過程當中，國際第三方物流公司也可以成為我們合作的新選擇。

（二）建立汽車生產企業電子供應鏈信息流

在精益物流的實施過程當中，我們可以和供應鏈電子商務模式相結合。從某種意義上來說，精益物流實際上是為了提高物流的效率，在減少浪費同時對產品和服務進行一定量的增值。所以企業想要對產品增值，首先要做的是信息化管理。所以建立汽車物流供應鏈電子商務模式就是一條捷徑，首先將企業內部的數據庫全部導人，以保證信息的準確性以及傳遞的及時性。除此之外，對于供應鏈的核心成員進行信息共享，以達到在面對問題時可以快速的制定出解決方案，最終實現生產商和供應商之間的信息交換自如和工作流暢。第二在供應鏈的成員當中應該制定科學細致的協作計劃，對于每一個制定的項目都應該對進度進行追尋。項目實施之后，要求各成員組成小組，來負責對于項目的實施工作，更要為數據的交換分享提供便利。第三在汽車物流供應鏈電子商務的模式下必須要全面實施BPR，用來滿足對于供應鏈模式下的電子信息交換的要求。所以信息流就成了汽車供應鏈當中的重中之重。在項目的建立和跟進當中，我們使用六西格瑪精益管理方法。利用控制圖，散點圖，方差分析，回歸分析等一系列的統計分析工具，對汽車生產的制度流程進行梳理和優化。

（三）汽車生產企業標準化

若想要完成精益物流的供應鏈的標準化，除了生產商和供應商協作共同制定標準，同時還應該提高產品的質量，推動汽車物流標準化建設。具體表現為在汽車物流行業當中使用規定的標準物料容器以及編碼。在汽車生產物流企業當中各種類別的零配件復雜多樣，品種繁多而且在尺寸以及規格上都有極大的不同。所以說要完成汽車物流行業當中零配件標準化的建設，必須對物料容器提出高要求。對于不同的零配件使用相同的物料容器，相同的產品包裝，相同的運輸設備，這樣才能提高運輸的安全性，以及裝卸貨物時的機械使用率。標準化的物流編碼，不僅可以實現我國的汽車信息化的實施，更重要的是縮短了物流的時間，提高了物流的效率，減少了人工的費用，對于企業之間更好的識別和傳遞信息。同樣的還應該引進先進的物流技術設備，縮短訂貨的周期，保證供應鏈的平穩，為精益物流奠定基礎。在銷售環節企業應該加強與經銷商之間的聯系，對客戶快速的提供準確訂單，分享銷售的信息同時以達到對于市場預測的要求。

（四）引入績效工具完成汽車生產企業評分體系

精益系統所是對企業持續性的改善，是對企業內部上下整體的完善。在對干企業內部的業務流產時，要利用工作流程圖來對管理進行分析，達到汽車生產企業的管理扁平化。同時利用精益工具對汽車生產企業要進行精益物流績效化管理。將評判分為五個等級。各項指標都要由企業的精益物流管理層進行統一規劃，同時還要設置專家評分。在這樣的精益物流績效管理的體系之下汽車生產企業可以更好的發現自己的薄弱環節，已做出針對性的管理。

結論：綜上所述，由于我國的汽車生產企業物流管理方面起步比較晚所以存在著大量的問題。汽車生產企業必須對于物流當中所產生的問題進行合理化分析，打造符合企業的精益管理流程，來排除企業物流管理當中的缺陷因素，體現精益物流的高效科學管理方式，滿足汽車制造企業需求，提高汽車制造企業的綜合實力。

參考文獻：

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