浙江 陳繼革 牟 丹 盧 波

一、交通運輸變化對農(nóng)業(yè)的影響

交通運輸?shù)陌l(fā)展和變化對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及農(nóng)業(yè)區(qū)位影響十分巨大。由于交通運輸條件的改善，大大縮短了產(chǎn)品的運輸時間，加上保鮮、冷藏技術(shù)的發(fā)展，使市場和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地在地域上出現(xiàn)分離，并逐漸形成跨地區(qū)以至世界性的農(nóng)業(yè)專業(yè)化區(qū)。由于交通運輸?shù)陌l(fā)展變化及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進步，使得世界大市場逐步形成，農(nóng)業(yè)在世界范圍內(nèi)形成了區(qū)域化、專業(yè)化、社會化大生產(chǎn)。交通線對商品農(nóng)業(yè)的影響最明顯，商品農(nóng)業(yè)一般沿交通線分布；乳畜業(yè)、園藝業(yè)等產(chǎn)品容易變質(zhì)，需要及時運輸，也要沿交通線分布；自給農(nóng)業(yè)對交通線分布要求較低。交通線的延伸，擴大了商品農(nóng)業(yè)的銷售范圍。

【例1】我國廣東省南部徐聞縣是全國最大的菠蘿生產(chǎn)基地，近年來該地菠蘿遠銷全國各地。據(jù)此完成1,2題。

1.菠蘿罐頭加工屬于

( )

A.市場指向型 B.原料指向型

C.技術(shù)指向型 D.動力指向型

2.該地菠蘿遠銷全國各地主要得益于

( )

A.生產(chǎn)技術(shù)的提高 B.種植規(guī)模擴大

C.交通運輸?shù)母纳?D.專業(yè)化的經(jīng)營

【分析】1.原料指向型工業(yè)是在生產(chǎn)過程中原料消耗量大，產(chǎn)品重量遠小于原料，布局強調(diào)接近原料產(chǎn)地。菠蘿罐頭加工屬于水果加工業(yè)，因此屬于原料指向型工業(yè)。

2.在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中，市場、交通、科技、政策等決定農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的方式、水平、效率，所以社會經(jīng)濟條件和技術(shù)條件是決定性因素，菠蘿遠銷全國各地主要與交通運輸條件的改善以及貯運保鮮技術(shù)發(fā)展有關(guān)。

【答案】1.B 2.C

二、交通運輸變化對工業(yè)的影響

交通運輸是影響工業(yè)區(qū)位的重要因素之一，交通條件便利的地方對工業(yè)布局具有很大的吸引力，如新興工業(yè)區(qū)和新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)往往選擇在高速公路、航空港附近。不同的社會發(fā)展階段，交通運輸方式不同，對工業(yè)生產(chǎn)的影響也不同。一般來說，交通運輸條件的改善使工廠對原料、燃料的依賴性逐漸減弱，如鋼鐵工業(yè)從早先的煤炭區(qū)位和鐵礦區(qū)位發(fā)展到交通便利的港口區(qū)位。交通運輸條件的改善，擴大了工業(yè)生產(chǎn)的原料、燃料的來源范圍和產(chǎn)品的銷售市場，使得以跨國公司為代表的產(chǎn)業(yè)可以在全球范圍內(nèi)選擇最佳區(qū)位，實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模化、專業(yè)化、區(qū)域化。

【例2】圖示為某城區(qū)略圖，甲為過境干道，乙為規(guī)劃干道。完成1,2題。

1.丙地為商業(yè)用地，適合布局

( )

A．蔬菜市場 B．日用百貨

C．服裝銷售 D．醫(yī)藥商店

2.未來城市發(fā)展規(guī)劃較合理的是

( )

A．向西北方向擴展城市規(guī)模

B．向東方向建設工業(yè)區(qū)新區(qū)

C．丁地塊發(fā)展不銹鋼產(chǎn)業(yè)園

D．過境干道改造成高速公路

【分析】1.丙地交通便利，地價較低，適合作為商業(yè)用地。

2.考慮盛行風向和過境干道、規(guī)劃干道，向東方向建設工業(yè)區(qū)新區(qū)正確。

【答案】1.C 2.B

三、交通運輸變化對商業(yè)的影響

商業(yè)的發(fā)展離不開便利的交通。商業(yè)網(wǎng)點和商業(yè)中心都布局在重要交通線沿線。

變化影響表現(xiàn)高速公路的大規(guī)模建設許多商業(yè)點聚集在高速公路與城市結(jié)合部集裝箱運輸和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)各種類型的專業(yè)化市場、超市、連鎖店等城市交通的改善、私家車的普及多功能的大型購物休閑中心應運而生城市中心交通擁擠,郊區(qū)交通發(fā)達大型綜合商場、購物中心、超級市場等,多分布在城市邊緣交通位置條件優(yōu)越的地方;城市中心區(qū)不再是最便捷的購物場所

【例3】讀某大城市零售業(yè)區(qū)位決策示意圖，回答1,2題。

1.僅考慮利潤因素，零售業(yè)的最佳區(qū)位是

( )

A．M B．N C．P D．Q

2.近一二十年來，在一些特大城市邊緣形成大型綜合商場和超級市場的主要原因是

( )

①市區(qū)邊緣地租低 ②市區(qū)邊緣人流量大

③市中心停車困難 ④市中心交通擁堵

A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④

【分析】1.零售業(yè)最佳區(qū)位選擇在利潤最高處，即付租前利潤與地租差值最大處，即圖中的N處。

2.隨著城市化水平的提高和城市人口的增加，特大城市中心區(qū)地價上漲、環(huán)境惡化、交通擁堵現(xiàn)象日益明顯，而市區(qū)邊緣地租較低，交通日益發(fā)達，形成了新的商業(yè)區(qū)。

【答案】1.B 2.C

四、交通運輸變化對城市的影響

城市地區(qū)人口和工業(yè)集中，是貨物和人員的集散地，需要便捷的交通運輸條件，因此城市日益趨向交通便捷的位置集中。不同的交通運輸時代，城市的區(qū)位有所不同。一個地區(qū)主要交通線的變化會給該地區(qū)城市的分布和發(fā)展帶來很大的影響，如隨著京杭大運河的通航和我國南北方貿(mào)易活動的日益頻繁。城市發(fā)展到一定階段就會出現(xiàn)城市地域功能分區(qū)，隨著城市交通運輸條件的不斷改善，在交通便利地區(qū)又可能出現(xiàn)新的商業(yè)區(qū)，工業(yè)區(qū)則趨向于沿主要交通線分布。城市交通運輸條件的發(fā)展變化，使城市地域空間不斷擴大，城市功能分區(qū)也不斷發(fā)生變化。

【例4】開封位于我國華北平原南部，是我國著名的歷史文化名城，史稱“東京”。曾有七個朝代定都開封，有“七朝古都”之稱，著名畫家張擇端的《清明上河圖》反映了當時開封的繁盛。由于交通條件的變化，開封城市地位不斷下降，目前僅為河南省一個普通地級市。圖1為我國局部地區(qū)等高線示意圖，圖2為北宋時期開封(東京)的水運交通示意圖。

闡述交通條件變化對開封興衰的主要影響。

【分析】主要從黃河水運的變化、鐵路運輸條件的變化兩個角度展開分析。

【答案】興起的原因：該地位于華北平原，地形平坦，交通便利；河流縱橫，水網(wǎng)密布，水運便利。衰落的原因：黃河泛濫，泥沙淤積河道，水運條件減弱；黃河成為地上河，阻隔了南北交通；鐵路的修建，由于其不是鐵路樞紐，交通地位下降。

五、具體備課時的注意要點

1.依綱據(jù)標，落實基礎

要嚴格按照考綱要求，加強對“交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響”考點主干知識的梳理、拓展與落實，形成知識網(wǎng)絡。要求學生復習時不僅要依靠教師的引導，更要注重知識的自我消化。

2.專項訓練，突破主干

通過專項訓練，突破主干知識，培養(yǎng)地理思維能力。專題訓練注重多角度、多題型解決問題。在專項練習過程中，應突出地理的綜合性和地域性特點，突出學科主干知識的應用等。專項訓練，一是練高考真題，選擇與主干知識密切相關(guān)的高考(選考)真題，讓學生了解并熟悉命題方法，考查方向，為高效復習打下基礎；二是從相關(guān)網(wǎng)站、市區(qū)模擬卷中精心選編針對性強的考題進行集中訓練，練出感覺，練出套路，練出水平。

3.聯(lián)系實際，注重運用