大推力發動機：讓運載火箭成為大力士

新聞：近日，由中國航天科技集團有限公司六院研制的我國首臺大推力、高性能液氧煤油高空發動機首次整機熱試車獲得圓滿成功，驗證了該新型發動機方案的正確性、技術的可行性，標志著我國大推力、高性能液氧煤油發動機技術在高空發動機領域獲得重大突破。

解讀：發動機作為火箭的心臟,其推力大小從根本上決定著火箭的運載能力。

中國航天科技集團有限公司六院研制的這臺發動機首次整機熱試車獲得圓滿成功，對大幅提高我國新一代運載火箭的運載能力、拓寬火箭型譜意義重大，為我國航天事業的進一步發展增添了新的動力。

大推力火箭發動機的優勢顯而易見,用相對較少的發動機可以實現更大運載能力,從而使火箭的性能和可靠性得到提高。例如,美國在上世紀60年代研制的土星5號重型運載火箭在一子級并聯了5臺700噸推力的F-1發動機,成功將載有航天員的阿波羅飛船送上了月球。

大推力火箭發動機的研制難度非常大,扎實的理論、先進的設計理念、精密的加工技術、雄厚的資金支持以及堅強的國家意志缺一不可。

此次我國首臺大推力、高性能液氧煤油高空發動機首次整機熱試車獲得圓滿成功，標志著我國在運載火箭發動機研制領域向航天強國又邁進了一步。

（韻旺）

2018.6.21～2018.7.20 長征火箭發射記錄表

【短消息】

2018年上半年，我國一共進行了18次航天發射任務，全部取得圓滿成功，超過了2017年全年的16次航天發射。通過這18次發射任務，我國共將40顆衛星送入太空，包括6顆北斗導航衛星，以及嫦娥四號的中繼星“鵲橋”等。按照計劃，2018年我國航天發射有望達到40次，下半年還會有“嫦娥四號”等重大發射任務。

近日，中國航天科工集團有限公司首次以企業整體形象的方式亮相2018年英國范堡羅國際航空航天展。集團公司攜商業航天重大工程、快舟系列運載火箭、空間信息應用、商業航天全產業鏈服務等項目產品參展，重點展示了中國航天科工在商業航天領域的發展藍圖、優勢項目和系統解決方案，深度詮釋了“聯動全球，領航未來”的參展主題。

7月2日，我國新一代中型運載火箭固體助推發動機與伺服系統首次地面聯合熱試車圓滿成功，標志著我國新一代中型運載火箭的研制工作又邁出關鍵一步。該發動機由中國航天科技集團有限公司四院研制，直徑2米，采用分段對接技術，是我國目前裝藥量最大、推力最大、工作時間最長的固體火箭發動機。

【聲音·圓桌】

我國首款民營中型火箭計劃于2020年首飛，專家怎么看？

7月5日晚，北京藍箭空間科技有限公司（藍箭航天）宣布，公司自主研發的中型液氧甲烷運載火箭朱雀二號已經于今年6月完成全系統設計工作，該款火箭為國內在研運力最大的民營運載火箭，計劃2019年完成全部地面試驗，并于2020年首飛。

孫家棟（中國科學院院士、“兩彈一星”功勛科學家）

航天不僅是探索宇宙，更是方便人類社會傳遞信息、察看世界的根本方法，對社會的發展起著非常重要的作用。中國航天發展到現在，需要回到“用”的角度，讓航天在國民經濟發展中產生更大的運用。民營航天企業的發展機遇很大，發展速度也會很快，前景無限廣闊。

吳志堅（中國航天基金會理事長）

以藍箭為代表的商業火箭公司作為新興航天參與力量，大幅降低了發射門檻和成本，推動了整個航天產業的商業化進程。目前，國際知名的火箭公司如美國的SpaceX、藍色起源，都在計劃發展自己的液氧甲烷火箭。從某種程度上講，藍箭已經與世界先進的火箭研制公司站在了同一起跑線上。

黃志澄(知名航天技術專家)

我國民營航天公司現在處于萌芽階段，雖然現階段研制的火箭還不具備發射衛星的能力，但在未來幾年肯定能實現。我對他們已經取得的成績高度肯定，對即將取得的成績充滿期待。