基于在線學習平臺的汽車發動機構與維修課程開發和項目教學實踐探索

宋燕娜　楊浩程

【摘要】職業院校在培養面向21世紀人才的時候，必須要從實際的市場需求出發，不斷創新課程體系和教學方法，使得教育質量得到明顯的提高。近年來，隨著網絡技術的不斷普及，在線學習平臺也開始逐漸走進職業院校的教育之中。學校在開設汽車發動機構與維修課程的時候，應該善于利用網絡技術和項目教學的方法進行實踐探索，使得教學效果取得更加明顯的進展。

【關鍵詞】汽車發動機構造與維修 課程開發 教學實踐

【中圖分類號】U472-4 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2018）20-0287-01

引言

進入新世紀以來，汽車已經逐漸深入到普通百姓的生活之中，并且歷經數十年的發展逐漸進入到高度智能化的控制時代，在技術層面上已經達到了較高的標準，使得汽車行業在此過程中也取得了飛速的發展。目前，我國在汽車維修領域面臨著高端人才緊缺的問題，尤其是缺乏精通電力與機械兩種知識的人才。所以無論是中職院校還是高職院校，都必須要著眼于市場的實際需求，加快課程改革的速度，使得中高職院校學生做到無縫銜接，為社會提供高素質實踐人才。

一、汽修課程開發與實施

（一）轉變課程結構

首先就是要將課程結構由原先的偏離結構逐漸轉向貼合，課程中涉及到的內容必須要與實踐接軌，將原先課程中過于理論化并且與實踐關系不大的內容盡量去除掉[1]。比如在汽修課程之中有一節分析并解決故障，汽車中出現的各種故障之中發動機故障最為典型，因此在設計該課程的時候必須要按照項目教學法的原則進行設計，在典型故障下設置出專門的教學模塊和具體的教學任務，比如可以進行發動機類型和工作原理、潤滑系統的構造與維修等知識的教學。可以將這些教學內容錄制成為線上視頻資源或者文件，上傳到校園網的在線學習平臺之上之中，使得學生可以按照教學模塊的方式進行分項目學習。學生在遇到具體故障問題的時候可以在實踐中學習到各種故障的實際解決方法。

（二）革新教學場景

以往的汽修課程都是在汽車實訓室中完成，先由教師講解本堂課程中涉及到的理論知識，學習完成之后再進行實踐訓練，這種教學模式與理論的偏差較大，過多將教學重點放在實踐之中，因此可以將理論知識的內容上傳到在線學習平臺之中，學生利用課下時間就可以學習到理論知識，然后拓展實訓場地，在硬件設施上為課程的開發和調整創建良好的條件。注意在實訓的過程中必須要按照規范的操作程序進行教學，盡量避免不規范的行為出現，使學生講自己學到的知識應用在實際的訓練之中[2]。

（三）轉換教師角色

在此前的教學過程之中，一般都是由教師為主導，學生處于被動的接受狀態，這種學習模式會導致學生的學習積極性不足，難免會出現作業抄襲、實驗報告雷同的現象，這對于教學質量會造成嚴重的負面影響，因此在課程開發的時候必須要建立人性化和情景化的原則的，使學生能夠養成主動發現問題的能力，并且獨立完成觀察故障、檢查故障、維修故障的整個過程。此外，教師還應當從此前的講授型轉化成為理論實踐雙師型，因此教師必須要在熟練掌握維修理論知識的基礎上同時掌握修理實踐能力。所以在新的時代背景下，汽修課程開發的目的應該瞄準于對教師和學生雙方能力的培養之上，共同促進雙方的全面發展。

二、項目教學法的實踐探索

（一）項目實踐法的含義

所謂項目實踐法，實際上就是指在教學過程中以學生為主體，以各類教學活動為載體的新型教學方法[3]。因此可以將這種教學方法引入到汽修課程之中，使得學生在項目任務的驅動下，全身心投入到各個教學模塊的學習之中，有效完成各個學習任務，可以在親身參與、探究、求證和解決問題的過程中掌握到汽修知識理論與操作能力。

（二）實踐步驟

以四沖程汽油機為例探討項目教學法在汽修教學之中的應用。這種汽油機是現代汽車中最常見的一種汽油機，在運行的時候各部分都有可能出現故障。

（1）定位實踐項目

首先應當明確此次課程需要完成的故障實踐項目，然后將學生分為若干小組，以小組為單位進行討論和實踐，利用在線學習平臺對四沖程汽油機各部分的工作原理進行學習和調研。之后給每個小組下發學習任務，確定具體的工作項目，每位學生需要根據自身的所處的故障方向進行工作。

（2）制定項目實踐方案

課前要求學生自主學習發動機的工作原理和在運行過程中可能出現的故障類型，查閱相關資料，然后制定高效的工作計劃，確保計劃的可行性和科學性。此外，還必須要制定出有序的工作步驟，將全體同學安排成為有條不紊的流水線工作形式。

（3）實施項目方案

在實施項目方案的時候，必須要根據四沖程發動機裝配技術要點嚴格按照維修手冊的要求進行實施，禁止出現各種不符合規范的操作。首先就是要保證安全和必要的勞動防護，然后在確保零件合格的基礎上進行裝配，還要正確使用各種工具設備。在校期間就著重培養學生的職業素養，將規范變為習慣，提高學生的專業技能水平。

（4）檢查與評估

在完成實踐操作之后，教師可以引導學生進行身份互換，將自己置身于客戶的角度，對維修結果進行全面的檢查，可以選擇自查的方式，也可以選擇小組交換進行檢查，對檢查的結果進行自評，教師在此基礎上進行統一的評價[4]。在實踐結束之后，教師必須要對本次實踐過程進行點評，將其中不足的地方指出來，以便于之后進行改正，然后將實踐結果記錄下來，歸納成為完整的檔案，方便日后的參考和借閱。教師在此過程中必須要重視培養學生自我評價、自己發現問題的能力，并且督促他們能夠及時改正自己在操作過程中的優缺點。

三、結束語

綜上所述，汽車運用與維修專業近年來已經逐漸成為職業院校中的熱門專業之一，社會上對汽修人才的需求量也很大，因此職業院校必須要加快對課程體系的調整，著眼于市場的實際情況，加大課程開發力度，將理論與實踐相結合，利用在線學習平臺和項目教學法的優點促進學生專業技能的提升。培養出具有獨立思考能力的高水平汽修人才。

參考文獻：

[1]劉胡英.淺談項目教學法在《汽車發動機構造與維修》課程教學中的應用[J].福建建材，2012（9）：125-126.

[2]陳紅陽，楊雙喜，黃韜.《汽車發動機構造與維修》課程教學引入項目教學法的研究[J].現代科技：現代物業下旬刊，2010，09（5）：82-84.

[3]黃云奇.項目教學法及任務驅動教學法在高職《汽車發動機構造與維修》課程上的聯合運用[J].輕工科技，2011，27（7）：148-148.

[4]崔樹平，張亞軍.項目教學法在《汽車發動機構造與維修》課程教學中的應用[J].機械職業教育，2009（4）：33-35.