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摩托羅拉發布全球首款5G手機

Motorola在芝加哥總部發布新一代旗艦機moto z3，這款手機可通過5G模塊升級至5G。moto z3是世界第一款可升級5G的智能手機，它可實現與Verizon的5G網絡配對，與5G Moto MOD配對。

智能3D打印砂土天花板出爐

蘇黎世聯邦理工學院已完成了智能3D打印砂土天花板。最薄的地方只有20mm，但是它非常堅固。雖然沒直接3D打印，而是用打印的模具制成，這個建筑項目還是非常吸引人的。

Cepton研發微型激光雷達解決方案

該方案可直接集成于汽車照明系統，在不影響車輛流線設計的同時，讓汽車可利用最新的自動駕駛技術，憑借創新微動技術平臺，可讓車輛從四周角落識別和跟蹤物體，以獲得周圍環境的真實3D圖像。

ABB首款無邊框開關插座獲設計界“奧斯卡獎”

由北京ABB低壓電器有限公司設計生產的首款無邊框開關插座“軒致”在2018年度紅點設計大獎的產品設計類別中折桂，獲“2018年度紅點設計大獎”。

聯想試運營無人商店

聯想宣布其無人商店已經進入試運營狀態，首家店設立在其自家聯想園區當中。據聯想稱，該店目前可以提供不排隊、無收銀、無等待的購物體驗，還表示若在注冊時開通免密支付的功能可直接刷臉走人。

蘇寧物流發布即時配送解決方案“蘇寧秒達”

該服務將為3km社區生活提供30min內達配送服務，以及精準定時達服務。包括蘇寧小店、蘇鮮生、蘇寧廣場、紅孩子等蘇寧線下門店均已接入“蘇寧秒達”的即時配送系統。

特斯拉開發自動駕駛芯片

特斯拉正在開發一個名叫“Hardware 3”的自動駕駛功能，該芯片將用在Model S、Model X以及Model 3上，處理速度將是英偉達硬件上的計算機軟件的10倍，實現每秒2000幀計算機視覺處理速度。

日便利店推進機器人制作便當

該機器人為川崎重工業公司開發的雙腕型機器人“duAro”，它每小時可處理約3600個飯團。但在大多數工廠，將飯團擺放到盒子里的工作還依賴人工，負擔很重。

UPS測試無人駕駛電動卡車送貨

UPS與Thor Trucks展開合作，雙方將在洛杉磯測試Thor Trucks的一輛中型自動駕駛電動卡車，為期半年，但需要人類司機在駕駛座上進行監督和必要的控制。

科學家研發人馬形搜救機器人

意大利理工學院的研究人員打造了一款搜救機器人Centauro。該機器人高1.5m、重93kg，由各種輕質金屬（如鋁、3D打印塑料）制成，它的電池能夠續航2.5h，行動則由人類全程操控。

雪域高原上打造信息化“智慧校園”

近日，上海市第三批組團式教育援藏工作隊55位援藏教師將奔赴高原。智慧校園、AI、信息化技術，讓高海拔地區、偏遠牧區以及福利院的孩子們同樣享有現代化優質教育資源。

騰訊云聯合亞朵推出智能體驗房

騰訊云與亞朵合作，在北京東直門亞朵S酒店打造了三間智能體驗房，并于8月6日正式投入運營。據悉，此次合作是亞朵AT-LAB（亞朵實驗室）的首個重磅實驗項目。

WASP建造3D打印農場Trabeculae Pavilion

日前，意大利3D打印機公司WASP宣布完成Trabeculae Pavilion，該農場是由米蘭理工大學建筑學院的建筑計算技術實驗室創建。這是一個令人驚嘆的高度實驗性建筑，其極端輕盈。

波音與MIT成立無人駕駛飛機研發中心

波音公司宣布將在波士頓設立新的研發中心，專注于設計、制造和飛行無人駕駛飛機。新中心占地9290m2，將由波音公司工程師和其去年收購的極光飛行科學公司員工組成。不出所料，該公司還計劃與麻省理工學院的研究人員合作。

沃爾瑪測試揀貨機器人

繼亞馬遜之后，沃爾瑪宣布將很快在新罕布什爾州塞勒姆的一家超市里，整合名為“阿爾法機器人”的自動購物車。該機器人可以挑選和包裝購物者的在線訂單，并完成其它普通任務，以期精簡沃爾瑪的在線雜貨服務。

中興通訊發布有線網絡IPv6技術白皮書

白皮書對IPv6產業趨勢、發展演進、關鍵技術、過渡方案、安全、未來網絡需求等方面進行了全面且詳細的分析和總結。對IPv6技術應用快速落地、規模部署及規模部署后的發展路徑均有指導意義。

沃爾瑪全球購首家快閃店落地廣州

沃爾瑪全球購官方旗艦店首家快閃店入駐廣州蘿崗萬達廣場，并將全球購2h極速達服務帶入現場，顧客在快閃店現場即可享受下單后2h送達VVIP服務。