據新華社報道,每年4月下旬至6月是泰國榴蓮收獲的季節,搭乘中泰生鮮直通車,這種嬌貴的熱帶水果采摘120個小時后便能香飄中國。借助智能物流網絡,未來泰國農產品出口有望加速至“72小時送達”。
這僅是中國物流企業全球化的一個縮影。從中國香港到比利時,從杭州到莫斯科,在全球物流網絡上,中國企業提供的優質體驗逐步向海外市場延伸,帶來多贏的互聯網經濟成果。
中國方案更快地連接國際生產者和消費者,中國企業投資的眼光也越來越長遠。今年2月,吉利入股奔馳母公司戴姆勒成為其最大股東,繼沃爾沃之后又完成一次大手筆海外收購。這是中國企業遵循產業價值鏈進行全球配置,謀求共贏的又一次嘗試,市場對此反應積極。
摩根大通中國業務主管黃國濱還注意到了中國企業“走出去”帶來的新氣象。他在接受媒體采訪時說,隨著中國企業揚帆出海,西方投資對象開始從中國市場的快速創新和規模中獲益。
去年10月,世界重要的輪胎制造商之一倍耐力重返米蘭證券交易所掛牌上市,成為當年歐洲市場規模最大的首次公開募股項目之一。中國化工集團公司兩年多前收購倍耐力后,將該公司業務重點轉向了利潤更高的優質輪胎,并擴大了在中國的相關產能,亞太區成為該公司去年盈利能力最高的地區之一。
麥肯錫咨詢公司在一份報告中說,中國經濟加快轉型,涌現出了眾多初創企業和新的商業模式,中國正在全球價值鏈上快速攀升,并帶來新的思路和方案。世界知識產權組織在發布的《2017年世界知識產權報告:全球價值鏈中的無形資本》中說,中國正在擺脫“世界工廠”的標簽,走到全球價值鏈轉型升級的最前沿。