火電廠機組汽輪機本體檢修的研究

劉陽

摘 要：現階段，時代在不斷進步，火電廠要想走可持續發展的道路，就必須要加大能源的節約使用、加強對汽機的優化管理，在保持最大經濟效益的同時滿足時代發展所需。火電廠汽輪機多在高溫、高壓、高轉速的環境下連續運行，運行時間長會出現故障，所以應當重視汽輪機（特別是本體）的檢修工作。文章首先對汽輪機本體多發故障進行分析，然后對汽輪機本體檢修的診斷方法與措施進行介紹。

關鍵詞：機組 汽輪機 本體檢修

1 加強火電廠汽機運行問題管理必要性

現階段，隨著時代的快速發展，火電廠在促進社會發展中扮演著至關重要的角色。火電廠汽機運行的正常與否，將會直接影響到整個火電廠的工作效率以及經濟效益。在火電廠當中，其最主要的能源主要是以化石能源為主的，例如：煤炭、石油、天然氣等等。所以，我們應最大限度的減少汽機運行故障幾率，確保火電廠中汽機的順利運行，在提高汽機工作效率的同時，有效的減少整個火電廠系統資源的耗費成本，并且還能夠有效的提高火電廠經濟效益。由此我們可以看出，火電廠和汽機的運行兩者之間存在著密切的聯系。最為關鍵的是，火電廠為了避免頻繁的更換汽機，所使用的汽機的使用壽命都是非常長的，這樣一來，雖然使用壽命得到了保障，但是隨著火電廠發電效率的不斷提升，汽機的復雜度也逐漸呈現出增長趨勢，這也就使得汽機在運行的過程當中不可避免的會出現一些問題，一旦出現問題，就會在很大程度上影響到生產效率以及經濟效益的提高。

2 本體檢修策略

2.1 軸承的檢測。首先尋找汽輪機轉子軸系中心，采用新的檢測方法，而圓周、張口依然使用百分表與內徑測量表，使用 2 個轉子單獨盤車，不易實施這種操作，而能較好提升檢測精度，較少發生錯誤。在檢修解體過程中，轉子各自對著半實缸與全實缸，找到對輪中心。讓全缸更好地運行，切實借助半實缸獲得中心具體數據將軸瓦墊片調整在合理范圍內，填充低壓缸軸封洼窩位置的間隙，避免 A 低壓缸、B 低壓缸的中心數據出現不一致的情況。從實踐檢測情況看，這種方法的使用，還需采用模擬數據法來優化，往往中心數據與半實缸數據存有差異，很難獲得非常好的密封效果。

2.2 密封瓦的檢測。對汽輪機本體，各廠家會使用不同的密封瓦，其中經常使用的就有分體環、雙流環及聯合式環等形式。以雙流環式密封瓦為例，它更多地應用于超過 300 MW 的汽輪機組中，可有效避免外部氣體最終流進氫側。檢修過程中特別要維護上、下密封墊及結合處，檢測時，需清潔絕緣耐油密封墊，回裝時，注重調整螺栓上緊力，接下來開展密封瓦浮動實驗等。在具體開展密封瓦檢修施工中還需要做到 2 點。

2.2.1組織措施。集中構建指揮系統，圍繞項目經理，強化現場的組織及協調，確保各項施工有序推進。動態把握施工情況，搞好施工中出現的問題，如材料、人力及機械調度等的問題。嚴格落實設備檢修相關工藝要求，加強重點施工項目的控制，精細組織開展設計，保證施工質量。依據網絡計劃推進施工，追蹤現場進度情況，強化現場的組織協調力度，確保符合進度目標要求。施工負責人：科學合理開展施工，對施工人員提供一定的引導。將施工中出現的問題及時匯報給相關責任人，同時協助進行處理。保管施工材料及器具，做好技術記錄工作。技術負責人做好施工技術交底工作，巡視并檢查施工質量，解決技術問題。進行質量驗收，確保質量符合要求。2.2.2安全措施。所有施工人員嚴格遵照電力安全生產法規，統一由甲方進行指揮，踐行崗位職責，為檢修工作的順利實施提供保障。進入施工現場一定要佩戴安全帽。高處作業系上安全帶。施工人員按照安全規定穿戴工作服。安全人員持證上崗。避免異物落入。不得進入發電機端蓋內。

2.3 通流部分與解體后的檢修。當檢修時，查到管路等通流部分結構有裂紋出現，需要評定裂紋，確保無風險情況存在，同時以評定等級為依據，對裂紋實施補焊，還需檢查汽輪機水循環系統，實施維護，確保水流無阻。中缸隔板靜葉與低壓缸隔板靜葉均使用彎扭靜葉片；增加各級動葉頂部汽封齒的數量，避免漏汽過多損失；現場優化通流部分，大修將轉子與隔板進行返廠加工，接著調整安裝。經過解體，接下來主要是清洗內部結構，同時記錄內部設備情況。對轉子、隔板及葉輪等進行清洗，清洗完畢后，矯正汽封洼窩的工作位置與隔板的工作位置，最終一個環節是連接的檢驗與緊固部件的檢驗，讓全部零部件符合下個周期運行需求。

2.4 汽缸的檢測。汽輪機本體汽缸的檢測涵蓋兩方面內容，一方面是主體結構的檢測，另一方面是螺栓拆除的檢測。檢修時，為避免發生分面泄漏事故，同時減少分面螺栓所受的各種受力作用影響，通常使用下貓爪對其做出支撐。于此相對應的上貓爪用以保持汽缸中心的平衡，同時讓檢修處于較高的安全環境。通常螺栓使用冷熱拆除方法等，考慮到汽輪機型號及其功率來合理選取。汽缸運行至終端最大沖擊力，將緩沖氣口調下。汽缸運行至終端，速度開始減弱，推力達不到要求，對疏通緩沖氣口進行檢查。汽缸有內泄，外部沒有看到漏氣部位，而拉力不夠，脫開排氣口。檢查發現，氣流排出，換用新的活塞環密封件，同時檢查缸筒內壁磨損情況。汽缸外泄漏氣，換掉有關桿封與防塵圈。汽缸缸筒內壁出現嚴重的磨損，換用新的活塞桿上導向帶，搞好汽缸平時的維護工作，使用清潔氣源，為持續潤滑過濾，安裝氣動三聯體，油霧器保持油持續供應。

2.5 對輪的維護與檢修。在此項檢查中，有必要分析輪的晃度。檢修時，尤其重視當晃度在標準范圍外，先加固螺栓，但另一邊晃度增大，對汽輪機正常運行是不利的。在本次檢修中，先將 4 個螺栓連接起來，把晃度調到標準范圍內。通過千斤頂將半對輪（靠背輪）頂至中心，并拉緊，固定螺栓，將千斤頂卸掉。保證其他擰緊的螺栓處于水平狀態，同時實施測量，使外側晃度≤0.03 mm 。穩固螺栓的力度，會改變晃度的變化，經過對接，晃度在規定上下值范圍外，保持最大晃度中一端2 個螺栓的松緊度，合理調整晃度。

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