中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心·數(shù)據(jù)資源中心 唐寶安 王芳
2018年上半年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行,部分指標(biāo)穩(wěn)中向好,而且隨著供給側(cè)改革的持續(xù)推進(jìn),產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題也得到了一定的緩解。但中美貿(mào)易摩擦加劇、內(nèi)需呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢(shì)等問(wèn)題也帶來(lái)一定的下行壓力。
得益于大量基建項(xiàng)目開(kāi)工、國(guó)家及各地環(huán)保政策趨嚴(yán)、新能源政策不斷加碼等因素影響,2018年上半年卡車(chē)市場(chǎng)延續(xù)了2017年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)中汽中心數(shù)據(jù)資源中心終端零售數(shù)據(jù)顯示(見(jiàn)圖1),2018年上半年,卡車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量165.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.8%。其中,重型卡車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量56.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.2%,占比34.1%;中型卡車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量4.7萬(wàn)輛,同比下滑17.5%,占比2.8%;輕型卡車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量103.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.9%,占比62.4%;微型卡車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量1.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.8%,占比0.6%。

圖1 2018年上半年卡車(chē)分車(chē)型結(jié)構(gòu)市場(chǎng)銷(xiāo)量

圖2 2018年上半年卡車(chē)分功能結(jié)構(gòu)市場(chǎng)銷(xiāo)量

圖3 2018年卡車(chē)市場(chǎng)月度銷(xiāo)量走勢(shì)
從功能結(jié)構(gòu)來(lái)看(見(jiàn)圖2),載貨車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量102.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.2%,占比61.6%;牽引車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量21.3萬(wàn)輛,同比下滑24.6%,占比12.8%;專用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量22.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)56.9%,占比13.8%;自卸車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量19.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.8%,占比11.8%。