個性綻放

尤琦

作為豐田旗下的當紅城市SUV，RAV4也獲得了TNGA加持。

富于硬朗

豐田是非常樂于把概念車上的最新設計以最快速度引入到量產車型上的，因此在最新的RAV4上，來自FT-AC概念車的最新設計上身，粗條幅式的格柵加上硬朗的線條，烘托出是一種野性的前臉。如果這種設計過于野性，你還可以選擇另外一種網狀前臉，動感不那么明顯，帶給人相對更成熟穩重的感覺。

車側和車尾部也使用大量的硬朗線條去打造，而且非常具有力量感，這種造型設計不僅更動感，還對制造環節提出了更高的要求，也就更不容易被其他廠家模仿。根據版本不同可以選擇同色或雙色車頂，不管什么版本，C柱上都會有一道連通側窗和后窗的黑色飾板。

蜂巢概念

雖然距離新RAV4進入國內還有段時間，但是我們已經能夠從這次海外發布上看到新車動力配置的端倪了，傳統動力方面，豐田提供的是一臺2.5L自然吸氣發動機+8AT，混合動力當然就是看家的2.5L THS-II混合動力系統了，作為TNGA平臺的產物，RAV4的動力總成我們已經簡單會過面了，未來引入圍內后的駕駛表現也是值得大家期待的。這次發布沒有2.OL車型，這在困內市場是很容易吃虧的，而目前最新的2.OL發動機在圍內已經開始生產并馬上要應用于CH-R/奕澤身上，所以未來圍內應當還會有搭載新2.OL發動機的RAV4出現。

一改往日

忘掉豐田內飾老舊的槽點吧，隨著TNGA時代的來臨，這都是過去了，新RAV4的內飾絕對不存在任何老車型的影子，緊隨時代才是好同志。與外觀一樣，平直硬朗是設計的主旋律，但是絲毫不會覺得呆板，金屬飾條的加入讓車內看起來更規整。8英寸屏幕設置在了更易于觀察的位置，副儀表臺上保留了很多方便操作的機械按鍵，擋把的設計也明顯更加厚重，新RAV4把老RAV4身上最大的缺點改正了。

全面安全

近幾年安全駕駛輔助系統正在變得越來越普及，豐田發布了TSS系統，這套系統囊括了防碰撞預警、并線輔助、全速域定速巡航等多種功能。這次RAV4使用了TSS 2.0系統，加入了諸如交通標示識別和車道循跡系統，智能駕駛輔助系統層面的更新讓新RAV4成為了一輛從各個方面都比以前更加入時的車。