吳中元



2018年4月10日,福特在中國中級(jí)車市場(chǎng)再發(fā)力,在長(zhǎng)安福特所在地重慶發(fā)布了旗下最新的中級(jí)車陣容。福特正式吹響了其宏偉的“中國2025計(jì)劃”新品攻勢(shì)號(hào)角,根據(jù)計(jì)劃,在2025年之前,福特將在華推出50款新車型,其中包括8款全新SUV和15款電動(dòng)車型。
史上最棒的新一代福特福克斯
全新的設(shè)計(jì)語言、全新的平臺(tái)以及全新的動(dòng)力總成,使新一代福特福克斯不僅傳承了品牌引以為傲的出色駕駛品質(zhì)和性能表現(xiàn),更在中國消費(fèi)者格外重視的領(lǐng)域完成跨越式升級(jí)——更加寬敞的車內(nèi)空間、更便捷智能的移動(dòng)出行體驗(yàn)及更舒適愜意的駕乘感受,使新一代車型成為迄今最動(dòng)感、最創(chuàng)新、最激動(dòng)人心的福克斯。
履行用智能汽車服務(wù)智能世界的承諾,新一代福特福克斯將成為中國市場(chǎng)首個(gè)搭載福特Co-Pilot360 TM智行駕駛輔助系統(tǒng)的車型。這套同級(jí)領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng)將為消費(fèi)者提供更加安全喻悅、舒享自如的出行體驗(yàn)。
首次被引入中國市場(chǎng)的新一代福克斯ST-Line系列靈感來自福特性能車,無論是兩廂版還是中國市場(chǎng)專屬的三廂版,都擁有激動(dòng)人心的專屬運(yùn)動(dòng)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及更運(yùn)動(dòng)的底盤懸架調(diào)校。
“新一代福特福克斯是有史以來最有創(chuàng)新精神、最具品質(zhì)感、最激動(dòng)人心的福克斯車型,”長(zhǎng)安福特汽車有限公司總裁何駿杰表示, “相信新一代福克斯用戶將享受其卓越操控性能帶來的駕控樂趣。它在不忘初心,傳承卓越操控性能的同時(shí),在設(shè)計(jì)、科技、駕乘體驗(yàn)方面將樹立國內(nèi)中級(jí)轎車新標(biāo)桿。”
煥然新生的福特新福睿斯
在重慶首次亮相的福特新福睿斯完美結(jié)合了福特的全球研發(fā)能力和本地專業(yè)技術(shù),把品牌已有的成就推至新高度。
自2014年12月首次在中國推出以來,福特福睿斯一直深受中國消費(fèi)者的歡迎,迄今已售出逾80萬臺(tái)。在新福睿斯的研發(fā)過程中,福特不斷傾聽消費(fèi)者聲音,改進(jìn)研發(fā)與設(shè)計(jì),最終推出了這款更具現(xiàn)代風(fēng)格的家庭轎車——福特新福睿斯,其造型更時(shí)尚,安全性更出色,同時(shí)還新增了便捷的智能配置,為中國家庭帶來完全超越他們期望的時(shí)尚家轎新典范。
“福特福睿斯為中國中級(jí)轎車市場(chǎng)消費(fèi)者帶來了更具價(jià)值的產(chǎn)品和舒適駕乘體驗(yàn),”長(zhǎng)安福特汽車有限公司執(zhí)行副總裁何朝兵表示,“新福睿斯擁有更時(shí)尚的外觀和更出眾的性能,必將為中國家庭帶來驚喜。”宏偉的電氣化戰(zhàn)略
作為福特在中國發(fā)布宏偉的電氣化戰(zhàn)略之后的首款車型,福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版由長(zhǎng)安福特制造,最近剛剛上市。根據(jù)計(jì)劃,到2025年底之前,福特將在中國發(fā)布15款全新的福特和林肯品牌的電動(dòng)汽車。
2025年底之前,長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的全系車型都將提供電動(dòng)版本,這意味著福特在中國銷售的70%的車型將擁有電動(dòng)版本。每一款電動(dòng)車都將帶來安全、舒適、網(wǎng)聯(lián)、智能的技術(shù),讓充電、共享和維修保養(yǎng)更加便捷。
合作伙伴關(guān)系深化升級(jí)
此次“進(jìn)無止境”活動(dòng)也標(biāo)志著福特與長(zhǎng)安福特、江鈴汽車的合作伙伴關(guān)系進(jìn)一步深化,隨著全國分銷服務(wù)機(jī)構(gòu)的建立,福特將攜手合作伙伴一起為消費(fèi)者提供更加簡(jiǎn)單、便捷的購車和維修保養(yǎng)體驗(yàn)。長(zhǎng)安福特的經(jīng)銷商將有機(jī)會(huì)銷售福特品牌所有的乘用車產(chǎn)品,202 1年之前,經(jīng)銷商展廳的展車數(shù)量將至少翻番。
對(duì)話福特汽車亞太區(qū)產(chǎn)品開發(fā)副總裁
韋盛廷( Trevor Worthington)
Q:今天全球首發(fā)的新一代福特福克斯具有哪些突出的亮點(diǎn)?
A:新一代福特福克斯三廂車型是是福特從零開始,在一個(gè)新的平臺(tái)上進(jìn)行開發(fā)的車型。福特花費(fèi)了大量的精力和時(shí)間,對(duì)中國用戶需求進(jìn)行深入研究,這些成果融入到福克斯的產(chǎn)品中呈現(xiàn)給消費(fèi)者。在中國,福克斯的成功與否至關(guān)重要。
具體到今天全球首發(fā)的新一代福特福克斯,我想至少有5大亮點(diǎn):設(shè)計(jì)、車內(nèi)體驗(yàn)、科技配備、駕駛輔助系統(tǒng)和操控性能。
舉例來說,這款車型即使在靜止的情況下,也可以對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)PM2.5超標(biāo)空氣質(zhì)量較差時(shí),會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)新風(fēng)系統(tǒng),確保清新健康的車內(nèi)空氣環(huán)境。通過手機(jī)安裝的福特派APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛時(shí),車輛也會(huì)在啟動(dòng)之前自動(dòng)打開車內(nèi)新風(fēng)系統(tǒng),確保車輛即使長(zhǎng)時(shí)間停放,也能在乘客上車前擁有一個(gè)清新的環(huán)境。同時(shí),車外同樣也有空氣質(zhì)量傳感器,當(dāng)檢測(cè)到車外空氣污染時(shí),也能阻止車外的污染空氣進(jìn)入車內(nèi),非常智能。
駕駛輔助的功能也是相當(dāng)?shù)闹悄埽蠹覒?yīng)該對(duì)于白適應(yīng)巡航和車道保持系統(tǒng)都不陌生了。現(xiàn)在新一代福特福克斯除了具備以上兩種功能,福特Co-Pilot360 TM智行駕駛輔助系統(tǒng)還集合了交通標(biāo)志識(shí)別功能。比如,駕駛員可以設(shè)置一個(gè)“比限速低5krn/h的巡航”,當(dāng)?shù)缆废匏贋?20km/h時(shí),車輛就會(huì)以115krn/h的車速巡航,當(dāng)遇到前方慢車,車輛會(huì)自動(dòng)減速保持安全車距。如果道路限速降低到lOOkrn/h,車輛也自動(dòng)降速為9 5km/h巡航。同時(shí)即便道路轉(zhuǎn)彎,車輛也始終保持在車道線內(nèi)行駛。
Q:福特在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么最新進(jìn)展? Uber的嚴(yán)重事故是否會(huì)對(duì)自動(dòng)駕駛的發(fā)展產(chǎn)生影響?
A:福特在該領(lǐng)域全球最新的進(jìn)展,就是在美國收購了Argo AI,這家企業(yè)主要致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)。福特的目標(biāo)是:到2021年,在Argo AI的工作以及其他方面研究成果的基礎(chǔ)上,能夠開發(fā)出達(dá)到最高級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車。
在中國市場(chǎng),我們?cè)谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域的進(jìn)展,主要是與更多公司達(dá)成合作伙伴關(guān)系,互相交流,如百度阿波羅平臺(tái)。福特深知,在中國良好的業(yè)務(wù)發(fā)展離不開優(yōu)秀的合作伙伴,企業(yè)發(fā)展需要以良好的合作為基礎(chǔ),各方面的工作才能更加順利地推進(jìn)。
關(guān)于第2個(gè)問題,我很難從Uber的角度來評(píng)價(jià)事故。就福特而言,涉足自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域已經(jīng)有10多年的歷史了,我們?cè)谧詣?dòng)駕駛測(cè)試方面有著非常嚴(yán)格的流程控制和安全保障。
毫無疑問,未來自動(dòng)駕駛汽車上路前,肯定要進(jìn)行一系列的安全測(cè)試。福特對(duì)于自己的安全流程保障制度充滿信心。接下來,我認(rèn)為仍要堅(jiān)持在不同環(huán)境當(dāng)中對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行充分的測(cè)試,隨后才能將這項(xiàng)技術(shù)正式推向市場(chǎng),這一點(diǎn)是非常重要的。