速讀

援非600億美元

合作是平等合作

9月3日至4日，2018年中非合作論壇北京峰會舉行。這是中非友好大家庭的又一次大團圓，也是中國2018年舉辦的規模最大、外國領導人出席最多的主場外交。習近平主席發表講話說，中國愿以政府援助、金融機構和企業投融資等方式，向非洲提供600億美元支持，同時免除與中國有外交關系的非洲最不發達國家、重債窮國、內陸發展中國家、小島嶼發展中國家截至2018年年底到期未償還政府間無息貸款債務。而在此前的9月1日，《人民日報》刊文稱：近年來，中國和非洲日益密切的關系吸引了世界目光，也引來一些誤解甚至惡意詆毀。有人疑惑：中非合作是不是中國撒錢援助非洲？還有西方輿論鼓吹：中國造成非洲“債務陷阱”，在非洲推進“新殖民主義”。那么，事實究竟怎樣呢？1.中非合作是平等合作，中國幫助非洲的行動，不僅贏得了友誼和道義，更給中國帶來了實實在在的回報。雖說中國對非援助不附任何政治條件，但很多非洲國家一直在投桃報李、幫襯中國。中非合作不能只看眼前的經濟賬，而應該看看過去，也更應該用發展的眼光看下未來。2.中國貸款造成非洲“債務陷阱”是不實之詞，中方對非洲借貸，首先考慮的是非洲自身需要。從實際效果看，中國對非投融資有效改善了當地經濟環境，增加了民眾收入，是一種“造血金融式”的貸款。蒙內鐵路的建設，就為肯尼亞創造了4.6萬個就業機會，使貨物運輸成本下降近80%，帶動了沿線區域的發展與繁榮。3.中國在非洲推行“新殖民主義”純屬污蔑，數十年來，中國毫無保留地將發展經驗和先進技術傳授給非洲，并始終堅持不干涉他國內政、不附加任何政治條件。中國對非投資和貸款的第一大領域都是基礎設施建設領域，而非自然資源，非洲礦產資源絕大多數仍被西方公司壟斷，中國從非洲購買能源礦產，但很少有資源擁有權。4.中非合作是要與西方對著干？臆測而已，中國一直樂見非洲合作伙伴多元化，真誠希望各方多做利于非洲發展的實事，而不是相反。

起征點提至5000元

每年減稅3200億元

8月31日，全國人大常委會以157票贊成，2票反對，11票棄權，表決通過了修改個人所得稅法的決定。財政部副部長程麗華表示，此次將個人所得稅基本減除費用標準（即起征點）由每月3500元提高至每月5000元每年6萬元后，一年財政收入將減少3200億元。她表示，僅以起征點提高到每月5000元這一項因素來測算，納稅人占城鎮就業人員的比例將由現在的44%降至15%。

境外人士全年住滿183天

全球所得扣稅

全國人大8月31日表決通過個人所得稅法修正案，個所稅起征點確定為每月人民幣5000元（約734美元）。未來每一納稅年度的個人收入額，可減除費用6萬元（人民幣5000元×12月，約8810美元），以及專項扣除額，2018年10月1日起施行最新起征點和稅率。也就是說，納稅年度里在中國住滿183天的境外人士，就構成中國的稅收居民，需以其全球所得扣稅，避稅難度較以往高，這對有大額境外所得者沖擊較大。會計專家表示，依照中國現行的規定，在中國境內無住所，但居住超過5年的個人，從第6年起，應當就其來源于中國境外的全部所得繳納個人所得稅，但是若一次離境超過30天，相當于居留不滿一年，就可以重新計算5年，達到合理避稅。

存款增速創新低

錢到底去哪里了？

據《每日經濟新聞》，有數據顯示，2018年6月，中國金融機構各項存款余額同比增長8.4%。往回看，這一數據可謂是近40年“谷底”。記者統計數據顯示，自1979年至2018年這39年間，我國金融機構各項存款余額同比增速從未跌破9%。而2018年2月以來，存款余額增速均在9%以下。錢到底去哪了？1.近幾年居民人均可支配收入增速有所放緩，是導致居民存款增速放緩的根本原因；2.房地產市場持續火爆；3.隨著人們對于美好生活的追求，居民的消費觀念和消費行為也在發生變化，這突出表現在，消費升級成為時代潮流，各種欲望滿足的即時性提高，超前消費、攀比消費和借貸消費增加，文化娛樂消費增長較快，人口老齡化帶來的儲蓄率下降等；4.金融脫媒與利率市場化進程加快，使得金融業乃至泛金融業的競爭更加激烈，貨幣基金、理財產品、保險產品、以各類寶寶理財為代表的互聯網金融等，因為金融市場發展帶來的多樣化投資產品備受客戶追捧，都在搶奪著客戶的存款，居民財富多元化的趨勢非常明顯；5.此起彼伏的虛假P2P網絡貸款、龐氏騙局乃至非法集資的屢禁不止，也是對居民存款增長的明顯耗損。這樣看來，并不是中國人沒錢了。而是中國城鎮居民收入放緩的同時，錢跑向了樓市、消費市場和理財市場。

富豪集體“裸奔”了

還有更狠的后招

據《上海證券報》報道，“澳洲、新西蘭的大批華人賬戶已被封”“富豪海外資產全部曝光了”“有人被凍結3.5億元人民幣”……上月底剛獲通過的個稅修法首次引入反避稅條款，8月CRS（Common Reporting Standard）——共同申報準則就如期落地了，并由此引發了上面這些“勁爆”的消息刷屏朋友圈。CRS的簽署與實施預示著個人的金融資產信息將在參與國家（地區）的稅務機關間進行自動交換，最終為各國（地區）進行跨境稅源監管提供信息支持。富人們一旦被查到在海外藏匿巨額財產沒有申報，不僅要面臨高額的個人所得稅補繳，擁有的境外公司還可能面臨最高達25%的企業所得稅，除此之外，如果被查到擁有的巨額資金來源不明，事情就更嚴重……簡言之，CRS就是全球版的《肥貓法案》。《肥貓法案》即美國2014年7月生效的《FATCA法案》，這是美國打擊海外避稅和偷逃稅行為的國內立法。該項法案本身并不具有征稅功能，而是美國稅法中信息報告系統的一部分。它具體的功能其實是查明美國納稅人的離岸財產，防止美國納稅人掩飾海外資產，繼而逃稅。截至2018年7月5日，加入CRS框架簽署的國家總數已達到102個，CRS下離岸金融賬戶信息自動交換的國際網絡已覆蓋了90多個轄區，其余十幾個將在2018年下半年加入，100多個承諾的管轄區將于2018年9月根據現有的3200多個雙邊關系交換CRS信息。2017年7月第一批啟動的CRS里，在首批交換信息的50個國家（地區）近2000個雙邊交換關系中，有50萬自然人被披露了離岸資產，征收的額外稅收大約有850億歐元。那么，CRS到底影響了誰？一是持有境外金融賬戶的中國稅收居民。二是持有中國境內金融賬戶的非中國稅收居民，已經獲得其他CRS國家或地區稅收居民身份的人群，若在中國境內持有金融資產，相關賬戶信息同樣會被披露給對應的居民國國家。三是通過境外殼公司投資的中國稅收居民。四是持有境外保險或年金合同的中國稅收居民。五是設立離岸信托的中國稅收居民。

中興半年報

怎一個“慘”了得

8 月30 日，中興通訊發布了2018 年半年報，中興凈虧損78.24 億元，上年同期凈利潤為22.93 億元；實現營業收入394.34 億元人民幣，同比減少26.99%。收入驟減是因為業務停擺，經營中斷。2018 年4 月，美國商務部宣布未來7 年將禁止美國公司向中興銷售零部件、商品、軟件和技術。中興1/3 的零部件要靠高通和英特爾等美國企業供應，除了美國，中興幾乎不可能在歐洲等地區找到完整的、有競爭力的替代方案。中興總資產由上年度期末的1439 億元縮水16.15%，至1207 億元；經營活動產生的現金流量凈額由2017年同期的負42 億元減少至負50 億元。

稅改風暴

波及影視工作室超600家

據財聯社，日前媒體報道稱橫店各影視工作室相繼收到通知，將由定期定額征收稅款變為查賬征收的消息。有數據顯示，目前東陽橫店當地處于存續狀態的影視工作室至少超過600家。有業內人士透露，此次由定期定額征收變為查賬征收，或許是稅務機關通過一段時間的了解，認為相關公司的實際情況不適用于定期定額的征收方式，“如果以前定的繳稅金額低了，相關公司收入增加后繳的稅就少了，而查賬征收是多少收入就得按多少收入比例進行繳稅”。

安倍被特朗普逼急了

日罕見吁中國聯手抗美

在國際政經領域，日本一直被視為美國的跟班，亦步亦趨，敢怒不敢言。但可能被美國逼急了，日本最近的一個表態，相當罕見。日本副首相兼財務相麻生太郎8月30日在北京分別同韓正和劉鶴舉行了會談。在會后的記者會上，麻生說，考慮到特朗普政策，“雙方一致認為保護主義貿易政策對任何國家都沒有好處”，表明希望通過日中兩國合作進行應對。在這個問題上，日本得到了中國的呼應。

美航班賺不著中國錢

開始各種取消航線

美國航空公司表示，它將自10月開始停飛芝加哥至上海航線，因為它“無利可圖，尤其在這種高燃料成本環境下根本無法持續”。夏威夷航空公司也將取消檀香山至北京的航班。聯合航空去年取消了僅運作了15個月的舊金山至杭州航線。中國航空企業受益于政府補貼，是它們得以保持低票價的原因。馬來西亞航空咨詢公司Endau Analytics創始人Shukor Yusof表示，“中國航空企業將成為最終的贏家，因為它們擁有強大的政府支持，并擁有雄厚的資金。”

歐盟：對等條件下

愿對美工業品實施零關稅

歐盟貿易委員塞西莉亞·馬爾斯特羅姆8月30日說：“我們告訴美方，歐盟準備對所有自美國進口的工業產品實施零關稅，前提是美方也這樣做。”此前，美國和墨西哥也宣布初步達成貿易協議，包括墨西哥讓步，接受美國對來自墨西哥超過限額的汽車及零部件施加25%的關稅。美墨協議更像是美方所期待的中美協議的參照文本，其中不少明顯與中國有關的條款相似。美國財長努欽8月28日也表示，如果中國像墨西哥一樣，和美國簽署類似的協議，美國將“一點兒問題”也沒有。

亞馬遜市值破萬億美元

繼蘋果之后第二家

9月4日，亞馬遜股價連續六天創新高，盤中一度漲破2050美元，市值突破萬億美元關口，成為全世界繼蘋果公司之后第二家市值破萬億美元的公司。截至發稿，亞馬遜股價小幅回落，漲1.13%，報2035.43美元，市值為9816億美元。亞馬遜近日公布了該公司的2018財年第二季度財報。報告顯示，亞馬遜第二季度凈銷售額為529億美元，較上年同期的380億美元增長39%，不計入匯率變動的影響為同比增長37%，不及預期；凈利潤為25億美元，較上年同期的1.97億美元大幅增長1169%；每股攤薄收益為5.07美元，超出預期，相比之下上年同期為0.40美元。

美國關稅政策

重創德國汽車業

德國聯邦經濟部日前公布的一份研究報告警告說，如果美國提高進口汽車關稅，德國汽車行業將遭受沉重打擊。德國《商報》援引這份報告報道說，美國政府威脅把進口汽車關稅稅率由現行的2.5%提升至25%，這將給德國汽車業造成約50億至70億歐元（1歐元約合1.16美元）損失，將拉低德國國內生產總值約0.2個百分點。2018年7月，美國總統特朗普與歐盟委員會主席容克就雙邊經貿議題展開會談，雙方同意通過談判降低貿易壁壘、緩解貿易摩擦，并同意暫停加征新關稅。但歐盟專家普遍認為，特朗普和容克達成的協議缺乏實質內容，歐盟只是獲得了暫時喘息機會，汽車關稅問題并未得到最終解決。