河西走廊紅色旅游資源SWOT分析及開發策略

李曉梅

河西走廊是我國古絲綢之路的黃金路段，保存了豐富的歷史文化遺存。1936年10月，中國工農紅軍三大主力在會寧會師后，為執行中共中央和中央軍委打通國際線路的戰略任務，紅四方面軍的五、九、三十軍等部西渡黃河，組建西路軍，開始西征。在河西走廊與軍閥馬步芳展開激烈戰斗，終因孤軍深入，寡不敵眾等原因于1937年3月兵敗祁連山，在中國革命史上留下了悲壯的一頁。自2004年紅色旅游工程啟動以來，作為河西走廊重要的紅色資源，紅西路軍紅色旅游資源整合開發被提上日程。古浪西路軍烈士陵園、永昌革命烈士陵園、臨澤梨園口戰役紀念館、高臺中國工農紅軍西路軍紀念館、石窩山會議遺址、石窩會議紀念館和瓜州最后一戰紀念碑等見證著西路軍的悲壯歷史，昭示著西路軍的偉大精神。這些遺留的戰斗遺址遺跡是我國紅色旅游資源的重要組成部分，將這些優秀的紅色資源開發出來，發揚寶貴的革命精神，是時代的需要，也是后人繼承革命先輩遺志最好的體現。

一、河西走廊紅色旅游資源SWOT分析

（一）優勢（S）

1.全國絕無僅有的特殊歷史，資源獨特

1936年10月，中國工農紅軍三大主力在會寧會師，實現了戰略大轉移和革命力量的大匯合。會師后，紅四方面軍一部執行中央命令，西渡黃河，開始西征。自1936年10月24日到1937年3月16日，在歷時近五個月的時間里，西路軍兩萬余將士身處茫茫戈壁，在孤立無援的情況下，同數倍于自己的敵人展開了艱苦卓絕的激烈戰斗，以幾乎全軍覆沒的慘重代價牽制敵人十萬多人，有力地配合了河東紅軍的作戰，為爭取西安事變的和平解決和抗日民族統一戰線的形成做出了巨大的犧牲，這是全國絕無僅有的歷史資源，擁有獨特的歷史價值。西路軍在河西走廊艱苦卓絕的戰斗中體現出的長征精神和用鮮血鑄就的忠誠于黨、聽黨指揮、顧全大局、英勇善戰、艱苦奮斗、服務人民、身先士卒的西路軍精神，是革命先烈留給我們寶貴的精神財富。把西路軍相關紀念地建設成為優質的紅色教育基地，組織廣大黨員干部、青年學生參觀學習，緬懷先烈，能夠增強信念，激發愛國情懷和建設家鄉的熱情。

2.河西走廊精品旅游線路已形成相對獨立的旅游目的地

自漢武帝設立河西四郡以來，絲綢之路開辟便橫貫河西走廊，絲綢之路的興盛，東西方文化的交融碰撞，賦予了河西走廊歷史文化博大精深的內涵。古道驛站，雄關漫道，佛寺石窟比比皆是。自西向東分布著武威、張掖、敦煌三座國家級歷史文化名城，敦煌莫高窟和嘉峪關兩個世界文化遺產，國家地質公園敦煌雅丹地貌，鳴沙山月牙泉，嘉峪關長城等國家名勝。這里有大漠孤煙直的雄渾景色，也有西出陽關無故人的蒼涼氣氛，更有河西四郡遺留的多彩民俗。它們與歷史一脈相承，是河西悠久歷史的縮影，也是中華民族絢麗多彩文化的反映。大漠戈壁，森林草原，雪山冰川，雅丹丹霞，這些散布在絲綢古道上的自然風光，五彩繽紛，各具特色。河西走廊稱得上是一副人文景觀和風景名勝的長卷，一條薈萃中國古代藝術的文化長廊。河西走廊如此豐富的旅游資源在國內旅游資源中是獨樹一幟的，其強大的文化感召力和資源吸引力對提升河西走廊紅色旅游資源整體競爭力提供了有力的保障。

（二）劣勢（W）

1.紅色資源集群狀況和地域組合優勢不明顯

綿延千里的河西走廊都留下了西路軍的戰斗足跡，這就使得西路軍戰斗遺址遺跡紀念館等旅游資源的分布較為分散。從宏觀來看，河西走廊紅色旅游資源像一條紅色的旅游帶，橫貫千里。但從微觀方面來說，將各地的旅游資源放置在各地時，又顯得那樣的渺小，甚至不能用旅游資源表述。因此，河西走廊紅色旅游資源較差的集群狀況和不具競爭優勢的地域組合，使得河西走廊紅色旅游資源開發很困難。

2.旅游基礎設施落后，人力資源缺乏

河西走廊地區經濟相對落后，地方財政十分有限，紅色資源開發雖有政府的大力支持，但巧婦難為無米之炊，投入到景區開發的資金相當有限。由于資金的匱乏，紅色景區的基礎設施建設相對落后，游客接待能力不強。同時，在河西走廊紅色旅游發展過程中，景區由于經濟條件差、文化落后、市場意識不強等原因，旅游人員素質較低、管理水平低、服務質量差，有些地方甚至沒有專門的人員管理。缺乏專業的紅色旅游服務人員和必要的講解員，這些也是河西走廊紅色旅游開發所要克服的難題。

3.紅色旅游資源開發面臨資金不足的挑戰

現代旅游業是高投入高產出的行業，沒有較高的投入，其旅游發展的機會就會大大減少。國家雖然在政策、資金方面給予西部較多的優惠，但河西地區因其生產結構單一，生產效率低的原因，不具備像中東部那樣較好的投資環境，吸引資金的能力差。加之河西走廊自身經濟實力比較落后，資金投入力度不夠等原因，使得紅色資源開發水平不高，內容形式單一，無法吸引高消費旅游者。在這樣的惡性循環下，現有景區無力升級改造，新的資源難以開發。

（三）機遇（O）

1.國內紅色旅游的大環境

自2004年紅色旅游發展以來，從中央到地方都對紅色旅游的發展給予高度的重視和支持。國家在財政上投入大量的資金，用于打造紅色旅游品牌，并且重點支持中西部紅色旅游配套基礎設施建設，干線公路建設和環境整治。近幾年來，由于旅游市場的火爆，紅色旅游發展方興未艾，紅色旅游成為越來越多旅游者青睞的旅游項目，為河西走廊紅色旅游發展提供了良好的外部環境。

2.地區環境機遇

省紅色旅游資源豐富。會寧會師地、臘子口戰役遺址、哈達鋪長征紀念館、岷州會議紀念館、榜羅鎮革命遺址、南梁蘇維埃政府舊址、蘭州八路軍辦事處和高臺烈士陵園8個旅游景區景點被列入以延安為中心的陜甘寧紅色旅游景區及100個紅色旅游經典景區的建設規劃。省政府對紅色旅游的高度重視，正在大力開發紅色旅游，打造紅色文化之旅。這將為紅色旅游資源的開發帶來前所未有的機遇，河西走廊紅色旅游資源作為省紅色文化的重要組成部分，也必將促進河西走廊紅色旅游資源的發展。

3.“一帶一路”倡議給河西走廊旅游業發展帶來新機遇

“一帶一路”倡議的提出，再次掀起絲路旅游的熱潮。隨著“一帶一路”倡議的深入實施和“十三五”對旅游業的新的發展要求，絲綢之路旅游成為人們關注的焦點。作為絲綢之路精華段的河西走廊，首當其沖融入“一帶一路”的發展潮流，將旅游資源優勢和區位優勢轉化為經濟優勢。河西走廊紅色旅游依托河西走廊旅游業發展的背景，抓住發展機遇，必將迎來新發展。

（四）挑戰（T）

1.周邊高知名度紅色旅游資源的影響

作為文化大省的省，高知名度的紅色旅游資源眾多。如會寧會師地、臘子口戰役遺址、南梁蘇維埃政府舊址、兩當兵變紀念館等都是開發較早且知名度高的紅色旅游資源，它們都與河西走廊的紅色旅游資源構成了空間上的競爭。在這樣的旅游環境下，如果河西走廊的紅色旅游資源開發不成熟，將會難以與這些紅色旅游資源形成競爭優勢。

2.河西走廊其他旅游資源的屏蔽作用

河西走廊優質旅游資源相當豐富。敦煌莫高窟，以其超高的藝術價值和歷史文化價值享譽世界；雄踞大漠戈壁的嘉峪關，巍峨壯觀；神六飛天，酒泉衛星發射中心名揚中外；威震四海的金張掖擁有全國室內第一臥佛，擁有全國最大的宮殿式雅丹地貌及亞洲第一軍馬場山丹軍馬場；銀武威是西藏歸屬祖國版圖的歷史見證地（百塔寺）、中國葡萄酒故鄉、馬踏飛燕的故鄉、中國旅游標志之都，這些都是豐富的旅游資源。絲路文化、敦煌文化、石窟藝術、民族風情等旅游資源不勝枚舉；綠洲大漠、冰川雪山、雅丹丹霞等自然景觀交相輝映。這些優質的旅游環境，對河西走廊紅色旅游資源開發所產生的屏蔽作用將是無法估計的。

二、河西走廊紅色旅游資源開發的策略

（一）做好河西走廊旅游發展總體規劃

做好河西走廊紅色旅游發展總體規劃是十分必要的。沒有調查就沒有發言權，紅色資源開發前，應加強調研，深入河西各市縣對紅色資源的現狀等情況進行實地調查，積極借鑒國內其他紅色旅游資源開發的經驗，吸取相關專家的意見或建議，在國家和省上各種紅色資源開發的相關精神指導下，制定好河西走廊紅色開發的總體規劃。為河西走廊紅色旅游資源的發展，打造屬于河西走廊的紅色旅游品牌提供有力的決策依據。

（二）打造紅色旅游精品線路

河西走廊紅色旅游的發展必須打破長期以來絲路旅游一窟揚名的弊端。河西走廊紅色旅游開發必須依托優勢資源進行整合開發，優化組合，打造以西路軍歷史紀念為主題的又一條精品旅游線路。首先，加大對西路軍珍貴資料和歷史文獻的搜集整理工作，真實還原西路軍歷史，通過現代網絡等多媒體技術，做好宣傳工作。其次，要以紅色為基調，緊緊圍繞紅色這個特點，挖掘紅色旅游資源的潛在內涵，開發多種形式的旅游產品。如開展“吃一頓紅軍飯，走一段紅軍路，找一句紅軍標語，唱一首紅軍歌，聽一堂紅軍課，掃一次紅軍墓”等大型體驗性旅游活動，留住游客，將紅色旅游資源的愛國主義教育意義與增加游客的吸引力結合起來，既達到教育目的，又提高了旅游品味。這樣能使河西紅色旅游成為一個內涵高、吸引力強的精品旅游項目。

（三）走開發與保護同步的路線

紅色資源同其他人文景觀一樣，具有不可再生性。開發和保護不當就會造成資源的破壞，所以在紅色資源開發過程中應堅持先保護后開發的原則。對河西走廊紅色資源的開發，不僅僅應從珍貴歷史事實的搜集調查和戰斗遺址的保護方面進行，還應該對紅色歷史文化和歷史故事進行整合，要真實恢復歷史的原貌，尊重歷史，重視史實。在做好保護的基礎上，按照制定的紅色資源開發規劃，有條理地進行開發，將資源保護與旅游開發結合起來。

（四）將傳統旅游與現代與現代網絡技術結合

在經濟全球化和知識經濟迅速發展的今天，科技對旅游業的貢獻越來越大，現代旅游業的發展要與現代化網絡技術接軌，大力推進旅游+互聯網，用信息技術全面武裝旅游業，這樣才能為旅游業的發展插上翅膀。網上預訂系統（訂機票、車票、景點門票、住宿等）、網絡咨詢、網絡旅游互動等一系列的網絡活動都與旅游活動緊密關聯。因此，河西走廊紅色旅游發展應該建立相關網絡平臺進行紅色旅游的宣傳，推出以網絡服務為主題的旅游營銷理念，將西路軍紀念游這一紅色旅游線路宣傳出去，做成品牌旅游線路。

河西走廊作為西路軍悲壯歷史的見證地，承載著那段用鮮血染紅的厚重歷史。在“一帶一路”倡議和“十三五”規劃對旅游業發展提出的新要求下，河西走廊旅游業要站在更高的起點上，跳出河西走廊旅游圈子，將河西走廊紅色旅游放置在全國紅色旅游和省旅游業發展的大背景中，找到河西走廊紅色旅游進入全國、全省旅游業的關鍵節點，拓展后續的發展空間。

（作者單位：隴東學院）