□ 通訊員 李冠華
凡是成功的企業,要攀登到事業頂峰,都要靠心無旁騖攻主業。交叉混業也是為了相得益彰發展主業,而不能是投機趨利。
作為我國重型汽車工業的搖籃和國內最大的重型汽車研發生產基地,60多年來,中國重汽始終把“造車強國”作為企業的奮斗方向。特別是改革重組以來,中國重汽堅持生產制造商用汽車主業,積極引進國外先進技術,科學發展、理性經營,企業走上健康發展之路。今天的中國重汽已經成長為我國重卡行業中具有領頭羊地位和一定國際競爭力的大型現代化企業集團。
新時代是轉型的時代,是變革的時代,也是挑戰的時代。中國重汽下一步的競爭對手將是國際知名的跨國商用車企業集團,是一場更高水平、更高要求的競爭。面對2018年錯綜復雜的市場環境,特別是在新能源、智能化發展逐步走向產業化的浪潮中,中國重汽明確了穩中求進的工作總基調,堅持全面貫徹落實十九大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,以質量第一、效益優先為方針,牢固樹立以市場為導向、用戶為中心的經營理念,通過三大再造發展宏偉工程的實施,努力打造新時代國際重汽、智能重汽、綠色重汽、共享重汽,為把中國重汽建成國際知名、國內不可替代的大型商用車企業集團,逐步成為具有全球競爭力的世界一流企業奠定堅實基礎。以“強主業,促輔業,練內功,補短板,提質量,防風險,增效益,惠職工”為工作重心,進一步夯實主業,上下一盤棋,全力抓落實,確保2018年營業收入過千億元,各項主要指標增長10%以上,經營質量再上新臺階,質量效益水平繼續保持行業領先地位。

中國重汽技術中心實驗室
對中國重汽來說,主業就是生產銷售商用汽車。金融、房地產等是中國重汽的輔業,中國重汽將按照十九大報告提出的“貫徹新發展理念,構建現代化經濟體系,建設實體經濟、科技創新、現代金融、人力資源協同發展的產業體系”的要求,在做好主業的同時,把輔業做出特色、做出優勢,與主業互相促進、協調發展,形成主業突出、輔業協調繁榮的產業格局。
對于銷售工作,2018年要實施“1234”工程,進一步強化主業?!?”指的是:確保2018年營業收入1000億元;力爭山東市場取得第一;繼續保持外貿出口全國第一?!?”指的是:重卡銷量達到20萬輛以上;國內市場份額上升到行業第二?!?”是指整車銷量達到33萬輛?!?”是指外貿出口達到4萬輛。

為保障“1234”工程的落實,中國重汽將進一步加大措施力度,落實“五個加強”,強化“八個支撐”。
“五個加強”是指:一是加強營造市場至上理念,繼續倡導無私奉獻、吃苦耐勞的工作作風;二是加強領導班子對市場、銷售的重視程度,參與市場、走進市場;三是加強先進的理念在市場和營銷工作中的作用;四是加強與政府、央企等大客戶的溝通和聯系,完善大客戶管理的軟件;五是加強營銷隊伍建設,倡導實在、實干、實績的用人導向和工作作風,打造一支愛企業、懂技術、會溝通、善銷售、有情懷的營銷隊伍。
“八個支撐”是指:一是利用現代化的媒體和營銷理念,加強營銷手段的支撐;二是擴張區域,提高滲透率,強化金融的支撐;三是打造精品,強化質量保險的支撐;四是發揮國家重型汽車質量監督檢驗中心作用,強化檢驗檢測的支撐;五是積極參與重卡排放等國家標準的制定,強化標準的支撐;六是繼續完善和提高“三全服務”和“不停車服務”,強化售后服務的支撐;七是充分利用大數據、“互聯網+”等手段,強化智慧重汽的支撐;八是關愛一線營銷人員,提高外勤待遇,強化后勤保障的支撐。
2018年1~2月,中國重汽產銷兩旺:銷售整車50163輛,同比增長21.0%,其中重卡32645輛,同比增長19.5%;實現營業收入180.7億元,同比增長40.5%;實現利潤總額5.55億元,同比增長102.4%。各項指標均創歷史最好水平,實現了開門紅。
中國重汽在重卡出口方面已經具備了一定優勢,未來將進一步強化優勢,充分組織利用全球資源,布局海外支點,建設境外研發基地,掌握核心技術,形成“總部在濟南,研發支點在海外,基地和市場全球化”的發展模式。把中國重汽打造成具有核心競爭力、在世界重卡行業有相當知名度和地位的全球化企業,打造新時代國際重汽。

2018年3月26日,中國重汽歐六重卡批量交付香港客戶
2018年全球經濟增長趨強將為中國重汽建設新時代國際重汽提供良好的土壤。中國重汽將著重做好以下幾個方面的工作:一是繼續搶抓“一帶一路”機遇,跟蹤重點項目,做好品牌推介,打造國際區域化精品車型體系,擴大地區銷量;二是加強國際營銷網絡建設,探索多種合作形式,培育一批忠誠度高、具有控制力的經銷網絡;三是完善國際市場營銷服務模式,加強與中國的銀行機構、當地經銷商以及汽車金融租賃機構合作,因時、因地建設境外配件中心庫,保證售后服務時效;四是繼續推進國際產能合作和境外生產基地建設,為促進國際市場持續發展創造有利條件;五是探索構建全球研發體系,建設境外研發基地和海外人才離岸創新基地,吸引海外高層次人才,促進人才國際化。
2018年1~2月份,中國重汽出口系統共出口重卡6484輛,同比增長76.05%;實現外貿出口額16.74億元,同比增長67.9%;創匯1.68億美元,同比增長96.79%,繼續保持行業領先水平。
傳統汽車工業正站在裂變的十字路口,面臨著以工業互聯網、人工智能、新能源、新材料等一大批顛覆性技術為代表的新一輪產業革命的挑戰。中國重汽把握時代方向,加快技術創新步伐,進一步提升企業核心競爭力,實現質量變革、效率變革、動力變革,努力實現技術與產業的升級。
一是以信息化、數字化為支撐,加快生產線自動化、信息化、智能化改造,推進實施制造執行系統(HMES),提升生產過程的規范化、自動化和智能化管理,提高交付能力和生產效率,為企業智能制造的實施打下堅實基礎。二是以提高產品品質為目標,認真實施質量強企戰略,持續開展“質量月”活動,嚴格執行運行質量的考核,按季度監控指標,定性測評,找到差距,制定改善措施,不斷提高用戶滿意度和品牌含金量。三是進行管理方法提升和制度流程再造,不斷提升效益控制能力,強化責任落實,加強全員精益化管理意識,調動員工積極性,提高企業運行效率和經營業績。四是重點圍繞經典車型,在輕量化、降成本、可靠性、節能型卡車研發上下功夫,不斷實現現有產品的升級,滿足市場需求。五是切實做好智能網聯汽車產業化,確保Ⅰ代智能卡車量產后的可靠性、穩定性,積極推進Ⅱ代智能卡車功能樣車的試驗論證,持續引領行業技術發展。六是瞄準新能源發展方向,深化與科研院所機構合作,引進高端人才,著力推進純電動和混合動力車輛研發。
今天的中國重汽,正以國際化的視野,滿懷著百倍的信心,以“造車強國”為己任,不忘初心、奮發圖強、砥礪前行,始終堅持與世界商用車先進水平同步,走在國內行業最前列,始終堅持打造市場競爭力及綜合實力強大、在世界重卡行業有相當知名度和地位的全球化企業,無愧于“國之重器”的光榮稱號。