高職軌道交通運營管理專業(yè)學生安全意識培養(yǎng)途徑研究

胡梅 梁曉芳

【摘 要】 該文論述了提升軌道交通運營管理專業(yè)學生安全意識的必要性，分析了影響學生安全意識提升的因素。結合行業(yè)和高職學生的特點，探索提升學生安全意識的路徑：樹立學生安全意識培養(yǎng)理念；構建“學生-學校-家庭-社會”四位一體的培養(yǎng)體系；分階段、有重點地將安全意識提升融入到學校教育的各個環(huán)節(jié)中，多方面提升學生的安全意識。

【關鍵詞】 軌道交通運營管理；高職學生；安全意識；培養(yǎng)途徑

安全意識是指人們在生產(chǎn)過程中，在頭腦中逐步建立起來的“生產(chǎn)必須安全”的觀念，也就是對自己或他人有可能造成傷害的外在環(huán)境條件有一種戒備和警覺的心理狀態(tài)。軌道交通運營管理專業(yè)學生的安全意識培養(yǎng)主要是指學生從日常生活、學習、實習過程中接受各種安全宣傳教育中所獲取的安全知識和從各種突發(fā)事件、案件、事故中所得到的教訓，兩者融為一體，在學生的腦海中形成的安全第一的思想。

一、提升軌道交通運營管理專業(yè)學生安全意識的必要性

1、軌道交通運輸行業(yè)發(fā)展的需要

國務院辦公廳2018年3月7日發(fā)布《關于保障城市軌道交通安全運行的意見》中，明確指出，城市軌道交通的安全運行對保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定有重要意義，但隨著近年來運營里程迅速增加、線網(wǎng)規(guī)模不斷擴大，城軌安全運行壓力日趨加大。重慶公共運輸職業(yè)學院是由重慶市軌道交通有限公司獨資承辦的學院，學院于2011年開始招生，截至2016年8月31日，學院已有三屆畢業(yè)生，共計2834人，進入公共運輸行業(yè)龍頭企業(yè)就業(yè)的畢業(yè)生占比達40%，2016年，學院再次與重慶軌道集團、成都鐵路局等企業(yè)簽訂了2017屆訂單人才培養(yǎng)協(xié)議，已有近800名學生通過了企業(yè)考核進入定制培養(yǎng)班學習。加強學生安全意識的培養(yǎng)，有助于從源頭杜絕安全事故的發(fā)生，為軌道交通安全運營奠定良好的基礎。

2、學生發(fā)展的需要

美國心理學家馬斯洛提出需求層次理論，指出，人在滿足生理需要的同時，追求的就是安全的需要。隨著人們物質(zhì)文化水平的提升，對安全的要求與日劇增。為了滿足學生日益增長的安全需要，有必要加強安全意識的培養(yǎng)，尤其是城市軌道運營管理專業(yè)主要培養(yǎng)的交通類應用型人才，學生畢業(yè)后主要從事城市軌道生產(chǎn)一線的崗位技術操作性工作為主，具備較高的安全意識非常重要。

3、社會發(fā)展的需要

交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要前提和支柱，尤其是在經(jīng)濟發(fā)達、人口密度較高的城市，發(fā)展軌道交通已經(jīng)成為社會發(fā)展的一種趨勢，而安全生產(chǎn)管理工作是交通運輸發(fā)展永恒的主題，抓好交通運輸安全生產(chǎn)管理工作責任重大。然而各類地鐵、軌道安全事故頻發(fā)，給社會發(fā)展帶來影響。因此，在學校教學中，強化對交通安全紀律和安全操作規(guī)范的認識與實踐，更好地掌握職業(yè)安全守則，在提升自身安全和企業(yè)生產(chǎn)安全的同時，降低交通行業(yè)的安全事故率，從而促進社會經(jīng)濟的健康發(fā)展。

二、影響學生安全意識提升的因素

1、學生心理特征的制約

高職學生年齡為19～22歲之間，處于青年中期這一年齡特征，在這個階段，個體的生理發(fā)育基本成熟，但心理發(fā)育尚未成熟，社會需求強烈，但閱歷尚淺，社會經(jīng)驗不足，且大多數(shù)學生從小就在父母準備的溫室內(nèi)長大，未遭遇過任何的危險，所以沒有提升安全意識的認識。

2、家庭的影響

當前，大多數(shù)高職學生來自于獨生子女家庭，父母從小呵護備至，擔心磕到碰到，舍不得讓他們經(jīng)歷任何的風吹雨打，從而使他們喪失了經(jīng)歷風險的機會，殊不知，風吹雨打也是安全意識提升的重要途徑。

3、學校教育的缺失

首先，高職院校更多的重視就業(yè)率的提升，相對看中于大學生的專業(yè)知識和專業(yè)技能，能更好地滿足企業(yè)的職業(yè)要求，往往忽視了安全意識的提升；其次，大多數(shù)的教師沒有行業(yè)生產(chǎn)管理的實踐經(jīng)驗，對安全生產(chǎn)管理的實際情況了解甚少。

三、學生安全意識提升培養(yǎng)途徑研究

1、樹立學生安全意識培養(yǎng)理念

首先要重視學生安全意識的提升，重慶公共運輸職業(yè)學院2016年起開展學生的職業(yè)素養(yǎng)建設，安全職業(yè)素養(yǎng)也是其中的重要環(huán)節(jié)，經(jīng)過1年多的建設，學生的安全意識得到了提升；其次要將安全意識的提升與自身職業(yè)發(fā)展、社會經(jīng)濟，行業(yè)發(fā)展相結合，能夠使學生逐步理解安全的重要性，把安全看做是個人價值的一部分，將其滲透到個人的工作、學習中，使之成為日常生活的行為習慣，并認識到個人職業(yè)生涯與家庭幸福、社會和諧發(fā)展的聯(lián)系。

2、構建“學生-學校-家庭-社會”四位一體的培養(yǎng)體系，形成培養(yǎng)合力

作為學生自己，要養(yǎng)成自我安全意識，安全應該是大學生自己的事情，不能總是依靠外界的教育和提醒，需要大學生從內(nèi)部思想和觀念方面對大學生有一個正確的認識和高度的重視。充分利用較強的自我學習能力，主動地對自身的安全意識進行反思，發(fā)現(xiàn)自身錯誤的安全意識或安全意識方面存在的缺陷，進行糾正和補充。要做生活的有心人，從身邊的小事開始，學著去處理各種危機和困難，鍛煉自己的應急處置能力；作為學校，要充分發(fā)揮主導作用，以課程為抓手，以活動為載體，營造良好的安全文化，將安全意識潛移默化于各個環(huán)節(jié)中；家庭是個人發(fā)展的起點，家長要樹立正確的家庭教育觀念，放手讓學生走出溫室，學會自救自護知識，使他們能夠勇敢機智地處理各種危險，果斷、正確地處理各類突發(fā)事件；社會要利用各種資源，營造整體安全文化氛圍，加強對安全文化內(nèi)涵的宣傳，將各種安全知識、規(guī)章制度融入到社會生活的各方面，使學生自覺感受和遵守安全文化環(huán)境氛圍。社會各相關部門要積極配合高校安全管理和教育工作，為大學生安全教育提供盡可能地支持和幫助。通過各方的努力，共同將學生的安全意識培養(yǎng)落到實處。

3、分階段、有重點的將安全意識提升融入到學校教育的各個環(huán)節(jié)中

學院始終堅持將學生安全意識提升貫穿到學生的整個大學生活，但大學生對安全教育的需求是不同的，應該根據(jù)年級特點分階段的教育。

（1）將安全意識培養(yǎng)融入日常的管理中。首先，充分調(diào)動大學生的主觀能動性和參與的積極性，采用大學生喜聞樂見的形式，舉辦各種有意義的活動，如安全知識競賽，安全教育微信、安全影視教育、隨身拍隱患等，讓學生親身體驗和感受到安全教育活動的意義，增強大學生的安全意識，提高應對災難事件的能力。

其次，重視校園安全文化建設，潛移默化地感染學生，把學校的文藝活動、社團活動、課外活動、實習實訓等與安全意識培養(yǎng)相結合，以活動為載體，積極開展專項講座，通過宣傳欄、各種自媒體平臺，開展以安全教育為主題的活動。

第三，充分利用“交通安全日”、“國家安全日”、“消防安全日”、禁毒日、心理健康節(jié)、環(huán)境保護日等社會氛圍，舉行安全文化系列活動，通過舉辦安全教育報告會、講座、安全知識競賽，防火、避震模擬演練等全方位地提升大學生安全意識。

（2）將安全意識培養(yǎng)融入日常的教學體系中。課堂教學作為高校育人的主要渠道，有利于幫助大學生系統(tǒng)地掌握安全知識，增強大學生的安全意識。根據(jù)《城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)計劃》，分學期、分重點地明確各階段的安全教育內(nèi)容和任務，從學生入學到就業(yè)，全過程實施安全意識培養(yǎng)。目的是讓學生在就業(yè)前就已經(jīng)具備了良好的安全意識和有關職業(yè)的安全技能。

首先，大學一年級，按照重慶市“五個校園建設”計劃，重慶公共運輸職業(yè)學院開設素質(zhì)拓展課《安全與心理健康教育》，課時為32學時，并配備安全教育專業(yè)教師。主要提升學生的公共安全意識；開設《思想道德修養(yǎng)與法律基礎》，指導學生樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，為后續(xù)的安全意識培養(yǎng)打下堅實的基礎。

其次，大學二年級，以《城市軌道交通安全管理與應急處置》為重點，將安全知識、安全法規(guī)、安全技能等融入到《城市軌道交通概論》、《軌道交通服務心理學》、《城市軌道交通行車組織》、《城市軌道交通車站設備》、《城市軌道交通票務管理》等專業(yè)課程中，努力使自己的一言一行、一舉一動符合安全價值觀，明確安全生產(chǎn)責任以及應具有的安全道德，從而自覺遵章守紀，自覺幫助他人規(guī)范安全行為。另外高職院校的實訓、實習等實踐環(huán)節(jié)相對較多。二年級學院還增設了各類實訓如《電工實訓》、《城市軌道交通車輛駕駛》、《綜合行車技能實訓》、《信號技能實訓》。不同于課堂教學，實訓教學主要以動手為主，學生可以充分利用學院的各類仿真實訓設備，學生實踐課程基本上是在實際工作環(huán)境下進行的，通過教師嚴謹?shù)慕虒W，學生掌握正確的操作規(guī)程，讓學生明確職業(yè)安全紀律，避免實訓中的人身、設備的安全事故，也可以讓學生更好地領悟安全生產(chǎn)的重要性。

第三，大學三年級，學生主要進行的是頂崗實習，頂崗實習是提升和檢驗學生安全意識的途徑，學生有機會將所學的知識運用于實踐，也有機會遇到各類突發(fā)事件，通過學習，極快地提升學生的安全意識。要求學生要加強學習，不斷提高危險辨識和事故的防范能力，從而確保自己的安全；實習指導教師要根據(jù)學生的實習崗位，結合企業(yè)具體的安全預案，有針對性的開展安全知識教育和引導，將前期潛移默化形成的安全意識用于實踐中并強化之，促使學生的安全意識與實踐快速的結合在一起，幫助學生形成良好的職業(yè)安全意識，同時要對安全意識的培養(yǎng)路徑進行反饋，以便優(yōu)化后續(xù)學生安全意識的培養(yǎng)途徑。

最后，學生安全意識的提升是一項長期的工程，并不能一蹴而就，需要長期地學習和鍛煉，不斷探索新方法，新途徑。本文更多地側(cè)重于學校對學生的安全意識提升策略，在后續(xù)的研究中，還將繼續(xù)從各個方面對這項工作進行長期研究。

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【作者簡介】

胡 梅（1983—）女，云南曲靖人，碩士，講師，任職于重慶公共運輸職業(yè)學院，從事軌道交通安全研究.

梁曉芳（1984—）女，河南商丘人，碩士，副教授，任職于重慶公共運輸職業(yè)學院，從事軌道交通運營管理研究.