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電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流模式問題研究

2018-09-29 08:41:34岳宏濤
商場現(xiàn)代化 2018年11期
關(guān)鍵詞:物流企業(yè)

岳宏濤

摘 要:自改革開放以來,我國經(jīng)濟(jì)始終保持著快速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)體量不斷壯大,目前已經(jīng)是世界第二大經(jīng)濟(jì)體,而隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,科學(xué)技術(shù)水平也日新月異,在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的當(dāng)下對企業(yè)物流也提出了新挑戰(zhàn)。現(xiàn)在,企業(yè)需要在電子商務(wù)環(huán)境下,根據(jù)自身產(chǎn)品特色,建立適合企業(yè)產(chǎn)品配送和未來發(fā)展的物流模式。本文主要對電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流模式問題進(jìn)行了研究。

關(guān)鍵詞:電子商務(wù);企業(yè)物流模式

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,高科技產(chǎn)品已經(jīng)充斥人們生活,基于互聯(lián)網(wǎng)、手機移動端、大數(shù)據(jù)的產(chǎn)品已經(jīng)司空見慣,而物流業(yè)的快速發(fā)展亦是基于電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展。正如現(xiàn)在的雙十一快遞積壓嚴(yán)重,又比如社會上一直探討的快遞小哥的高工資,還比如現(xiàn)在的物流產(chǎn)業(yè)園比比皆是等,都說明了物流產(chǎn)業(yè)的蒸蒸日上。

一、電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)物流模式

1.企業(yè)自營的模式

企業(yè)自營的模式主要指的是企業(yè)本身經(jīng)營產(chǎn)品的物流。這樣的B2C物流模式有很多成功的例子,比如京東、蘇寧等電商平臺或者線下企業(yè),都是通過自己運營物流來配送自己的產(chǎn)品,使得信譽、質(zhì)量、品牌更加有保障。

企業(yè)選擇自營物流的原因主要包括,一是企業(yè)不想受制于人,想自身全面控制物流配送;二是針對物流業(yè)的風(fēng)險,企業(yè)想更好的化解風(fēng)險帶來的損失;三是企業(yè)從自身品牌效應(yīng),戰(zhàn)略發(fā)展角度綜合考慮。

以蘇寧易購的自營模式為例,它和京東商城的物流基本相似,但是蘇寧比京東更好的一點是有線下實體店。為了改變電子商務(wù)發(fā)展對線下實體店的沖擊,蘇寧也選擇了線上銷售,建立了自己的平臺--蘇寧易購,并整合運作信息獲取、商業(yè)銷售、資金交易、企業(yè)物流等,建立了完整的銷售經(jīng)營服務(wù)體系。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,基于計算機的大數(shù)據(jù)處理已經(jīng)能夠非常好的解決了運營平臺的各種交易、咨詢等配套服務(wù),但是企業(yè)物流是需要在線下完成的,而物流能否快速高效完成也決定了電子商務(wù)的最終成交時間,和京東相似,蘇寧易購也嚴(yán)格規(guī)定了配送和到達(dá)時間。

但是從京東、蘇寧易購來看,如果企業(yè)是要選擇自營物流的話,那么將耗費大量的前期投入,所以這種模式更適合大型企業(yè),京東在各地建立了配送站,而蘇寧易購是基于各地的蘇寧實體店。在后期成熟后,企業(yè)的物流成本就會明顯降低,而且送達(dá)時間將得到充分保障,更容易得到消費者認(rèn)可,并提升自身品牌形象的同時增加了客戶滿意度。

2.第三方物流的模式

第三方的物流也稱為合同物流,主要是指由商家、客戶外的第三方企業(yè)來完成產(chǎn)品的物流配送,這是現(xiàn)代物流比較流行的一種方式。

這種模式最成功的案例當(dāng)然就是淘寶、天貓。它們只是一個交易平臺,物流完全由商戶和客戶自行協(xié)商解決,通常都是商戶選擇合作的韻達(dá)、圓通、申通、百世、順豐等物流公司。而淘寶也推出了物流推薦等子模塊,賣家可以通過比對選擇自己認(rèn)為合適的物流企業(yè),而且賣家不僅可以通過淘寶網(wǎng)給出的物流報價選擇相應(yīng)的物流企業(yè),也可以自己和物流企業(yè)洽談方式、價格等。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,使用淘寶推薦物流的用戶比例已經(jīng)超過百分之七十,這也是一種推薦物流模式的成功經(jīng)驗。而且隨著淘寶業(yè)務(wù)的發(fā)展,目前運費保險等業(yè)務(wù)也已經(jīng)非常成熟了。

所以不難看出,這種第三方物流模式更加適合中小企業(yè),這樣它們就不需要把過多的精力和財力放在物流運輸上,可以一門心思先發(fā)展企業(yè)、壯大企業(yè),而第三方物流企業(yè)在這種情況下也得到了較好的發(fā)展。這種互惠互利的發(fā)展模式也是目前電子商務(wù)環(huán)境下最為流行的一種物流模式和選擇。

3.物流一體化的模式

物流一體化的模式主要指的是物流的運輸、倉儲等各類要素已經(jīng)可以協(xié)調(diào)運作、趨于完備,是物流業(yè)的系統(tǒng)化發(fā)展階段,這種模式需要建立在第三方物流充分完善的基礎(chǔ)上。

這種模式比較成功的經(jīng)驗是海爾集團(tuán),海爾物流成立與上世紀(jì)末,它主要依托海爾集團(tuán)的先進(jìn)管理理念、強大的資源、核心的競爭力等,為全球客戶提供極具競爭力的綜合物流服務(wù)。它主要采取了訂單信息、供應(yīng)鏈資源、配送資源、計算機網(wǎng)絡(luò)等四個方面的同步進(jìn)行。在海爾集團(tuán),已經(jīng)改變了傳統(tǒng)的依照庫存能力生產(chǎn)的模式,而是根據(jù)發(fā)展需要,選擇了按訂單生產(chǎn)的模式,這種模式的轉(zhuǎn)變可以最大化的避免市場預(yù)測誤差帶來的負(fù)面影響。為了保障訂單生產(chǎn)模式的成功,海爾實施了現(xiàn)代物流一體化的模式,全面整合優(yōu)化全球供應(yīng)鏈。

從海爾的案例可以看出,物流一體化的模式目前來說更適合大型企業(yè),它也是需要耗費大量的人力、物力、財力的,同時也需要現(xiàn)代科技的配合,包括定位系統(tǒng)、物流系統(tǒng)等。

4.電子商務(wù)虛擬物流的模式

電子商務(wù)虛擬物流的模式主要指的是通過計算機網(wǎng)絡(luò)來運作和管理物流,實現(xiàn)優(yōu)化配置與資源共享。通俗的說就是幾個具有技術(shù)、資源等互補優(yōu)勢的企業(yè),為了互補優(yōu)勢、共享資源、分?jǐn)傦L(fēng)險,在確保獨立運作的情況下,建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。這種模式主要是運用在電子商務(wù)發(fā)展初期,由于當(dāng)時業(yè)務(wù)規(guī)模小,為了降低物流成本,提高配送質(zhì)量,所以建立了電子商務(wù)虛擬物流的模式。

該種模式是建立在共享信息平臺的基礎(chǔ)上的,組建虛擬物流企業(yè)還需要解決選擇合作伙伴、建立信任機制、識別核心能力三個方面的問題。然而有能力建立共享信息平臺的通常都是大中型企業(yè),它的優(yōu)點很明顯,包括電子商務(wù)企業(yè)不需要尋找物流公司,可以讓虛擬物流公司來完成,這樣將大幅減少各類交易費用和成本。

二、電子商務(wù)企業(yè)對物流的選擇

1.根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品特點

如果是大家電、大件貨物等,企業(yè)可以選擇自營物流的模式,正如蘇寧易購這樣,建立自己的物流體系,進(jìn)而減少大家電、大件貨物的物流費用;如果企業(yè)選擇了第三方物流模式,那么物流費用將非常高,進(jìn)而增加了企業(yè)運行成本。如果是小批量、多頻率、較零散的貨物就應(yīng)該選擇第三方物流,這樣不僅可以節(jié)約企業(yè)運行成本,而且可以利用第三方物流的專業(yè)性提高客戶滿意度。

2.根據(jù)企業(yè)規(guī)模特點

比如淘寶商家,他們主要目的是銷售商品,而非發(fā)展配套物流,同時由于很多商家都是中小型企業(yè),規(guī)模和實力遠(yuǎn)沒達(dá)到自營物流的能力,所以通常他們都會選擇第三方物流進(jìn)行配送。對于京東這樣的大型企業(yè),建立自營物流模式是比較合適的,因為具有雄厚的財力和拓展市場的能力,自營物流也更能提升自身平臺效應(yīng)和客戶滿意度。

3.根據(jù)企業(yè)要求特點

對于很多大型企業(yè)來說,發(fā)展自營物流不僅是為了搶占市場,更主要的是符合企業(yè)未來的戰(zhàn)略目標(biāo),可以強化對分銷、供應(yīng)渠道的控制。而對于絕大多數(shù)小型企業(yè)來說,物流配送只是銷售企業(yè)產(chǎn)品,而并不會影響企業(yè)實際經(jīng)營情況,所以他們都會選擇第三方物流的模式。

4.根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)特點

通常選擇自營物流模式的企業(yè)都是具有業(yè)務(wù)集中、送貨方式單一、擁有物流人才、掌握網(wǎng)絡(luò)資源等特點。如果企業(yè)的業(yè)務(wù)量有限、網(wǎng)絡(luò)資源不足的企業(yè)一般都是選擇第三方物流模式。

5.根據(jù)企業(yè)成本特點

企業(yè)的經(jīng)營都離不開成本控制,所以在選擇物流方式時,通常都要科學(xué)合理計算成本和效益比,從而選擇最合適的物流模式。

三、結(jié)束語

寫此篇文章的主要目的是介紹了電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)物流模式,包括企業(yè)自營、第三方物流、物流一體化、電子商務(wù)虛擬物流等模式,分析了電子商務(wù)企業(yè)對物流的選擇,包括企業(yè)產(chǎn)品、企業(yè)規(guī)模、企業(yè)要求、企業(yè)業(yè)務(wù)、企業(yè)成本等特點。希望通過此篇文章的分析,能為我國電子商務(wù)快速發(fā)展下的企業(yè)物流選擇做出參考借鑒。

參考文獻(xiàn):

[1]齊鳳至,趙金娥,王天淼.我國電子商務(wù)環(huán)境下物流模式的優(yōu)化研究[J].中國商貿(mào),2013,(30).

[2]王雅琴.電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)的物流模式及庫存控制的研究[D].2015.

[3]許晨.電子商務(wù)環(huán)境下物流模式研究--以蘇寧易購為例[J].商,2015,(26).

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