2018年全國職業院校技能大賽新能源汽車技術與服務賽推動高素質勞動者培養

◆文/遼寧 馬立強

2018年5月11日，全國職業院校技能大賽新能源汽車技術與服務賽（以下簡稱“國賽新能源賽”）在天津職業大學開賽。全國職業院校技能大賽舉辦以來首次設置該賽項，由天津市教育委員會承辦，天津職業大學和全國機械職業教育教學指導委員會協辦，共吸引了來自全國27個省市的53支代表隊參賽。

國賽新能源賽以“中國制造2025”規劃為背景，服務新能源汽車產業領域人才培養的需求，緊跟國家新能源汽車發展戰略，引領職業院校相關專業和課程建設，實現以賽促改、以賽促教，推動產教融合、校企合作，對接崗位核心技能，培養“雙師”團隊，提高職業院校人才培養質量。賽項對接純新能源汽車企業行業標準和先進技術，把真實工作過程、任務和要求融入比賽環節，注重德技雙修，注重團隊合作，能全面展示職業院校學生新能源汽車技術與服務的綜合職業能力。

縱觀整個2018年全國職業院校技能大賽流程，一個“新”字說明了此次大賽的獨特魅力：新的賽項、新的賽事規則、新的車輛設備，對參賽隊伍取得好成績提出了較高的要求。大賽設置了“純新能源汽車整車綜合故障排除”、“動力電池組拆裝與檢測”和“能量供給系統檢測與診斷”三個競賽模塊，主要考查參賽選手對新能源汽車的檢修、維護能力。

一、國賽新能源賽技術細節

國賽新能源賽中的三個競賽模塊全部為實操考核，均按照真實的售后服務工作情境進行。一方面可以考核操作人員對防護用具、警示標識的正確使用和在安全防護方面的規范性（如應該懸掛安全警示標識、應該對絕緣設備進行相關測試等）；另一方面可以考察選手是否具備對于新能源汽車電氣系統 、充電系統、高壓系統常見故障的診斷和排除技能。該比賽項目可以充分展示參賽選手對新能源汽車技術的掌握水平，同時可通過觀摩和比賽，讓各代表隊找到彼此之間的差距與不足，為推動職業院校新能源汽車技術與服務專業的發展找準了方向。

本次比賽不設理論考試，一方面是與世界技能大賽對標，另一方面縮短比賽用時，讓參賽選手更加公平地進行競爭。對于參賽選手來說，實操本身也離不開理論的支持，只有熟練掌握理論知識的選手，競賽期間才會發現故障和測量數據向裁判報告，并在控制線路圖或電器電路圖上指出故障部位，只有在故障診斷檢測路徑的各個環節上都得分，并進行規范安全的操作，才有可能高效準確地進行故障的排除。本次大賽組委會制訂了嚴謹的競賽規程，設置了經驗證的科學技術方案，組織高水平的專業裁判隊伍來評判參賽選手的表現，從而確保大賽在公平、公正的條件下順利進行。在比賽中，當操作的選手有遺漏違規操作或安全操作時，負責安全技術監督裁判對選手必須加以提醒。為了確保比賽的公正，除了制定嚴格的抽簽規則對學生比賽期間封閉管理外，本次大賽的故障排除賽項還設置了不同試卷，從而最大程度降低了作弊的可能。因此比賽結果是選手們真實能力體現。在比賽期間，每個比賽工位有多位現場裁判時刻關注者選手們的表現，其中一名裁判作為比賽的技術支持，在選手比賽過程中涉及危險操作時，會進行合理干預。此外，當比賽結束后，技術支持裁判還負責將比賽場地的故障及設備進行復位。另外1～2位裁判則時刻觀察選手們的操作細節，并對選手的操作表現和比賽結果進行評分。

二、國賽新能源賽培養高素質勞動者

2018年新增設的“新能源汽車”賽項，是聚焦近年來發展迅猛的新能源汽車領域，瞄準市場需求，應對汽車行業的產業升級。本次大賽是國家組織職業院校第一次在新能源汽車領域開展的最高賽事，這項比賽既符合國家產業政策，也符合我們維修行業對人才需求的正確導向。

國賽新能源賽的比賽規則與純新能源汽車企業先進技術和行業標準對接，把真實工作過程任務和要求融入比賽環節，是對學生在新能源汽車技術與服務方面的綜合職業能力的有力考驗。通過本次大賽行業企業與職業教育已經形成共識，企業的用人需求應成為職業教育育人的目標。該比賽的組織充分體現了公開、公平、公正的原則；比賽技術水平高，參賽選手表現出了良好的新能源汽車維修技能水平和精神風貌；工作人員服務周到，裁判工作嚴謹。

三、國賽新能源賽賽后思考

1.加大政府投入力度

通過大賽筆者了解到不少的參賽院校還都沒有真正開辦新能源汽車專業，更談不上具備專業的實訓場地和實訓設備。雖然，為了確保競賽的公正、公平，不讓沒有條件購置競賽用車輛和專用工具的大多數地區的職業院校代表隊處于“先天”的不足。每次大賽組委會應該在前期開辦賽前培訓，并安排幾天的實操培訓（中、高職各自一周）。但根本問題還是沒有解決。因此，筆者認為國賽新能源賽賽后政府還需要加強對職業技能教育的財政投入。增加新能源汽車專業建設的力度，深入推進職業技能教育體制機制的改革創新，讓職業院校真正成為培養高技能人才的搖籃。同時，本次大賽不僅為學校新能源汽車技術專業教育、教學、教研教改提供了寶貴的經驗，也緊跟國家新能源汽車發展戰略，服務新能源汽車產業領域人才培養的需求，引領專業和課程建設，實現以賽促教，以賽促改，推動產教融合、校企合作。

2.增強職業人才培育力度

目前新能源汽車已經開始進入快速發展期，但新能源汽車專業人才緊缺，職業教育是否能夠承擔輸送專業人才的重擔？到2025年，當職業教育難以滿足新能源汽車產業的人才需求時，巨大的行業人才缺口如何彌補？筆者認為目前職業教育作為技術技能人才的供給方，在結構、質量、水平上還不能完全適應產業發展的需要，因此迫切需要動員全社會的力量，深化產教融合、校企合作。

全國職業院校技能大賽的一個顯著特點，就是賽項設置與生產實際和產業熱點緊密聯系，可及時反映區域經濟發展趨勢和企業需求。其實，比賽的成績并不是最重要的，重要的是職業院校的師生通過大賽學到了知識，掌握了技能，開闊了視野，提高了個人能力。所以，通過本次賽，對于進一步推動全國職業院校培養新能源汽車專業服務技能人才的教育工作，具有重要的意義。而本次大賽也真正實現了支持“產教融合、以賽促教”的職教方針、為職業學校師生和合作企業提供展示平臺、促進學生實際操作技能的提高、檢驗技能型緊缺人才培養和培訓工程成果的初衷。同時，新能源汽車維修人員的短缺和市場需求量增長的矛盾，已成為新能源汽車維修服務的焦點問題。企業集團參與共同舉辦新能源汽車服務技能大賽將會越來越多，希望通過比賽在職業教育和行業企業之間搭建一個校企合作平臺，為汽車維修行業培養出滿足更多市場需求的行業人才。汽車新能源化已是大勢所趨，新能源汽車產業正處于高速發展的黃金期，新能源相關行業存在著巨大的發展空間。

四、結語

職業教育的道路任重而道遠，希望通過技能競賽，能促進職業院校緊貼新能源汽車產業發展與需求，培養新能源汽車產業發展急需的應用型高技能人才，推動職業院校新能源汽車專業及相關專業的建設。職業院校、職教部門和新能源汽車企業一定會認真總結本次大賽的經驗，不斷提高辦賽的能力和水平，努力辦好下屆賽事，期待2019年再相會！