頊鵬飛|文
在當今時代,人們不僅對產品質量有著很高的要求,對產品的物流運輸也提出了更多的要求,為了滿足市場需求,物流業(yè)和制造業(yè)聯(lián)合發(fā)展、協(xié)同發(fā)展成為必然趨勢,也為兩個產業(yè)開辟了新的發(fā)展路徑。
制造業(yè)是指對包括物料、能源、設備、工具、資金、技術、信息和人力等制造資源,通過制造過程轉化為可供人們使用和利用的大型工具、工業(yè)品與生活消費產品的行業(yè),制造業(yè)在國民經濟中占有重要份額,直接體現一個國家的生產力水平。物流業(yè)實施生產性服務業(yè),物流業(yè)的快捷服務能夠推動制造業(yè)的快速發(fā)展,提高制造業(yè)的競爭力。在當今時代,人們不僅對產品質量有著很高的要求,對產品的物流運輸也提出了更多的要求,為了滿足市場需求,物流業(yè)和制造業(yè)聯(lián)合發(fā)展、協(xié)同發(fā)展成為必然趨勢,也為兩個產業(yè)開辟了新的發(fā)展路徑。

物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動模式的理論基礎主要有兩個:第一個是交易費用理論。這個理論的核心點是節(jié)省交易費用,包括節(jié)省交易過程費用、交易行為費用和交易中不必要的費用。制造業(yè)和物流業(yè)的長期合作,讓雙方保持一種穩(wěn)定的關系,減少了不必要資金的投入。第二個為博弈理論。這個理論主要適用于既有競爭關系又有合作關系的產業(yè)。制造業(yè)和物流業(yè)的合作問題實質就是產業(yè)博弈問題,當雙方的博弈次數達到一定數量時,雙方就會選擇長遠利益,從而實現雙方的合作目標。
產業(yè)聯(lián)動是指產業(yè)之間為了順應市場規(guī)律,以產業(yè)關聯(lián)性為基礎的一種互相促進、聯(lián)合發(fā)展的模式,主要目的是通過聯(lián)合優(yōu)勢來獲取更多的經濟利益。物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動,是指以物流業(yè)和制造業(yè)之間的關聯(lián)為基礎的產業(yè)聯(lián)動模式,主要是通過產業(yè)合理分工和優(yōu)化產業(yè)資源配置來提升產業(yè)的競爭力。物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動模式的特征主要體現在三個方面:一是以供應鏈為基礎。供應鏈是產業(yè)聯(lián)動發(fā)展的基礎,也是產業(yè)聯(lián)動發(fā)展的主要推動力量,它能夠將制造業(yè)和物流業(yè)連成一個整體,提升整體的產業(yè)競爭力。二是以共贏為目的。產業(yè)聯(lián)動的本質目的就是為了共贏,制造業(yè)和物流業(yè)在產業(yè)聯(lián)動中都能獲得更多的經濟利益,并且能夠提升產品和服務的附加值,穩(wěn)定了市場份額。三是以企業(yè)為主體。產業(yè)聯(lián)動實質就是以企業(yè)為主體的深度合作,能夠實現企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動模式的功能主要體現在三個方面:一是降低物流業(yè)和制造業(yè)的經營風險。企業(yè)經營是受到內外部因素影響的,為了保證企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,企業(yè)就要和其他企業(yè)進行合作,交流技術和經驗,以此來提升企業(yè)的工作效率,避免經營風險對企業(yè)的打擊。二是開拓新的市場。市場需求是產業(yè)聯(lián)動發(fā)展的主要考慮因素,制造業(yè)和物流業(yè)的產業(yè)聯(lián)動擴展了原有市場,讓企業(yè)找到了新的經濟增長點。三是提升產業(yè)的競爭力。在當今時代,產業(yè)要想發(fā)展就要有足夠的產業(yè)競爭力,就要使用新型的競爭方式。產業(yè)聯(lián)動就是新型的競爭方式,它有效地減輕了企業(yè)的經營壓力,促進了規(guī)模經濟的發(fā)展,讓聯(lián)動的物流業(yè)與制造業(yè)獲得豐厚的利益。
當前,我國經濟處于高速度增長向高質量發(fā)展的轉變階段,制造業(yè)和服務業(yè)都在探索轉型升級的道路。物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動促進了產業(yè)結構優(yōu)化升級,有效地整合了第二產業(yè)和第三產業(yè)的資源,延長了產業(yè)鏈條,同時服務業(yè)的比例得到明顯提升,服務業(yè)的作用也得以發(fā)揮。產業(yè)結構優(yōu)化是我國產業(yè)發(fā)展必然要經歷的一個過程,也就是說物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動是不可逆轉的趨勢,是物流業(yè)和制造業(yè)現代化發(fā)展的主要形式。除此之外,物流業(yè)和制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動讓企業(yè)的物流活動變得更加規(guī)范,讓物流成為新的顧客消費熱點,有效地提升了企業(yè)的經濟利益,促進了企業(yè)的發(fā)展。
隨著我國工業(yè)化水平的不斷提升,制造業(yè)之間的競爭也越來越激烈。競爭力低的制造業(yè)無法在競爭激烈的市場中長期發(fā)展,不能滿足顧客的消費需求。在當今時代,顧客除了注重產品的質量之外,還注重產品的物流運輸速度,而大多數制造業(yè)的產品質量是相同的,所以物流運輸效率高,物流服務水平高的企業(yè)能夠受到更多顧客的歡迎,競爭力也就更高,換句話說就是制造業(yè)要利用物流業(yè)的專業(yè)化運輸能力,提升產品的運輸速度,為顧客提供優(yōu)質的物流運輸服務,實現產業(yè)鏈的聯(lián)動,減輕制造業(yè)物流運輸、管理壓力,降低物流費用,實現制造業(yè)的全新發(fā)展。除此之外,物流交易所產生的風險也有了明顯的降低,制造業(yè)能夠和信任的物流業(yè)建立合作關系,能夠有效地提升制造業(yè)的反應能力。
物流業(yè)是第三產業(yè),主要為顧客提供便捷的物流服務。一個物流服務水平高的企業(yè)一定是一個受顧客歡迎的企業(yè)。物流業(yè)和制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動讓物流業(yè)占據了更多的市場份額,為物流業(yè)開拓了更大的生存發(fā)展空間。物流業(yè)通過和制造業(yè)的合作可以增加業(yè)務量,同時能夠根據制造業(yè)的反饋來提升物流運輸效率,改善物流服務水平,促進了物流業(yè)服務方式的創(chuàng)新。物流業(yè)可以根據制造業(yè)的需要提供多樣化的物流服務,從而開辟新的發(fā)展道路,優(yōu)化了物流業(yè)的資源配置,提升了物流業(yè)的資源利用率。除此之外,物流業(yè)和制造業(yè)的聯(lián)動發(fā)展讓物流業(yè)找到了新的發(fā)展方向,即產業(yè)聯(lián)動發(fā)展方向,通過產業(yè)合作來了解產業(yè)信息,提升了產業(yè)信息的使用價值,推動了物流業(yè)的發(fā)展。
物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動模式構建是一個復雜的過程,需要物流業(yè)和制造業(yè)聯(lián)合制定構建制度,以此來保證聯(lián)動模式構建的效率。當前構建制度存在三個不足:一是實用性不足。物流業(yè)與制造業(yè)在制定制度時沒有考慮到企業(yè)的實際情況,制定的制度過于脫離實際,不能發(fā)揮出實際作用,無法促進企業(yè)的聯(lián)合發(fā)展。二是適用性不足。物流業(yè)與制造業(yè)在制定制度時沒有進行充分的溝通與交流,無法了解對方的實際需求,不能制定出滿足雙方需求的制度,影響了制度的使用。三是時效性不足。物流業(yè)與制造業(yè)只考慮到了短期的利益,無法制定出能夠長期發(fā)揮作用的制度。
物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動模式是產業(yè)協(xié)調發(fā)展的主要形式,需要保障機制,也就是協(xié)調機制來促進聯(lián)動發(fā)展目標的實現。物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動模式保障機制的缺失表現在兩個方面:一是聯(lián)動貿易機制的缺失。聯(lián)動貿易機制是物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動的基礎機制,主要的作用是反映制造業(yè)產品和物流業(yè)服務的需求關系。這種機制的缺失會影響物流業(yè)與制造業(yè)的貿易發(fā)展,降低產品的流通速度。二是聯(lián)動供求機制的缺失。聯(lián)動供求機制是物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動的核心機制,主要作用是通過供給與需求之間的狀態(tài)來判斷產品的市場價格。這種機制的缺失會導致市場供求的不平衡,使得企業(yè)無法滿足市場的需求,限制了企業(yè)的發(fā)展。
物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動模式構建主體是構建人才,但是既懂得物流業(yè)相關知識又懂得制造業(yè)相關知識、能夠幫助企業(yè)構建產業(yè)聯(lián)動模式的人才缺乏。第一是制造業(yè)和物流業(yè)在招聘時沒有考慮應聘者的綜合素質,只注重應聘者的學歷,招聘的員工雖然有著很高的學歷,但是對制造業(yè)或是物流業(yè)的相關知識都不太了解,并且沒有從事產業(yè)聯(lián)動相關工作的經驗,無法在產業(yè)聯(lián)動模式構建中發(fā)揮出作用。第二是制造業(yè)和物流業(yè)沒有對員工進行足夠的培訓,無法培養(yǎng)出高素質、高技術的人才。企業(yè)的培訓內容過少,培訓方式過于落后,不能滿足員工的實際需求,無法促進員工的發(fā)展。
物流業(yè)與制造業(yè)要制定完善的物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動模式構建制度,保證產業(yè)聯(lián)動模式構建的效率。物流業(yè)與制造業(yè)要從三個方面入手:第一,提升物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動模式構建制度的實用性。物流業(yè)與制造業(yè)在制定制度時要考慮企業(yè)的實際情況,要讓制度和實際情況相符,發(fā)揮出制度的實際作用,促進企業(yè)的聯(lián)合發(fā)展。第二,提升物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動模式構建制度的適用性。物流業(yè)與制造業(yè)在制定制度時要進行充分的溝通,要了解對方的需求,制定出雙方滿意的制度,提升制度的使用價值。第三,提升物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動模式構建制度的時效性。物流業(yè)與制造業(yè)在制定制度時既要看到短期的利益,又要看到長期的利益,要制定出能長期發(fā)揮作用的制度。

物流業(yè)與制造業(yè)要建立物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動模式保障機制,促進物流業(yè)與制造業(yè)的協(xié)調發(fā)展。物流業(yè)與制造業(yè)要從兩個方面入手:一是建立聯(lián)動貿易機制。聯(lián)動貿易機制能夠幫助物流業(yè)與制造業(yè)了解市場中的供求關系,疏通企業(yè)的生產和流通環(huán)節(jié),合理配置資源。除此之外,還能夠調節(jié)企業(yè)的收入分配,提升產品的流通速度。二是建立聯(lián)動供求機制。聯(lián)動供求機制能夠幫助物流業(yè)與制造業(yè)了解市場中供給和需求的狀態(tài),從而幫助企業(yè)調整產品價格,以此來滿足市場的需求,促進企業(yè)的發(fā)展。物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動模式保障機制就是以物流業(yè)與制造業(yè)為主體的市場機制,主要負責優(yōu)化物流業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動結構,以此來提升物流業(yè)和制造業(yè)聯(lián)動的耦合度。
物流業(yè)與制造業(yè)要提升物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動模式構建人才素質,以此來滿足產業(yè)聯(lián)動模式的人才需求。物流業(yè)與制造業(yè)要做好兩方面的工作:首先要做好產業(yè)聯(lián)動模式構建人才的招聘工作。物流業(yè)與制造業(yè)在招聘構建人才之前要制定明確的招收標準,根據招收標準利用物流知識考核、制造知識考核、職業(yè)素養(yǎng)考核等多種考核方式來挑選出最優(yōu)的應聘者。對于擁有豐富產業(yè)聯(lián)動相關工作經驗的應聘者要優(yōu)先招收,以此來提升產業(yè)聯(lián)動模式構建人才隊伍的整體素質。其次要做好員工的培訓工作。物流業(yè)與制造業(yè)要通過物流知識培訓、制造知識培訓、職業(yè)素養(yǎng)培訓等多種培訓來提升員工的綜合素質,將員工培養(yǎng)成為產業(yè)聯(lián)動模式構建人才。企業(yè)要定期開展培訓活動,并對員工進行考核,樹立員工終身學習意識。
總之,物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動是物流業(yè)與制造業(yè)現代化發(fā)展必經過程,也是物流業(yè)與制造業(yè)發(fā)展的新方向。物流業(yè)與制造業(yè)要制定完善聯(lián)動模式構建制度、建立聯(lián)動模式保障機制、提升聯(lián)動模式構建人才素質,提升物流業(yè)與制造業(yè)產業(yè)聯(lián)動的擬合度,促進制造業(yè)與物流業(yè)的現代化發(fā)展。