供應鏈管理的航材倉儲保障與發展

張珂

在20世紀90年代，出現了一種用于研究在供應鏈環境之中，怎樣可以實現整體、協調運作，資源可以進行優化，并且提高整個供應鏈在市場中的競爭力先進的、集成的管理方法，這種管理方法和思想就是“供應鏈管理”。美國對于供應鏈管理研究是比較先進的，已經應用于軍事領域之中，是在軍事領域最早應用“供應鏈管理”的國家，而今美軍在物資管理方面已初步實現了供應鏈管理，后勤的保障能力也得到了有效地提高，并且在近期的幾場局部戰爭中，美軍都取得了顯著的成效。由于“供應鏈管理”的集成化思想和航材保障理論發展達到了一致思路，所以對于航材系統內部或者外部的資源，以及傳統航材的保障，都可以利用供應鏈管理的思想技術進行整合發展，使航材保障的反應能力更加快速，并且使航材供應鏈可以進一步適應于新時期的軍事戰略，并且爭取可以給21世紀我軍航材保障的現代化建設帶來深遠影響。

一、航材保障的概況

我國航天事業的發展為我國航材及相關產業帶來了巨大的發展潛力。如何在當前信息化物流視角下，加強航材倉儲的供應鏈管理，提升航材倉儲的安全性和物流運輸的實效性，已成為當前重要的問題。因此，從航材的供應鏈的角度來加強對我國航材倉儲的保護具有重要的現實意義。

從航材保障的組織管理現狀來看，航材保障由航材主管部門、航材基層部門等航材保障部門負責實施，其用戶是各級場站機務隊、修理廠等單位，與各種飛機器材制造廠緊密聯系，共同組成了一個復雜的航材保障供應網絡。

在傳統的航材保障信息流和物流中，都是進行逐級傳遞。具體可以分為以下兩個方面：一方面是航材物流管理的信息共享性比較小，反饋力度相對較低，這樣一來，就會經常出現下游的信息已經積壓到了一定程度，但是上游還沒有接收到相關信息的情況；另一方面，航材物流由于受本身材料的特殊性的限制，所以說在進行運輸的時候經歷的環節多，并且審核時間長，這就會導致信息在反饋的時候極易出現信息扭曲現象，再加上傳統的航材保障主要使用人工處理，這就導致信息的傳遞和技術水平非常低，成為航材保障中的瓶頸。

因此，通過上述分析不難發現，目前我國航材倉儲管理在物流信息化時代還有很多工作亟待完善，尤其是如何加強航材的信息跟蹤服務、做好航材運輸的物流供應鏈管理工作這都已成為當前亟待思考和解決的問題。

二、供應鏈環境下航材保障的基本現狀

航材供應鏈（在供應鏈環境下的航材保障），也就是指：信息流、資金流、物流。信息流在供應鏈的節點和環節中起著重要的作用，可以說貫穿了所有的節點和環節，是各個節點溝通和協作的橋梁，并且供應鏈的運行，離不開信息管理系統這個重要平臺。一個供應鏈想要進行正常運轉，必須有強大的資金鏈來進行支撐。所以資金流信息管理，也是信息管理系統不可或缺的一部分。由于航材在進行訂購以后，后期的送貨和維修，都需要第三方物流進行操作，所以信息管理系統，也包括物流信息管理。綜合來看，信息共享和信息管理系統，就是航材供應鏈管理的關鍵，也就是說，主要在于信息流的運作。

1.信息共享實現了網絡化。供應鏈管理的核心是通過加強供應鏈中各活動和實體間的信息交流和協調，以使其物流和資金流保持暢通，實現供需平衡。因此，信息共享是供應鏈管理的基礎，是供應鏈管理成功的關鍵之一。 在供應鏈環境下，通過優化航材保障網絡及信息技術將物流和信息流分離，實現航材制造廠與航材基層單位間的航材直接到達，并建立基于信息共享的航材供應鏈網絡。

航材供應鏈的網絡信息跟傳統的航材保障網絡信息相比，共享范圍大，并且信息的時效性強。至于訂貨信息和送修航材信息，主要由航材制造廠分別和航材主管部門、航材基層部門進行共享。像航材庫存信息和航材信息由航材主管部門分別和航材基層部門、航材保障對象共享。航材基層部門則與航材保障對象共享航材庫存、待修以及壽命等信息。

2.信息管理實現了規范性。信息管理系統運用供應鏈理論和信息技術對傳統的保障方法和手段進行調整，其核心就是建立航材供應鏈管理信息系統，以保證航材系統內的信息流、資金流、物流的暢通流動，達到整體快速保障的效果。

從目前物流供應鏈管理的基本現狀來看，我國航材供應鏈管理信息系統可以根據不同的航材業務職能分為以下四個方面，下面本文將究其職能的劃分及其作用歸納如下：一是庫存管理系統。可以實現航材的庫存管理，將一些珍貴的，并且制造過程困難的航材，以及戰儲航材進行可視化管理，同時對供應鏈庫存各節點的航材資源進行實時調整。二是跟蹤管理系統。對航材后續維修和壽命的長短進行追蹤記錄和跟蹤管理，通過這種方式來加強對航天器材的跟蹤維護和管理，不僅能夠及時了解航材的使用情況，也能夠隨時掌握航材的質量問題，為保障我國航天事業發展具有重要的作用。三是訂貨管理系統。訂貨分為定期訂貨和臨時訂貨兩種情況。定期訂貨是指那些由上級主管批準，部門進行統一匯總，統一訂貨以便于實現每年固定時期批訂貨。臨時訂貨則是突然性的，由于各種情況，航材突然緊缺而緊急訂貨。四是資金管理系統。像航材這樣做工復雜，并且需要科技技術搞得產品，在進行制備的過程中，自然離不開大量的資金支持，所以資金管理系統就承擔了這一責任，將航材經費進行綜合的管理分配。所以，總的來說，這四個系統之間的關系就是資金管理系統進行資金分配，訂單管理系統去進行航材的定制和維修，跟蹤管理系統對航材的后期進行全程追蹤，到達基層保障單位后，由庫存管理系統進行管理。

三、我國航材供應鏈管理系統的發展趨勢

目前的航材供應鏈管理信息系統采用的是基于關系數據庫的傳統管理信息系統，是面向事務處理（oltp）而不是面向分析處理（olap），其數據是日常操作產生的原始數據，太瑣碎，對大數據量訪問效率較低。但是，科學的決策需要適當的數據組織形式作為保障，需要對大量的原始數據進行分析和綜合。因此，從長遠來看，目前我國航材物流供應鏈管理的發展趨勢還將和現代信息化手段進行高度融合，這樣為實現航材系統的信息化管理將發揮重要的作用。

隨著我國的科技不斷進步，所以信息管理系統也不斷得到新的發展，并且數據技術的支持下，產生了基于數據倉庫的決策支持系統。并且跟關系數據相比，決策支持系統的優點主要在便于分析整理信息數據，和數據倉庫中的數據存儲量大這兩個方面。然而，隨著近幾年來的軍事都有了新的發展，所以對航材也提出了新的要求，航材保障部門對于航材預測和輔助決策的任務增加，需要大量有用的數據來進行分析處理。但是由于數據信息太多，一時半會兒很難提取出有用的信息，這個時候數據倉庫和數據挖掘技術就起到了重要的作用。所以航材決策支持系統不僅能及時提供航材保障部門所需的各種數據，而且能將各種歷史性數據進行綜合處理。

由于在進行航材運輸時，經常會由于物流的信息反饋問題出現“牛鞭效應”，航材供應鏈的出現，實現了信息大范圍的共享，并且確保了信息的實效性，有效的解決了這一問題，并且對于航材保障的整體管理都進行了新的整合，使其可以全面符合現代化建設的總體要求和發展趨勢，所以航材管理決策支持系統的開發，成為當下亟待解決的課題。

總之，通過本文的研究探討，尤其是在物流供應鏈視角下，如何加強航材倉儲保障管理，不僅能夠提高航材管理的工作水平，也能夠對探索航材管理機制的改革，創新航材倉儲物流管理模式具有重要的意義。

（作者單位：中國航發動力股份有限公司）