【摘要】隨著經濟的發展,我國交通運輸業在不斷的擴大地盤,交通運輸對經濟的發展影響力越來越強,作用力也越來越大。如何處理好交通運輸與經濟之間的關系,筆者就交通運輸給經濟發展帶來的影響,以及對地區的整體發展影響簡單闡述如下。
【關鍵詞】交通運輸;經濟;金融;發展;研究;協調
交通運輸在我國各行各業都有著舉足輕重的作用,對我國經濟發展有著重要的作用,它是國民生產分配的各個環節的重要組成部分,要想富先修路,只有路通了,與外界的溝通才能通,與外界可以溝通了才能帶動當地的經濟發展。
面對全面建設小康社會的新形勢和貫徹落實科學發展觀的新要求,交通運輸的進一步發展必須走以提升系統協調能力為主的內涵式發展道路。首先,要滿足國民經濟和社會發展總體需要,特別是滿足經濟社會向循環經濟、綠色經濟、生態經濟、知識經濟發展的基本需要;其次,要符合經濟社會可持續發展對交通運輸的總體要求,建立安全、高效、經濟、協調、綠色的交通運輸體系;交通對資源的占用、對環境的破壞及交通傷亡等要控制在國家允許范圍內,實現資源、環境、交通的和諧統一。
一、交通運輸推動經濟發展的進程
根據我國的國土、人口、資源分布和產業布局等特點,綜合評估公路運輸各種運輸方式造成的土地占用、能源消耗、運輸費用、環境影響、運輸安全等成本效應,未來我國交通運輸應選擇"優先發展鐵路、促進鐵路公路協調發展"的戰略模式,既要擺脫對公路運輸過于依賴的發展束縛,也不能因強調鐵路發展而削弱其他運輸方式的發展。其發展思路可概括為:通過增加鐵路投資,加快鐵路發展,逐步提高鐵路在運輸市場中的份額并維持在合理水平;確保公路、水運、管道穩步發展,實現航空運輸快速發展;通過增量調整和存量升級,推動各種運輸方式在發展過程中按照比較優勢進行分工與協作,使運輸結構和運輸布局不斷趨于優化。
作為社會經濟中的一個重要物質生產部門,交通運輸可以將我們在社會生產中的生產交換、分配以及使用的每個過程都有效的結合在一起,它使得社會經濟的各種活動得以正常的生產以及有效的運用。交通運輸擔當著社會生產環節的重要部分,他是近代交通運輸工具的發明而逐漸出現的交通工具。但是,其實現在先進的交通工具沒有出現之前的古代社會,交通運輸就已經對社會經濟的推動起著一個關鍵性的作用。交通運輸的日益成熟,將大大的推進了農業、商業以及其他行業的發展,使得其相關工作人員可以進行有效的交流。
二、交通運輸與經濟發展關系
運輸作為生產過程中經濟發展的一種投入要素,要使得商品和人員能在生產和消費中心之前或者內部流動,就需要連接城市之間、地區之間、農村與城市之間。使得他們能把貨幣經濟擴展到不同的地區和不同的部門,通過運輸將這些社會生產部門連接在一塊,形成一個良好的運輸交流鏈條,使得企業服務的市場開始逐步擴大,進而在廣泛的范圍內拓展大的規模生產,運輸的間接效能應該在自來運輸基礎設施上增加更廣泛的運輸服務運營項目。
對于單一的生產和消費者來說,交通運輸水平發展的高低直接影響到企業或者個體的資源獲利,交通運輸發展水平的高低直接影響到企業或者個人的資源便利程度,交通運輸發展水平的高低,直接影響了當地經濟的發展。一般經濟發達的地區,交通運輸比較便利,交通閉塞的地區,經濟發展也會相對的遲緩。正是因為交通運輸的發展帶來的優勢,規模經濟和聚集效應,我們則要大力的發展交通運輸,追求規模經濟和聚集效應,為交通運輸發展提供支撐。
三、交通運輸對經濟發展的作用
交通運輸對國民經濟的發展起著舉足輕重的作用,它是將社會生產、交換、消費等各個環節緊密連接的過程,他有利于保證我國經濟的穩步發展,交通運輸與經濟之間的關系,是在深入探索經濟運輸對經濟的影響,通過經濟的增長和宏觀經濟的建立具有較強的應變能力以及運輸的供給能力,研究運輸與不同的經濟發展的階段相對應的運輸供給,遵循宏觀經濟發展階段對應起來的細化供給,設計出定量的分析,交通運輸這一數量指標,在推導出各種輸送方式在模型中的角色以及分工,進而確定各種運輸方式的供給量。
經濟分工和專業化進一步加強了物質、人員和信息的交流,經濟上勞動分工導致了地區勞動分工,地區的勞動分工在一定程度上又受到交通的影響,這樣一個地區的分工以及相應的交通體系,形成了一個具有不同規模和不同地區區域中心。從而可知,社會經濟類型的變化直接或者間接的影響著當代的交通運輸系統。同時,交通運輸對經濟類型的變化起著推動的作用和更直接的影響。
四、交通運輸主要存在的問題
由于我國幅員遼闊,地形變化大,人員分布不均勻,地區經濟差異大,這必將成為人口流動的主要原因。為了平衡各地經濟差異,加快地區經濟發展,就要加大道路的維修,加大交通運輸道路建設。俗話說:“要想富先修路”,單單的從交通運輸業的發展來看,其發展速度還是不錯的,如將其融入到社會經濟以及國民經濟中來看,其發展就顯得非常緩慢,也就是說,交通運輸業對我國國民經濟起到了一個推動的作用。如果遇到閉塞,就會阻礙經濟發展。過去,由于人們在交通運輸中不斷的投資,這使得我國交通運輸快速的發展,進而促進了社會經濟的不斷發展。但是,目前,城市中由于交通受到阻礙,解決方案不合理,投資也來越少,也就造成了交通發展遲緩。地區經濟發展界限明顯。如何才能更好的打破經濟地區的桎梏,首先就要打開運輸通道,只有運輸通道暢通了,才能更加準確靈活的進行地區交流,在交流中不斷的發掘當地區經濟,為經濟發展提供保障。
五、對策
1、大力發展國民經濟。加大國家經濟,從根本上就要加大對交通行業的投入,只有建立高效的運輸途徑,才能更快的緩解運輸緊張造成的壓力,也只有建立高效的道路運輸系統,才能更加穩健的建立從宏觀上大力發展交通運輸的主要途徑。
2、全力發展交通運輸發展研究。全面綜合性的進行交通運輸研究,盡可能的采用先進的運輸設備和設施,并利用當今經濟現狀以及運輸設備,為現狀需要運輸以及以后需要運輸的物資有機的聯合在一塊,把國內、國際運輸有機的聯系在一起,把鐵路、水路、公路等交通運輸方式很好的利用起來,以便于建立起來一個綜合的交通運輸體系。
3、建設道路和相關的基礎設施。只有具備了高效的交通運輸體系,才能進行地區域城向開發和把國民經濟的各個基地聯結起來,才能進行商品交換和信息交流。反之,交通運輸基本設施的短缺會導致對經濟發展的干擾,使經濟發展出現徘徊和不必要的消耗,阻礙其發展。除此之外,還應當更深入進行運輸企業的改革,建立現代運輸企業制度,以適應社會化大生產和市場經濟發展的需要;同時,應當對運價做進一步的調整,使它不僅能反映運輸企業創造價值的大小,而且能推動運輸企業的自身發展,以不斷滿足國民經濟發展及運量不斷增長的需要,最終促進國民經濟再上一個新的臺階。
4、加強交通運輸業發展的規劃和落實。如何建設和規劃運輸體系,將放在國民經濟發展中首當其沖的位置。由此可見,交通運輸體系是國民經濟的重要組成部分,兩者之間相互促進,相互制約。
通過上述,我們對交通運輸業有了很好的了解,相信大家對交通運輸業也有了一定的認識。在我國國國民經濟發展中,交通運輸業占非常重要的地位。自從交通運輸業的發展來看,其發展速度還是不錯的,與社會經濟發展相比,它發展的比較緩慢,因為一定地區首先交通運輸迅速發展起來了,才能更好的與社會經濟穩定發展起來,從社會經濟發展來看,采取相對應的措施是非常有必要的,只有這樣才能帶動我國經濟的發展,進而推動我國國民經濟的整體發展。
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作者簡介:陳衛東 男 (1968.6---)本科 工作單位:濮陽經濟技術開發區交通運輸局 研究方向:新常態下濮陽承接產業轉移對策研究.