凱迪拉克

CK

從凱雷德到SRX，再到XT5，凱迪拉克的SUV越來越對中國消費者的胃口。盡管在30年前凱迪拉克成為進口豪華車的代表，但正式引入中國之后一開始的表現卻并不盡人意。但是隨著新產品的不斷推出，越來越多的年輕人開始接受這個美式豪華品牌。如今針對90后打造的豪華運動XT4的上市，也標志著品牌年輕化的再一次進化。

XT4首次采用了風尚、運動雙外觀設計策略，無論是風尚版還是運動版車型，均以富有鉆石切割雕塑感的車身線條，營造出運動與輕盈的造型風格。其中，風尚版車型更加突出豪華與格調，并在細節之處給予了足夠多的關注；運動版車型外觀更為大膽：全黑的高光澤網格設計源自凱迪拉克V系列高性能車型；行李架、車窗飾條、前格柵、底盤下飾板及輪轂等部位，均采用具有光澤的炭黑設計。

尾部設計上，全LED燈組汲取凱迪拉克家族閃電日行燈及直列式飛翼尾燈的經典造型，標志性的后尾燈則巧妙得進行了橫向視覺延展，與保險杠形成鏡像設計，賦予XT4獨特個性。凱迪拉克XT4車身尺寸達到4600x1881x1627mm，為營造寬適空間奠定了基礎。

XT4的內飾采用全新的橫向拉伸中控區設計，首次應用的全新Rotary Controller旋鈕設計，為人機交互更添科技感和駕駛樂趣。Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級包覆工藝，錦線高光實木、星紋高光實木、細紋碳纖維、鉆石高光鋁飾面等多種全新組合，帶來更具質感的駕乘體驗。全新內飾營造出更為寬闊的內部空間，XT4的第二排腿部空間達到同級領先的1004mm，最大可擴展到1334升的平整后備箱，為整車儲物空間帶來更多元化的組合。

凱迪拉克XT4搭載的是通用汽車第八代Ecotec發動機系列產品之一 —— 全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機。全系全面滿足國六B排放標準。全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機集成了諸多高效節能技術，具備低排放、低油耗、低速高扭等特點。根據實際駕駛情況選取最佳氣門升程，適時切換“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”三種工作模式。在帶來澎湃動力與平順駕駛感受的同時，實現低至7.2升的百公里綜合油耗及百公里加速7.6秒的加速性能表現。這款全新2.0T發動機匹配9速手自一體變速箱， 177kW最大功率和350Nm的峰值扭矩，讓凱迪拉克XT4的動力響應更快，性能表現更為出色。凱迪拉克XT4還配備了智能雙離合適時四驅系統，提供Touring舒適 、Snow/Ice防滑、Sport運動、AWD四驅多種駕駛模式切換，以及包括E-boost電子助力制動系統、新一代ETRS電子排擋等在內的一系列前沿動力科技。

凱迪拉克XT4成為首款全面應用車聯網創新“云”服務，享受每年24G“車聯應用流量終身免費”的全新車型。XT4搭載的全新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE，實現了適時啟動OTA智能云更新功能，可對OnStar安吉星模塊和車機娛樂系統進行在線更新。

在此次盛大的發布會現場，XT4的售價首次公布，25.97萬-39.97萬元的價格比之前預想的下探不少，而就在同一天，XT4的競爭對手E-PACE也在國內正式上市，未來中級豪華SUV市場又會風云再起。