徐蓉蓉
摘要:人們的生活水平隨著社會經濟的發展而不斷提高,對城市的交通建設也有更多的需求,需要有效地解決交通出行擁堵的問題,另一方面也因為越來越多的人因為地鐵的快捷性而選擇其為主要的交通工具,地鐵的建設也有效地緩解了人們日常的交通問題,但對地鐵運營安全也提出了更高的要求。本文結合車站的管理,就地鐵運營的安全問題進行了分析和探討。
關鍵詞:車站;地鐵;安全問題
為了滿足人們的生活水平和日常交通出行需求,城市交通建設規模越來越大,城市軌道交通的建設也得到了極大的促進,地鐵也因其容量大、速度快、乘坐舒適以及能耗低等優點備受城市建設的青睞,也對交通擁堵的現象進行了有效地緩解。如此一來,地鐵的安全運營就成為了備受關注的問題,也是影響著人民生命財產安全的重要問題。
一、主要事故類型
(一)脫軌或相撞
在地鐵的運營過程中,有較大頻率會出現碰撞和脫軌的交通安全事故,其主要原因是:缺乏科學合理的地鐵線路設計、對運行時間的部署缺乏科學性、未及時對老化的線路進行維修等,其他原因則為如果地鐵運行速度過快,其速度已超出相關規定的標準,一旦出現緊急情況而無法合理處置,就極有可能造成脫軌的現象。
(二)火災事故
地鐵成為城市交通中的重要交通工具,也成為了人口密集的地方,往往這里是火災的多發區,也是地鐵運營中的常見事故之一。必須對消防體系進行不斷持續地強化,對各類火災隱患提高重視,并及時進行處理和整改,對運營過程中生產設備的安全操作予以保證,從而對火災發生的風險予以降低[1]。
高度自動化的運營軌道系統中各種機電設備出現故障時,若未及時進行維修或是處理不當,都極易發生火災。一些地鐵車站對乘客所攜帶背包等安全檢查措施未執行到位,一些易燃物品也可能在運營過程中造成火災的發生。
(三)踩踏
地鐵車站相對的人流量越來越大,乘客通行的壓力也日益增加,尤其是在節假日、突發惡劣天氣以及每天的上下班高峰時期,地鐵車站在這些人流量集中的時段需要加強疏導工作,否則極易發生踩踏事件。其引發的原因也較多,比如:自動扶梯設計不合理,數量不足造成人員擁堵等待;運營設備老化,維護不到位,已達不到規定的標準和要求;對客流量的疏導不及時、不合理,造成乘客出現積壓的現象。
二、安全影響因素
(一)管理
各城市的軌道交通企業都予以高度重視的問題就是地鐵運營管理,這也是企業發展的核心內容,要有效地降低地鐵運營過程中的事故突發頻率,就必須不斷地提高地鐵運營安全管理水平。
(二)設備
對地鐵安全運營予以保障的基礎就是硬件設備。隨著人流量的不斷增加,地鐵設備承載的壓力也越來越大,常常要超載運行,造成設備故障頻發。一旦不能及時進行發現、檢查和維修,就極有可能發生地鐵的安全事故。
(三)人員
在地鐵的運營過程中,不能簡單地只依賴運營的自動化和智能化,地鐵管理人員本身的綜合素質不高也可能造成安全事故的發生。一旦不能及時發現和處理運營中存在的安全隱患,沒有有效的執行安全防范管理措施,也極有可能將小問題演化成大問題,最終導致安全事故的發生,對地鐵的運營造成嚴重的影響。
三、安全措施
(一)業務培訓強化
對于相關的工作人員,要加強其業務培訓,建立和實施監督評價體系,有效地實現對地鐵運營工作的管理[2]。員工的業務技能培訓,軌道交通企業需要予以持續地加強,對于員工的積極性,也要采取有效的方式進行調動,對企業組織的各類培訓活動能夠積極參與。企業要根據員工的實際工作情況,與設備的實際操作訓練相結合,加強其實際運用能力,同時對員工的業務技能進行不定期的考核、評估工作,及時發現員工技能中的薄弱環節,對員工的應急處理能力進行培養,并予以切實地提升。圖一為地鐵安全管理中的集中分級式管理構架。
(二)增強安全意識
在車站管理工作中,對員工的安全意識也需要不斷地加強,不時針對員工開展相關的安全教育培訓,根據不同專業的實際情況,有針對性的制定相應的培訓目標,有效地解決實際的問題。圖二所示為地鐵運營安全中的各種風險管理。將培訓與地鐵的實際運營狀況相結合,對培訓實效予以強化,制定出健全地安全責任制度。對安全管理重要性的認識予以加強,使員工自覺發揮其能動性,為地鐵的安全運營做出貢獻。
(三)建立有效溝能機制
在車站管理中,還應與乘客之間構建良好的溝通機制,可以對地鐵的高效穩定性進行保障。同時通過良好的互動關系,為各種通信系統的開發和使用提供更人性化的服務和管理。通過不同形式的宣傳,提升乘客的安全意識,有效地防止危險品被攜帶進站,對安全風險從根本上予以降低。
四、結束語
地鐵的安全運營與人們的出行安全緊密相關,車站管理對其有著重要的影響,需要軌道交通企業不斷提高員工的安全意識,排查安全隱患,構建相關的應急響應系統,與乘客之間建立有效的溝通機制,不斷提高地鐵安全運營水平,才能為社會穩定和經濟發展提供有效的促進和維護。
參考文獻:
[1]魏鵬輝. 淺談車站管理在地鐵運營安全中的作用[J]. 科研, 2016(8):00088-00088.
[2]曾冬林. 論車站管理對地鐵運營安全的影響[J]. 教育, 2016(12):00145-00145.
(作者單位:蘇州市軌道交通集團有限公司運營分公司)