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抽油桿柱防偏磨技術(shù)在側(cè)鉆井中的應(yīng)用

2018-10-21 09:36:59呂建軍王芳王洪波李霞黎東
科技信息·下旬刊 2018年9期

呂建軍 王芳 王洪波 李霞 黎東

摘要:本文探討了側(cè)鉆井抽油桿管偏磨問題,對(duì)造成偏磨的原因進(jìn)行了分析,制定了改善桿、管磨損的常用方法,通過現(xiàn)場抽油桿旋轉(zhuǎn)器試驗(yàn),減弱了彎曲和偏磨,提高了泵效。

關(guān)鍵詞:抽油桿;偏磨;側(cè)鉆井;治理措施

隨著鉆井技術(shù)的發(fā)展水平井、側(cè)鉆水平井、大斜度定向井、這些油井由于井身結(jié)構(gòu)原因造成采油過程中抽油桿管偏磨的問題日漸突出,有些油井甚至被迫關(guān)井停產(chǎn),由于抽油機(jī)井桿、管偏磨問題造成修井作業(yè)的油井不在少數(shù),且呈逐年嚴(yán)重的趨勢(shì)。而以往的措施,主要是安裝各種抽油桿扶正器,治理的手段單一,缺少預(yù)防措施,主要原因是對(duì)抽油機(jī)井桿、管偏磨機(jī)理沒有一個(gè)準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí),采取的措施有效率偏低,因此搞清楚抽油機(jī)井桿、管偏磨機(jī)理是有效預(yù)防和治理?xiàng)U、管偏磨的關(guān)鍵。

1造成偏磨的原因

(1)對(duì)于水平井、側(cè)鉆水平井、大斜度定向井抽油桿在上、下沖程往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)與油管接觸而產(chǎn)生磨損,尤其是全角變化率大的地方現(xiàn)場磨損嚴(yán)重,這種磨損不僅傷害抽油桿接箍,同時(shí)也損壞油管。這樣生產(chǎn)一段時(shí)間后,嚴(yán)重的會(huì)造成桿脫、管漏等事故。

(2)另外,在抽油過程中,抽油桿和油管不斷承受著交變載荷,上沖程時(shí)抽油桿被拉直,而中性點(diǎn)以下部分的油管發(fā)生彎曲;下沖程時(shí)油管受力被拉直而中性點(diǎn)以下部分的抽油桿發(fā)生彎曲,從而導(dǎo)致桿、管磨損甚至失效。

(3)封隔器坐封造成油管彎曲,導(dǎo)致管桿偏磨;

(4)產(chǎn)出液中含有聚合物改變了桿柱的受力狀態(tài),導(dǎo)致管桿偏磨;

(5)抽油系統(tǒng)在工作中,由于桿管在徑向上基本不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),抽油桿有規(guī)律地重復(fù)運(yùn)動(dòng),造成管桿總是在同一方向、同一部位上發(fā)生摩擦,很容易造成摩擦部位的管桿失效;

(6)產(chǎn)出液對(duì)桿管的腐蝕加快了偏磨速度。

2 改善桿、管磨損的常用方法

(1)改變抽油桿接箍材質(zhì)(抽油桿防偏磨器、抗磨接箍);

(2)旋轉(zhuǎn)抽油桿、油管,分散受磨面,延長其損壞周期(抽油桿旋轉(zhuǎn)器、油管旋轉(zhuǎn)裝置);

(3)采取措施消除油管和抽油桿彎曲(在油管上增加尾管數(shù)量,在抽油桿上采用加重桿);

(4)將油管和抽油桿隔離(抗彎防磨副);

(5)使用防腐劑。

3抽油桿旋轉(zhuǎn)器試驗(yàn)

孤島油田某-1井,該井2017年2月大修側(cè)鉆,3月7日投產(chǎn)。5月7日,抽油桿柱第40根接箍磨斷、蠟堵,檢泵。8月8日,抽油桿柱第37根接箍處再次磨斷,檢泵。生產(chǎn)至10月20日不出,經(jīng)測試為油管漏失。10月29日進(jìn)行檢泵作業(yè),在桿柱上加裝了抽油桿旋轉(zhuǎn)器,以防止偏磨抽油桿柱。

抽油泵:φ44×3 整筒泵,Ⅰ級(jí)間隙,泵掛 1800mm。D級(jí)抽油桿組合:φ19×800m,φ22×600m,φ25×400m。抽油機(jī) CYJ10-3-53HB:沖程3m,沖次6次/min。

從下至上的安裝順序:抽油泵柱塞-φ19抽油桿-泄油器碰塊-φ19抽油桿-滾輪接箍-抽油桿旋轉(zhuǎn)器-φ19抽油桿-φ22抽油桿-防脫器-φ25抽油桿-光桿。

2017年10月30日開始生產(chǎn),效果見表1。

孤島某-2井,泵型:φ44×3 整筒泵,Ⅰ級(jí)間隙,泵掛1900m。D 級(jí)抽油桿組合:φ19×950m,φ22×570m,φ25×380m。抽油機(jī)為CYJ10-3-53HB,沖程3m,沖次 6次/min。

從下至上的安裝順序:抽油泵柱塞-φ19抽油桿-泄油器碰塊-φ19抽油桿-抽油桿旋轉(zhuǎn)器-φ19抽油桿-φ22抽油桿-防脫器-φ25抽油桿-光桿。

孤島某-3井,泵型φ44×3 整筒泵,Ⅰ級(jí)間隙,泵掛1900m。D 級(jí)抽油桿組合:φ19×900m,φ22×600m,φ25×380m。抽油機(jī)為擺桿式,沖程5m;沖次 3.8次/min

從下至上的安裝順序:抽油泵柱塞-φ19抽油桿-泄油器碰塊-φ19根抽油桿-抽油桿旋轉(zhuǎn)器-φ19抽油桿-φ22抽油桿-防脫器-φ25抽油桿-光桿。

從試驗(yàn)井中可以看到,其全部為泵掛1800m以上的深井。特別是孤島某-1井井抽油桿已經(jīng)被磨斷兩次,當(dāng)應(yīng)用抽油桿旋轉(zhuǎn)器后,生產(chǎn)比較平穩(wěn),各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)中有升。由于抽油桿旋轉(zhuǎn)器具有井下減震器的作用,并有使抽油泵柱塞產(chǎn)生超沖程效應(yīng),因而抽油桿在油管中發(fā)生扭轉(zhuǎn)、彎曲所造成的沖程損失得以減弱或克服,所以抽油泵泵效得以提高。孤島某-1井泵效提高7%,孤島某-2井泵效提高3%。

4結(jié)束語

(1)抽油機(jī)井抽油桿柱綜合防偏磨工藝技術(shù)原理可靠,理論依據(jù)充分;

(2)抽油機(jī)井抽油桿柱旋轉(zhuǎn)工藝技術(shù)適用于具有明顯中性點(diǎn)的油井,對(duì)每口油井都要有針對(duì)性地進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算才能達(dá)到比較理想的效果;

(3)井下抽油桿旋轉(zhuǎn)器是一種多功能的井下工具,不但能使抽油桿柱旋轉(zhuǎn),而且能起到抽油桿井下減震器的作用,具有超沖程效果,提高抽油機(jī)井泵效,延長檢泵周期;

(4)抽油機(jī)井抽油桿柱綜合防偏磨技術(shù)需要進(jìn)一步現(xiàn)場試驗(yàn)和觀察

參考文獻(xiàn):

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