阿高速公路機電設備維修與管理要點分析

邵俊凱

摘要：對高速公路上的機電設備進行有效的維修與管理，在一定程度上促進了機電設備運行的正常以及平穩性，延長了設備能夠使用的壽命，加強了設備的工作效率，促進了公路現代化的建設。在本篇論文中，我們對公路中設備維修與管理中出現的問題進行了解與分析，并根據分析的結果提出相對應的對策與解決方案。

關鍵詞：高速公路；機電設備；維修管理；技術

機電設備具有以下的幾種特點：涉及到的領域較為復雜、廣泛；需要極高的專業性和非常高的技術含量；對穩定性具有很高的要求，分布的區域和范圍十分廣泛，很大一部分的機電設備工作時間非常長，所以維修工作與管理工作出現問題或者操作不當，就非常容易對整個機電設備的運行造成不好的影響，導致故障的發生。并且與此同時，目前因為技術問題我國的高速公路機電設備還處于剛發展的階段，在很多地方、細節處都不夠完善，這就大大的導致了機電設備維修與管理的效率較低。

1 高速公路機電設備維修工作中存在的問題

1.1 重建設，輕維修的問題

目前，因為社會建設的需要，我國在高速公路建設的初期階段，對于機電設備的投資都非常大，并且在機電設備的需求、數量、技術要求、裝置等都有非常全面、細心的考慮。一旦高速公路進行建設完畢正式的進行使用，想要對高速公路的機電設備進行維修管理，就必須要靠原本施工的單位來進行，沒有建立相關的管理部門來進行對應的接受，大部分的設備并沒有進行有效的維修，大大的影響了機電設備使用的有效壽命，一旦出現故障，就會造成大范圍的癱瘓。

1.2 設備方面的問題

高速公路的機電設備在進行使用時，機電設備經常出現以下的幾種故障與問題：運行的周圍環境非常惡劣、出現接觸不良、電阻器受熱過度等狀況、機器和配備運行時間太長等。這些問題都會在一定的程度上導致故障出現，所以當我們在日常的運行中一旦遇到設備出現問題，就需要對故障進行記錄，并且存入建立好的檔案中，積累豐富的經驗，為以后的維修與管理做好基礎。

1.3 人為方面的問題

想要對高速公路上的機電設備進行有效的管理與維修，就需要具備專業素養與技術的人員來進行工作。如果對高速公路上機電設備的維修與管理人員水平不太好，那么機電設備出現問題的時候就不能有效的進行解決，容易造成更廣泛的損失。并且在進行對故障的統計和機電設備的數據計算的時候，如果沒有過硬的專業素質，可能會出現失誤，在進行工作的處理、交接、信息存儲的時候，就容易因為人為因素從而造成失誤、出現損失。

2 高速公路機電設備維修管理措施

2.1 堅持預防為主，重點控制的管理原則

堅持以預防為主，進行重點控制的原則。在進行機電設備的裝置與后續管理時，要從采購就開始，按照系統相關的分類，對高速公路機電設備的可能性、是否可靠、工作性能等進行調查與分析。仔細的分析是否能夠與后續的維修工作相適應。在進行運用的時候，需要對高速公路上的機電設備進行不定期的檢查，盡量及時的發現設備出現的問題、存在的漏洞。并且詳細的記錄下整個檢修的過程，對此進行存儲，計入檔案、為以后的維修提供經驗與案例。

2.2 制定設備技術管理標準

高速公路上的機電配備想要正常的運行，必須的兩點就是需要有完善的技術管理相關標準和科學合理的管理方式。對出現的故障進行處理的時候必須進行規范化以及程序化，遵守故障處理應該遵守的相關規定和制度。因為社會化維修和自行維修的差異性，所以在進行管理的時候，不同類型或者不同型號的機電設備應該制定不同的標準，也有相對應的不同的操作流程。這樣才能夠在科學的、專業的指導下，加強維修工作的效率和工作量。另外，數據庫的建立是勢在必行的，對出現的故障以及維修的過程進行記錄，和機電設備管理的相關標準相結合，對進行維修的時間、怎樣進行的維修、備用的維修方案、維修的時間、解決的時間、解決后設備的使用等等進行詳細的記錄，并且全面的上傳到數據庫中，能夠對專業人員進行維修作業的標準做出參考。

2.3 增加日常維修管理，積累交流維修經驗

在日常的工作中，對高速公路上的機電設備進行維修工作的專業人員應不定期的對業務和工作進行交流、互相學習、進行切磋，在交流的過程中對在具體的實踐中遇到的問題和相關疑問進行交流，有針對性的將規律和經驗總結起來，并且對于機電維修管理中工作人員日常的巡邏檢查、對機器的保養、進行測試等進行加強，必須熟練的對機電設施的技術和操作數據進行掌握，將具體的維修工作和理論相結合，從而使得理論對操作達到更好的指導效果。

2.4 創建技術管理檔案

對高速公路上的機電設備管理進行強化，首先需要從技術管理檔案的建立進行著手，對建設過程中的具體操作進行全面，詳細的記錄。建立一個完善的技術管理檔案制度需要對與其中工作的事項進行詳細的、明確的規定，例如對數據的收集、數據的錄入、檔案的整理、對數據的查閱等等。最大程度上確保建立的技術管理檔案更加的規范化、程序化。一般情況下，檔案的主要內容應該有以下的幾個方面：在進行機電設備管理之前需要對需要的資料進行收集、處理，對相關技術資料、運行數據等資料進行收集。機電設備的維修、使用、故障等記錄等等。通過技術管理檔案的建立，能夠使得工作人員對機電設施進行全方面的監控，能夠更加有效的達到對高速公路上設備進行的管理。

3 高速公路機電設備維修技術措施

3.1 動態稱重設備維修技術

高速公路收費站出口的動態稱重系統，就是在車輛進行通過的時候，對車的重量進行測重，如果在進行測重的時候對車輛的車軸判斷不太準確，或者對車輛的輪胎識別的不太準確，就容易導致對車輛的判斷出現錯誤，進而影響到了收費標準。一般出現這種識別不準的情況，大部分的原因都是因為稱重臺兩邊的限位器不太合適，過緊或者過松造成的，出現這種情況需要對限位器進行合適的調整。然后對一下的幾個可能出現的原因進行逐步的排查：稱臺和輪軸識別器是否正常工作，計重設備是否能夠正常工作，輪軸識別器內敏開關有沒有被破壞等等，如果以上沒有出現問題，那么就應該注意計重數據采集箱，對稱重板卡進行更換、對相關參數進行重置等。如果出現數據采集箱能夠讀出車的重量，但是收集到的數據無法上傳這種情況，一般能夠造成這種問題的原因是網絡的故障問題，這個時候就需要對數據接口、網絡線路進行檢查。

3.2 供配電系統維修技術

對收費監控通訊設備進行保障的就是供配電系統。因為供配電系統具有非常重要的作用，并且相對于其他方面先行，所以想要達到工作的規范化與制度化，我們需要有針對性的制定一套對供配電系統配備進行管理與維護的制度是非常重要的。高速公路上的供配電系統主要有變壓器、參數穩壓器、電纜線路等等構成的，如果需要進行維修，應該嚴格的按照相關規定以及電力標準進行管理與維修。

在日常的工作中，需要對配電柜以及不間斷電源儀表的數據等進行定期的巡邏檢查。對電流、電壓、功率等參數要嚴格的按照規定來進行設置，一旦發現不符合相關的規定，高于技術標準或者低于技術標準，都必須要立刻采取相關的安全措施，進行停電檢修或者帶電檢修。對設備的各項指標進行檢查，對保養時間有具體的限制，一旦達到要求，需要對設備進行檢查，或者進行二次保養。

4 結語

在本篇論文中，我們對高速公路上機電設備的維修以及管理進行了了解與分析，近年來，高速公路在不斷地發展完善，因此對于機電設備的要求也逐漸增強，只有加強維修與管理，才能更好的促進機電設備的高效、平穩運行。

參考文獻：

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