淺談高層建筑電梯困人應急處置救援

葉亮

摘 要：隨著城市化進程加快，高層建筑不斷崛起。電梯作為高層建筑中必不可少的交通工具，一旦出現故障困人，其層站高、載人多、速度快等特點將成為電梯應急處置過程中導致傷亡事故的重要相關因素，容易造成巨大社會影響。文章針對高層建筑電梯困人應急處置及救援容易存在問題，提出強化電梯安全管理水平、明確各環節主體責任、推進老舊電梯更新改造、積極引入物聯網技術等建議。

關鍵詞：高層建筑；電梯困人；應急救援

電梯作為一種復雜的機電一體化設備，存在一定的故障風險。據統計，近年超高層電梯增長迅猛，雖在電梯總量中占比不大，而一旦發生故障停梯或困人，更容易引起被困者恐慌。因此，應急處置及救援工作中需充分考慮層站高、載人多、速度快等特點，在執行國家的相關技術規范、標準的前提下，因地制宜地制訂應急處置及救援方案，以降低高層建筑電梯應急處置工作的不安全、不穩定因素，最大限度規避電梯安全事故的發生。

1 高層建筑電梯應急處置現狀

目前，我國的電梯應急處置模式主要分以下幾種：一是救援“熱線”模式：簽約維保單位或政府主導的應急處置平臺開通應急救援熱線，被困人通過電話撥打救援熱線，指揮中心派遣電梯維保單位救援人員前往救援；二是“一鍵通”平臺模式：被困人通過轎廂內緊急呼救按鈕，向預設的響應人或電梯維保單位發起求助，預設響應人或電梯維保單位派遣救援人員前往救援；三是加裝物聯網平臺模式：電梯發生困人故障后，監控終端進行智能研判，確認困人信息并自動發送至維保人員通訊設備派遣救援。

2 高層建筑電梯應急處置問題分析

電梯應急處置的根本目的是電梯困人后的高效、安全解救。根據國家市場監督管理總局關于2017年全國特種設備安全狀況情況的通報，2017年全國共發生電梯事故56起，其中因應急救援（自救）不當造成的有7起，占事故總量的12.5%。分析當下應急救援存在的安全隱患，主要表現在以下兩方面：

2.1 忽視突發出現、征兆不明的微小電梯故障

據統計，電梯在短時間內困人頻發，大部分是由于維修人員未認真排除真實故障就倉促恢復電梯運行所致。因此，任何細小故障隱患都必須及時、認真排查，特別是同類反復出現的故障，其實是電梯出現較為嚴重安全隱患的重要信號，此時電梯事故發生率將大幅提升。

2.2 電梯困人事件發生后應急救援能力低下

電梯出現故障困人后，各環節應急救援能力低下，極易引致電梯安全事故，主要體現在以下幾個方面：一是使用單位履責不清，應急管理人員缺乏必要的應急管理知識；二是應急預案制訂流于形式缺乏可操作性。應急預案沒有按照規定程序和要求組織制訂（一些超高層建筑還會采用特殊的雙層轎廂電梯，但格式范本的應急預案往往導致針對性不強，操作性差）；三是應急預案的落實和演練亟待加強。

3 高層建筑電梯應急處置及救援對策

3.1 強化電梯安全管理水平，加強安全乘梯宣傳

據統計，電梯發生困人的故障原因，近六成是裝修垃圾阻門、物業停電、井道進水等人為或外部原因，由此可見，減少電梯使用者的不文明使用行為，可顯著提升電梯安全水平。

3.2 明確各環節主體責任，各司其職

全國各地均發生過物業自行救援，被困人出梯時墜入井道的安全事故。建議電梯使用單位在維保單位未到場的情況下，僅做好安撫被困人工作，切勿自行解救被困乘客，以免發生意外。

3.3 推進老舊電梯更新改造

大部分使用年限超過15年的電梯已經停產，易耗部件替換難度很高，自身設備也老舊磨損嚴重，在日常維護不足的情況下，會頻繁出現電梯困人事件，極易導致嚴重安全隱患。因此，建議在具備條件的情況下，對電梯進行評估、整體更換。

3.4 優化電梯維保駐點，提升救援速度

條例規定電梯轎廂人員滯留2小時以上的為一般事故，電梯維保單位接到故障通知后應立即趕赴現場。據統計，電梯困人救援人員到達現場超時情況約占2.3%，為保證救援到場時間，建議維保單位合理優化配置維保資源，提升救援速度。

3.5 提高應急預案制訂的針對性，加強應急救援預案演練

各使用單位要根據本單位條件和所使用的電梯特點，特別是超高層電梯利用轎廂安全門救援等特殊情況，有針對性制定應急救援措施與救援預案，定時組織開展不同形式的應急預案演練，發現存在問題，及時完善工作機制，提高應急處置能力。

3.6 積極引入物聯網技術，利用信息化手段提高救援速率

探索專業化手段，通過物聯網監控平臺數據采集功能模塊、監測報警模塊準確定位電梯困人故障發生位置，加強電梯故障監測，提升電梯自動應急救援指揮調度速度。

4 總結

近幾年我國電梯應急處置能力持續提高，2017年全年未發生電梯類重特大事故，電梯安全形勢總體平穩。但安全無小事，隨著社會大眾對電梯安全的日益重視，我們更需警鐘長鳴。相信在未來，通過進一步強化電梯質量安全工作，繼續深入分析探討解決電梯應急救援中的各類問題，及時完善工作機制，持續推動“96333”等電梯應急處置平臺建設，一定能提升高層建筑電梯整體安全水平和應急處置能力，保障人民群眾乘梯安全。

參考文獻：

[1]TSG T5001-2009.電梯使用管理與維護保養規則[S].中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局，2009.