橋梁施工技術及其裂縫成因分析

張興國

摘要：我國的建筑工程發展至今已經具有多年的歷史，其中的橋梁建筑雖然是在后續發展起來的，但是就近些年的發展情況來看，在技術水平和施工方面也有了很大的進步。橋梁工程不僅可以為人們出行提供便利，還可以加強兩地的經濟交流，對帶動區域經濟發展具有積極作用。橋梁工程在實際發展的過程中可以發現，存在很多因素會對橋梁工程的整體使用性能和使用壽命帶來一定影響。表現最為突出的就是橋梁裂縫問題，不僅影響橋梁的外觀性能，還對橋梁結構的整體穩定性產生不同程度的影響。

關鍵詞：橋梁；施工技術；裂縫

橋梁工程在交通行業中承擔著至關重要的作用，是維系各個區域經濟發展與交流的紐帶。橋梁工程的施工質量直接關系到交通運行的安全性和可靠性。為此，在實際施工的過程中，我們需要對橋梁工程的施工質量進行嚴格控制，從各個施工階段入手，對橋梁工程所使用的材料、施工技術以及施工工藝手段進行合理選擇，進而保證橋梁工程整體的施工質量與性能。橋梁裂縫問題作為威脅橋梁工程施工質量的關鍵問題之一，我們需要對其裂縫的成因進行分析之后，探討相應的解決辦法，保證橋梁工程的健康發展。

一、橋梁施工中裂縫的分類及成因

1、橋梁施工中裂縫分類

由于技術水平限制，在橋梁工程中的裂縫問題時有發生。依據裂縫類型的不同，需要采取不同的處理方案對其進行修整，保證橋梁結構的整體性能滿足正常使用需求。一般而言，在對橋梁裂縫類型進行分類時，依據裂縫的大小規格進行分類，在這里我們將其分成宏觀裂縫合和微觀裂縫兩大類。其中的宏觀裂縫指的是裂縫的寬度在0.05毫米和0.2毫米之間的裂縫，且不存在繼續擴大現象的裂縫。而微觀裂縫指的是裂縫寬度在0.05毫米以下，只能細微的看到裂縫現象，無法用具體尺寸測量的裂縫問題。

2、橋梁裂縫產生的成因

橋梁工程的運行特點決定了其在投入使用之后就需要面臨持續運行的狀態在長時間運行的情況下，如果橋梁工程的穩定性和強度不足，就會產生裂縫現象，這也是橋梁工程存在的主要質量問題。在對以往的橋梁工程裂縫問題進行分析之后可以發現，產生裂縫問題的主要因素包括以下幾點：一種是由于橋梁的地基工程施工不當，導致在使用一段時間之后發生變形所引發的橋梁裂縫問題；第二種是由于橋梁結構自身的強度和荷載能力不足，在車輛通行壓力過大的情況下，所產生的橋梁路面的開裂現象；第三種是由于氣候的差異過大對橋梁結構中的相應建筑材料自身性能造成損害所形成的橋梁工程開裂現象；第四種是在降水天氣和空氣污染嚴重的情況下，對橋梁工程結構中的鋼筋構件產生腐蝕，對鋼筋結構的穩定性能產生影響或者使其發生變形所引發的橋梁工程開裂問題。

除此之外，在橋梁建設的過程中，為了方便很多施工單位將施工用具和橋梁建材放置在橋面上，這也增加了橋梁的縱向負荷，為出現橋梁裂縫埋下了伏筆。自然溫差變化主要是因為在熱脹冷縮的原理下，橋梁的主要施工建材混凝土的密度發生變化，但溫差產生的溫度應力大于抗拉力時就會發生橋體形變最終產生橋梁裂縫。鋼筋銹蝕是指由于混凝土的鋪設厚度不大標，或者由于混凝土的質量不合格，造成了受到降水或者酸性氣體侵蝕之后，混凝土變質，最終導致鋼筋受到腐蝕，被腐蝕后的鋼筋會產生大量的金屬氧化物附著在鋼筋表面，這樣會產生很大的膨脹應力，當該應力達到一定程度時會造成保護層裂開，混凝土裂縫。

二、橋梁施工過程中的一些技術要點

1、樁基礎施工技術

在橋梁樁基礎的施工過程中，最常用的施工技術是人工挖孔灌注樁、鉆孔灌注樁，在進行樁基礎施工技術的選擇時應根據橋梁工程的實際情況。

2移動模架法的質量控制

模板的強度、剛度和穩定性等是移動模架法的質量控制的幾個方面，應當在工程施工的過程中對模板質量指標進行嚴格的控制。應該對其進行逐項檢查是否符合規范的要求以及對其進行全過程檢驗，進而對其進行有效的質量控制。

3、懸臂法澆筑連續梁的質量控制

采用懸臂法進行連續梁的施工主要控制好以下幾個方面：掛籃結構的施工、連續梁混凝土的澆筑、合攏梁段混凝土的施工、連續梁的體系轉換。

4、預應力工程的質量控制

預應力在橋梁建設中的質量問題必須引起高度重視，通過上文可以知道，由于過載使得橋面產生應力，由于橋梁地基水平方向位移產生應力，由于溫度變化能夠產生溫度應力，這三種問題是能夠減小而不容易避免的，所以對于橋梁預應力的質量控制工作必須做好做細，全面考慮可能產生的應力，采用相關的辦法對其混凝土抗應力之外的超出部分的應力進行處理，同時對混凝土的預應力做好保護措施。

三、完善橋梁施工的技術

1、圍堰技術

圍堰技術能夠可靠處理基坑內的地下水，降低基坑滲漏，固定基坑位置，防止基坑變動，對整個橋梁造成不安全的環境。圍堰技術的應用，需要綜合考慮基坑條件、施工工期以及周圍環境，排除不良因素的影響，有效防止圍堰施工過程中，出現工程干擾，同時還要合理選擇圍堰材料，保障基坑圍堰處理的性能、水平。圍堰技術基本用于間接因素引發的裂縫，對裂縫控制具有高效的作用。

2、通道、涵洞施工

通道、涵洞的施工技術，必須遵循嚴格的工藝要求，嚴禁出現隨意處理的情況，特別是在放樣環節，必須保障放樣標準，控制標線高度，提高準確度。

3、樁基施工技術

埋設護筒，提高橋梁工程的定位能力，防止橋梁受力不平衡，合理處理護筒埋設中的各項數據，保障參數穩定，符合橋梁受力標準；沖擊成孔，對護筒起到完善作用，提高護筒的粘合性，防止樁基在施工或受力時，出現位移、變形等危險，控制沖擊成孔的工藝，合理分配沖擊密度，提高樁基技術的施工能力。

4、焊接技術

焊接主要用在鋼筋結構中，提高鋼筋的連接能力，穩定鋼筋混凝土支撐水平。焊接時，設置標志參數，采用高效焊接工藝，對鋼筋實行預焊處理，確定鋼筋的力學標準，提升焊接水平。

5、立柱施工

嚴格驗收模板質量，主要在拼接處實行細致檢查，針對未達到標準的問題，采取科學的處理措施；檢查模板強度，嚴格規劃澆筑過程，避免出現漏漿，提高封實水平。

綜上所述，根據橋梁中裂縫大小和形成后是否容易擴張可以分成多種類型，其中裂縫的主要成因是橋梁地基發生形變，投入使用之后橋梁的實際載荷超過橋梁的載荷極限，自然環境溫度變化對橋梁建材產生影響，降水對橋梁鋼筋等金屬建材的腐蝕等等。在筑橋施工當中，其技術要點主要集中在以下兩個方面，一是重視樁基基礎的建筑技術，二是要應用移動模架法和懸臂法以及預應力對施工質量進行控制。在具體的施工當中，要注意圍堰施工、通道施工、涵洞施工、立柱施工以及焊接技術的中的施工質量控制。經濟建設的蓬勃發展，對于交通運輸的處理能夠必然有大幅度的提高，作為跨水域交通的橋梁其施工本身就有很大的難度，對其承載能力的要求也是社會發展的需要，這就需要相關工作者對其進行深入研究。

參考文獻：

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