公路工程施工環節關鍵部位施工技術簡述

周斌

摘要：伴隨當前我國交通網絡發展程度不斷提升，公路網覆蓋面不斷擴張，對人們的日常出行提供了非常大的便利。公路工程建設發展速度不斷加快，人們對工程施工的質量也提出了更高要求，在公路施工過程中對一些關鍵性部位的施工尤為重要，本文就針對我國某地區一段公路工程建設為例，對公路修建過程中的關鍵部位施工進行有效分析。

關鍵詞：公路工程；關鍵部位；施工技術

在最近幾年的我國社會經濟發展過程中，我國在公路交通事業發展的規模上不斷擴大，同時對公路交通建設事業的資金投入量也在不斷上升，由此可以看出我國政府對公路建設工程發展的重視程度。伴隨全國公路網絡的不斷走向完善化，為我國社會經濟的發展和人們生活提供了充分保障。在公路工程修建過程中，從工程整體上來講，其中兩個施工關鍵部分就是路面和路基兩個環節，作為公路工程施工環節的關鍵部位，路基和路面施工任何一個環節出現問題，都會對公路建設工程整體質量產生嚴重影響，進而影響到公路后續使用壽命以和人們行車安全。對此，在公路工程施工過程中需要不斷加大對公路路基、路面等關鍵部位施工技術的研究，通過對更多新型施工技術的有效運用，不斷追求公路工程施工的完善化，保證公路施工的整體質量。

一、公路工程施工關鍵性部位

（一）路基施工

公路工程施工過程中，路基工程是其中非常關鍵的施工環節，路基工程施工是行車荷載的主要承載部位，同時也是公路工程施工中不可缺少的關鍵性施工環節。在某種程度上來分析，路基施工質量是公路工程施工整體質量的重要決定因素。在進行公路施工過程中，其中非常重要的施工環節就是斷面測量、施工放樣、路基壓實等，通常情況下路基填土的選擇上，盡可能選擇粒徑小150mm的粗粒土或者是砂礫土，禁止使用有機土來進行路基的填筑。

（二）路面基層施工

在公路工程當中，路面基層施工屬于在路基的上層，屬于里面中的一個關鍵部分，同時也是公路工程重要的構成部分。在進行路面的施工過程中，需要依照相應的技術標準以及質量要求來進行施工質量的控制，充分保證路面工程施工中路面平整程度和壓實程度，保證工程施工參數充分符合工程施工要求，通過這種方式才可以實現對路面施工的更高質量，保證路面整體的平整程度。

（三）路面施工

在路面施工環節上，作為公路表層結構，屬于公路施工過程中關鍵施工部位，對于公路工程修建來講，路面整體的強度、平整程度直接決定了公路整體的使用質量與壽命，其關鍵性在公路整體質量上不言而喻。在進行公路路面施工中，需要重點做好混凝土配合比的有效設計，同時還需要充分做好混凝土的澆筑工作、振搗工作以及路面裂縫的處理工作等。

二、公路工程關鍵性部位的施工技術

（一）路基填料

通常情況下，路基填料基本上都選擇強度比較高、穩定性能比較好同時還比較容易被壓實的材料，比如粗粒土、重壓黏土等類型。在選擇路基填料的過程中，需要對填筑材料的含水量進行嚴格的把控。由于含水量相對較大，會在很大程度上提升路基的可塑性、降低了路基的基礎粘度，產生了松軟基層的問題，其中主要表現在路基的不均勻沉降、路面裂縫以及翻漿等問題。在工程施工過程中為了在最大程度上解決翻漿問題，可以使用強度比較高、穩定性能比較好的路基回填材料，來代替原本存在的不良地基土質，在置換完成之后再進行后續的壓實工作。在進行材料回填的工作當中，為了充分保證回填材料的含水量符合施工要求，需要使用分層回填的方式，向其中加入水泥、石灰等施工材料，和填料之間進行充分攪拌，然后再采用分層回填的方式，每填筑一層之后，對其中的含水量進行測量，同時還需要對其進行壓實施工處理，保證路基填筑完成之后的整體穩定性。

（二）路面施工

在路面施工過程當中，通常采用的是瀝青路面與水泥路面斷面板，并且在當前我國公路路面施工類型上基本上還是采用瀝青材料為主，在施工過程中需要先檢查機械設備的工作狀態是否穩定，并且對技術文件進行審核，檢查材料的整體質量，確認了施工條件是否可以達到相應的施工標準，然后再進行后續的正式施工。除此之外，在施工過程當中需要對瀝青混合材料的材料配比進行確認，保證材料混合比符合相應的路面施工標準。在進行瀝青混合料的澆筑過程中，需要保證路面攤鋪機的勻速前進，保證公路工作的連貫性，同時在施工過程中不能出現停頓現象，防止路面上產生均勻程度不一的路面問題。在攤鋪工作時，經常會產生混合料灑落在攤鋪機附近，這就需要相關工作人員對這些攤鋪料進行徹底清理。瀝青材料和水泥材料存在比較明顯的差異，在施工過程中需要依照瀝青材料不同性質，選擇出對應的攤鋪機的型號，要是油面表層沒有成型，壓路機不能進行緊急剎車或者是快速起步，在攤鋪設碾壓完成之后，運用水平校準儀等相關工具，對公路路面整體的平整程度進行測量，并且對施工質量進行嚴格的控制。

（三）涵洞施工技術

在公路工程施工過程中，涵洞與橋梁施工也是其中非常重要的施工環節，在公路建設需要穿越山川或者是河流區域時候，就需要進行涵洞或者是橋梁工程建設，其中需要注意的是涵洞建設工程相對橋梁工程施工，在技術難度上相對比較簡單，但是涵洞通常都是以整體的形式出現的，因此，在施工過程中必須要得到相關施工技術人員的充分重視。從公路工程實際施工角度上分析，在涵洞的類型選擇方面非常重要，需要依照工程實際開展的情況，對施工過程中所使用到的工藝類型進行確定。在涵洞設計環節當中，需要充分考慮到路基的防護、排水和通行方面的問題，正常情況下很多涵洞基本上都設置在丘陵或者是山川地區，盡管人煙相對比較稀少，當時其中還是存在比較多的居民，為了方便人畜通行，在進行部分涵洞設計工作當中，需要對涵洞的凈高度和實際的跨徑進行相應的調整。除此之外，還需要充分結合地質勘查資料，將涵洞位置設置在地質條件良好的區域內，同時還需要保證地基的整體穩定性，最大效度上避開一些不良地基和地段，防止產生滑坡、崩塌或者是泥石流等對涵洞的正常施工產生影響。

（四）特殊地段施工

在公路施工過程中經常會遇到一些不良地基，比如其中出現的軟土地基，在實際施工過程中必須要充分做好技術環節的有效控制，通過技術管理和配合對施工過程中的質量加以提升。比如，在對軟土地基進行處理過程中，需要充分關注到不良地質和天氣狀況的影響，對施工過程中存在的不利因素進行細致分析，最大限度上降低或者是消除施工過程中產生的負面性影響。同時，還需要充分做好其他施工因素產生的影響，比如壓路機的噸位、型號必須要充分符合施工技術要求，路基填料的含水量不能超標，采用排水固結、強夯和換填法等不斷提升地基承載力，同時在施工過程中需要制定出有效的防范措施，針對施工過程中產生的問題進行及時有效的處理，保證工程順利進行。

三、結語

通過本文對公路施工過程中關鍵性部位的施工技術分析，從中可以總結出在當前我國公路橋梁施工過程中，需要針對其中關鍵性部位施工加以充分重視，其中主要包含了路基和路面施工，對公路修建的影響程度非常明顯，同時對工程施工的整體進度也有著推動性作用。