雖然美國總統特朗普高興地宣稱,新的美加墨協定是一場勝利,但美國在一些協定的修改上得不償失,可以說搬起石頭砸自己的腳。
路透社22日報道稱,在新的美加墨協定中,原北美自貿協定中的投資者—國家爭端解決機制的大部分將逐步被刪除。在舊協定中,如果墨西哥或加拿大政府的規定對美國企業的運行造成影響,那么根據投資者—國家爭端解決機制等條款,企業可以在國際法庭起訴墨西哥或者加拿大政府,而非當地法院。而新協定將讓美國在墨加的企業失去關鍵性保護。報道稱,特朗普不太喜歡這一條款,美國貿易代表萊特希澤認為該條款為美國企業在墨西哥投資提供了便利,進而導致國內企業外遷和失業。
墨西哥消息人士透露,實際上,萊特希澤最初的提議是,“刪除舊協定中的所有此類保護性條款”,但在墨西哥和美國相關行業的壓力下,保留了一部分。
此外,舊版的北美自貿協定規定,北美三國市場上62.5%的汽車配件,應該來自北美三國。新協議則把這一數字提高到75%,并且規定配件中40%至45%的小汽車和卡車配件,要由工資每小時16美元以上的工人制造。不過,在美國主導的這種條款之下,制造汽車成本必定增加,有些汽車制造商可能會將工廠轉移到其他地區,反而不利于美國制造業。▲
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環球時報2018-10-23