聶晶晶
(西安鐵路職業技術學院,西安 710089)
在現代經濟全球化和現代物流行業的發展對于我國物流行業的現狀也提出了較高的要求。科技水平的不斷進步和經濟的不斷發展,信息化為人類的生活及工作帶來了巨大的變化。在科技帶動下,自動識別技術也有了進一步的發展,并且在今后也有一定的提高空間。無線射頻技術和條形碼技術的不斷發展,自動識別技術在全球范圍中已經具有一定的規模。RFID射頻技術已經成為全球重點關注的技術。被廣泛應用到商品零售、物流倉儲、交通運輸、資產管理等領域中。基于此,本文就實現基于RFID技術的物流管理系統的設計進行探討。
基于RFID技術的物理管理系統在設計過程中要保證每件貨物都可以添加RFID標簽,并且能夠在物流倉庫中的通道中設置閱讀器,要求閱讀器具備RFID檢測功能,這個時候對物流中的貨物在通過閱讀器的時候能夠將貨物信息傳送到物流管理系統中,從而有效實現物流一體化、智能化及數字化的管理。在實現物流管理系統設計的過程中使用功能RFID技術能夠提高信息自動錄入的精準性,并且保證物流的各環節數據輸入的精準性及速度,實現物流管理系統應用性能的保證。物流管理系統在設計的過程中能夠使用RFID技術,從而保證物流管理過程中各環節數據的完整性,以此滿足人們對物流信息管理需求。使用RFID技術,利用科學編碼,還能夠便于物流管理庫存貨物保質期、批次的有效管理,有效掌握物流庫存貨物的準確位置,使物理管理工作效率得到進一步的提高。并且,其還具備經濟性需求,能夠循環使用標簽封裝實現設計,從而使系統運營的成本得到進一步的降低。而且,系統使用先進超高頻RFID技術,以TCP/IP系統網絡方案為基礎實現系統擴展的簡便性,其具有良好的可擴展性及兼容性,從而充分發揮自身的優勢。
傳統物流管理的管理方式及管理技術效率較低,從而出現導致出現物流管理問題,并且對物品的出入庫、統計并不明確。RFID技術能夠使倉儲管理水平得到進一步的降低,從而有效提高管理的自動化,對RFID技術在倉儲管理的整個過程中使用,可以從入庫、出庫及在庫三方面進行分析,并且還能夠根據庫存數量對倉儲管理問題進行優化。以RFID技術為基礎的倉庫管理系統總體框架,如圖1所示。
在設計物理管理系統的過程中,使用RFID技術,能夠實現物流管理系統功能的擴展,物理管理系統的功能,如圖2所示。

圖1 以RFID技術為基礎的倉庫管理系統總體框架

圖2 物理管理系統的功能
其中物料入庫管理功能能夠有效實現物流貨物入庫的管理操作,包括貨物信息的錄入、刪除和修改等,并且還能夠制作成為電子單據,并且還能夠自動或者手動的對物流貨位進行分配,實現作業指令的發送。另外,此模塊還能夠利用主生產計劃對物流中缺少的物料進行查詢,并且有效核算訂貨信息,之后自動生成訂單,通過上級領導審批之后實現物流采購工作。 其中物流出庫管理功能和物流入庫管理功能相同,都能夠實現貨物出庫操作,而且,還能夠對庫存物料進行年定期的盤點和清查,并且根據實際判斷盤點數量對物料庫存數量進行調查。
其中在物料查詢功能使用過程中,能夠將物流倉庫中貨位存儲的情況充分展現,還能夠實現可視化操作,對貨位進行合理的調整,之后將查詢結果進行打印出來。
物流控制的主要功能就是實現物流管理系統的查看,保證倉庫管理員查詢報表及存盤狀態正確,避免出現一系列的錯誤或者遺漏。
設置功能的主要目的就是對系統中的人員、貨物及車輛等信息進行添加、查詢、修改及刪除,便于其他功能的使用。
專線管理的主要包括專線信息的查詢,其主要目的就是對其中的業務進行全面的管理,此管理功能能夠使公司中的主要業務都通過專人進行負責,以此提高了有任務的精準性。
辦公環境主要包括消息管理、郵件管理、行事歷及工作日志等,辦公環境指的是對公司日常活動總結和發布通知,以此有效提高公司辦公的效率。
客戶管理主要包括客戶服務、管理、導入和關懷,客戶在每個公司都是尤為重要的部分,客戶管理有效實現合作客戶和潛在客戶群的管理。
車輛管理主要包括車輛信息查詢、管理,車輛管理能夠使管理人員隨時隨地的查詢、維修及調度車輛信息,其是保證公司正常運行的主要基礎。
在本次設計的物流管理系統中,其能夠有效保證用戶在使用系統過程中利用互聯網平臺管理物流活動,并且在系統設計過程中的軟件設計部分要提高系統設計質量及物流管理系統運行速度,為用戶提供良好的使用界面,保證用戶在使用過程中簡單易操作,提高系統的性能。將RFID技術應用到物流管理設計過程中,要保證此系統數據具備一定的安全性,并且保證用戶也能夠成為系統管理人員,能夠利用設置用戶在系統中創建多個賬號,并且為其設置權限和密碼,從而提高系統信息數據的保密性。在實現系統設計過程中要包括數據備份工作,一般都是利用存儲過程進行實現的。
在實現物流管理系統設計的過程中使用RFID技術,不僅能夠提高系統的使用性能,還能夠對系統監控功能進行實現,提高物流管理的效率。另外,其還能夠有效管理物料原料、產品入庫、出庫的操作,并且保證系統注冊用戶根據自身的權限對物流信息進行觀察,對物流物料、原料及產品進行有效的管理,提高系統性能,對系統工作效率進行有效的改進,以此充分發揮積極的使用價值。
以下為系統的數據表,貨品的信息,貨品信息表的主要目的就是存儲貨品信息,貨品編號為主鍵,相應貨品名稱不能夠為空。在物流過程中此表的訪問率較高,如表1所示。

表1 貨品信息表
入庫信息表的主要目的就是存儲物流過程,貨物在入庫過程中要具備相應的信息,一般為物流服務商進行訪問,如表2所示。
出庫信息如表3所示。

表2 入庫信息表

表3 出庫信息單
本文所設計的系統使用標準三層結構進行創建,其中的各模塊都根據業務邏輯層、表示層及數據訪問層進行創建。其中的業務邏輯層及數據訪問層工鞥都根根據SOA思想封裝成為web服務使客戶端進行訪問。其中表示層是面向用戶的,要求用戶和系統進行交互。本文所設計系統的表示層主要 包括兩種模式,分別為本地應用程序模式及web瀏覽器訪問模式,此兩種模式分別對應不同功能,web瀏覽器模式屬于胖客戶端,能夠在客戶端實現數據驗證和部分數據的處理。物流管理系統的用戶查詢接口,如圖3所示。在用戶選擇某條結果記錄的時候,不將詳細的信息顯示出來。

圖3 物流管理系統的用戶查詢接口
系統業務邏輯層大部分的核心功能組件都是根據web服務方式實現封裝實現。在系統實現的過程中,將所有數據庫訪問功能到某個組件中封裝在數據服務器端配置緩沖池,從而有效提高系統的性能。
軟件開發活動具有固有特定,其和硬件開發相比具有一定的缺陷。本系統在設計過程中涉及了RFID硬件技術,也設計了物流管理軟件技術,其屬于軟件及硬件相互結合的技術,所以測試工作主要是在軟件系統測試。
其一,功能性測試。針對系統實現功能測試,對系統功能是否滿足用戶需求進行判斷。根據需求分析說明書實現逐級的功能測試,保證系統功能都能夠正常的實現。
其二,用戶接口測試。其主要對軟件系統界面是否滿足人機交互理論需求實現測試;
其三,安全性測試。其主要是對系統安全性指標需求進行測試,指定用戶是否能夠訪問權限范圍中的資源。嚴格根據安全測試實現系統是否能夠抵御網絡攻擊進行測試。
其四,性能測試。對本文所設計的模式應用系統測試,針對服務端實現。
通過測試表示,系統能夠滿足預期需求,實現物流管理系統的數據接收、處理、信息發布及查詢等功能。將此系統在某公司試運行,系統運行穩定,能夠為企業物流管理做出貢獻。
通過本文研究表示,在實現物流管理系統設計的過程中使用RFID技術,不僅能夠對物流管理系統的精準性進行保證,還能夠使物流管理系統中管理工作及倉儲運行的效率得到進一步的提高,促進出入庫單的流轉,提高企業物流管理倉儲的處理能力,并且使物流成本得到降低,滿足現代社會對物流管理的需求。