陳錦添

[摘要]當(dāng)前由于鋼結(jié)構(gòu)杭震性好,施工周期快,安裝方便,材料可循環(huán)利用,便于模塊化施工,因而被廣泛的應(yīng)用在工業(yè)廠房、橋梁隧道,高層及超高層建筑、搶險(xiǎn)救災(zāi)等中。本文對(duì)鋼構(gòu)件的吊裝施工條件、準(zhǔn)備工作與技術(shù)進(jìn)行闡釋?zhuān)⑶以谶@個(gè)基礎(chǔ)上,對(duì)其施工要點(diǎn)進(jìn)行充分的論述。
[關(guān)鍵詞]鋼構(gòu)件;吊裝技術(shù);要點(diǎn):研究 文章編號(hào):2095-4085(2018)06-0100-02
工程施工人員應(yīng)該掌握好鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工技術(shù),加強(qiáng)對(duì)施工項(xiàng)目的事前準(zhǔn)備,過(guò)程控制,事后反饋工作。可以有效的防止安全質(zhì)量事故的出現(xiàn),進(jìn)而對(duì)建筑工程的順利施工進(jìn)行有效的保障,最終提升建筑工程的品質(zhì)。
1 項(xiàng)目簡(jiǎn)介
本項(xiàng)目為某研發(fā)生產(chǎn)基地1#配套樓,其結(jié)構(gòu)形式為多層鋼結(jié)構(gòu),建筑頂層高度為26m,平面尺寸約為50.4m×15m,總面積約5800m2。工程鋼構(gòu)件主材材質(zhì)采用Q345B,節(jié)點(diǎn)端頭板采用Q345B,加勁板采用Q345B,總用鋼量約為330t。主柱對(duì)接焊縫為一級(jí)焊縫,主構(gòu)件焊接焊縫為二級(jí)焊縫,其余為三級(jí)焊縫。
2 鋼結(jié)構(gòu)吊裝的場(chǎng)地要求
通常情況下的工程施工場(chǎng)地應(yīng)該滿(mǎn)足三通一平的條件,例如,交通便利,有助于機(jī)械設(shè)備與施工材料的運(yùn)輸;水電應(yīng)該接駁到位,施工現(xiàn)場(chǎng)要有獨(dú)立的配電室。施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地應(yīng)該整平,為機(jī)械設(shè)備場(chǎng)地施工提供便利性。
3 鋼結(jié)構(gòu)的吊裝施工前的準(zhǔn)備工作
3.1 鋼結(jié)構(gòu)的吊裝施工技術(shù)準(zhǔn)備
根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)成立項(xiàng)目部,組織施工人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行圖紙圖審,加深對(duì)工程項(xiàng)目的了解,以便更好的進(jìn)行工程施工。根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)體系與質(zhì)式,確定施工組織設(shè)計(jì)及相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案。編制材料供應(yīng)計(jì)劃,施工機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃及勞動(dòng)力資源供應(yīng)計(jì)劃等。
3.2 鋼構(gòu)件的吊裝施工材料準(zhǔn)備
在鋼構(gòu)件的吊裝施工之前,應(yīng)該做好施工材料的準(zhǔn)備,鋼構(gòu)件的品種與采購(gòu)的數(shù)量應(yīng)該根據(jù)合同的要求進(jìn)行。鋼構(gòu)件應(yīng)該根據(jù)吊裝的先后順序進(jìn)行分區(qū)的存放,并且存放的位置應(yīng)該是平坦且沒(méi)有積水的;底層的墊枕也應(yīng)該具備充足的支撐面,同一型號(hào)的鋼構(gòu)件在進(jìn)行疊放的適合,應(yīng)該讓各層的支點(diǎn)處于相同的垂直線(xiàn)上,并且避免鋼構(gòu)件出現(xiàn)變形產(chǎn)生應(yīng)力缺失現(xiàn)象。輔助材料與涂料應(yīng)該存放在專(zhuān)門(mén)性質(zhì)的倉(cāng)庫(kù)里,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的通風(fēng)與干燥情況進(jìn)行有效的保障。在對(duì)材料進(jìn)行驗(yàn)收的時(shí)候,鋼構(gòu)件應(yīng)該具備相應(yīng)的質(zhì)量說(shuō)明書(shū),與我國(guó)建筑行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)相符,并且在監(jiān)理的見(jiàn)證之下,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行取樣、送樣、檢查與驗(yàn)收,并且做好見(jiàn)證取樣記錄,提供檢測(cè)報(bào)告。假設(shè)鋼構(gòu)件材料的性能品種與規(guī)格等情況與設(shè)計(jì)的要求不相符時(shí),需要對(duì)材料進(jìn)行等強(qiáng)度替代的,應(yīng)該通過(guò)設(shè)計(jì)單位的驗(yàn)算,并經(jīng)得建設(shè)單位與監(jiān)理單位的同意。
3.3 鋼構(gòu)件的吊裝施工場(chǎng)地準(zhǔn)備
在鋼構(gòu)件的吊裝施工之前,應(yīng)該根據(jù)工程施工的實(shí)際場(chǎng)地的情況對(duì)施工的工具、材料與設(shè)備進(jìn)行布置,施工工具應(yīng)該存放在容易取用的地方,施工材料應(yīng)該存放在靠近工程施工的場(chǎng)地上,這樣能夠方便就地取材,施工設(shè)備應(yīng)該依據(jù)工程施工臨時(shí)性用電方面的布置。鋼構(gòu)件應(yīng)該存放在吊裝施工的現(xiàn)場(chǎng)附近,遵守遠(yuǎn)輕重近的原則,如規(guī)模比較大的工程應(yīng)該另外設(shè)立鋼構(gòu)件的堆放場(chǎng)地。材料堆放區(qū),生產(chǎn)區(qū)及生活辦公區(qū)等應(yīng)該依據(jù)施工平面布置圖進(jìn)行布置,避免產(chǎn)生二次搬運(yùn)的情況出現(xiàn)。鋼構(gòu)件的支架與鋼梁等都應(yīng)該根據(jù)吊裝的順序進(jìn)行配套式的堆放,為了保證安全,堆放的高度不能夠超過(guò)三層或者是兩米。
3.4 鋼構(gòu)件的吊裝施工人員準(zhǔn)備
在鋼構(gòu)件的吊裝施工之前,應(yīng)該建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織和多樣性的規(guī)章制度,在堅(jiān)持團(tuán)結(jié)合作和合理分工的原則上,選擇具備工程施工經(jīng)驗(yàn)與對(duì)原則堅(jiān)持,并且具備合作與創(chuàng)新精神以及工作效率比較高的人員作為工程的領(lǐng)導(dǎo)。組織與建立精干的工程施工團(tuán)隊(duì),技術(shù)工人與普通工人的比例應(yīng)該進(jìn)行合理的掌握,并且應(yīng)該對(duì)這些施工人員進(jìn)行文明與安全施工的教育。增強(qiáng)施工單位與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位的配合,進(jìn)而保證工程施工的有序性進(jìn)行,并且對(duì)責(zé)任制度進(jìn)行建立與完善,充分的落實(shí)到個(gè)人,這樣能夠讓工程的施工更加具備計(jì)劃性與組織性,使得工程可以順利進(jìn)行。
鋼構(gòu)件的吊裝技術(shù)
4.1 吊裝施工的順序
鋼構(gòu)件吊裝的施工順序應(yīng)該遵循先地上、后地下;先主結(jié)構(gòu)、后次構(gòu)件的順序而進(jìn)行。
4.2 鋼構(gòu)件預(yù)埋件的安裝管理
預(yù)埋件的安裝管理與鋼構(gòu)件吊裝施工的安全情況與工程的質(zhì)量情況緊密聯(lián)系,所以,在對(duì)鋼構(gòu)件進(jìn)行預(yù)埋件安裝的過(guò)程中,依據(jù)鋼構(gòu)件的施工規(guī)范與設(shè)計(jì)圖紙的要求,做好預(yù)埋件的精度控制與校正工作。
4.3 鋼構(gòu)件鋼柱鋼梁的吊裝施工
鋼構(gòu)件鋼柱鋼梁在吊裝的過(guò)程中,根據(jù)工序要求及場(chǎng)地實(shí)際情況,充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備配合人工進(jìn)行有序安裝。鋼構(gòu)件的鋼柱與鋼梁在吊裝施工完成之后,應(yīng)該對(duì)鋼構(gòu)件進(jìn)行檢查與校正,這也是鋼構(gòu)件吊裝施工過(guò)程中十分重要的環(huán)節(jié),這是保證質(zhì)量的控制節(jié)點(diǎn),因此,依據(jù)工程建設(shè)的相關(guān)要求,應(yīng)該對(duì)鋼構(gòu)件的鋼柱與鋼梁進(jìn)行相應(yīng)的平整度,垂直度及彎曲度校正,過(guò)程應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)程及規(guī)范要求,以保證工程的質(zhì)量。
4.4 做好保障措
第一,應(yīng)該對(duì)勞動(dòng)力資源進(jìn)行保障。依據(jù)鋼構(gòu)件吊裝施工的進(jìn)度情況,對(duì)施工人員的進(jìn)場(chǎng)情況進(jìn)行科學(xué)合理的安排。第二,有效的對(duì)施工的設(shè)備進(jìn)行投入,增強(qiáng)相關(guān)施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作,并且對(duì)其進(jìn)行定期性的檢查,進(jìn)而保障鋼構(gòu)件吊裝施工的順利進(jìn)行。第三,健全的組織保障,建立科學(xué)合理的質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制,注重事前,事中,事后控制,對(duì)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),進(jìn)而增強(qiáng)其技術(shù)指導(dǎo),保證鋼構(gòu)件的吊裝施工與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之間相符合。第四,責(zé)任制及應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制保障。制定合理有效的安全吊裝施工方案,對(duì)安全教育進(jìn)行開(kāi)展,增強(qiáng)鋼構(gòu)件吊裝施工的安全生產(chǎn)認(rèn)知,牢牢地記住安全第一。相關(guān)的施工人員應(yīng)該持證上崗,對(duì)安全施工的規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的遵循,防止違規(guī)操作的出現(xiàn)。
5 鋼構(gòu)件吊裝技術(shù)要點(diǎn)
依據(jù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)輪胎式起重機(jī)的位置以及吊裝運(yùn)力,利用貨車(chē)與搭設(shè)的拼裝平臺(tái)二次盤(pán)運(yùn)構(gòu)件,合理使用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行臨時(shí)固定,并且配合標(biāo)準(zhǔn)機(jī)具以及施工現(xiàn)場(chǎng)的搭設(shè)腳手架進(jìn)行構(gòu)件安裝。
5.1 鋼構(gòu)件吊裝應(yīng)該選擇汽車(chē)式起重機(jī)
汽車(chē)式起重機(jī)其底盤(pán)的兩側(cè)具備四個(gè)支腿,能夠提升起重機(jī)的穩(wěn)定情況,并且其具備性能好以及運(yùn)轉(zhuǎn)快的特點(diǎn),能夠和汽車(chē)的編隊(duì)進(jìn)行行駛,但是不能過(guò)于負(fù)荷,并且其對(duì)工作場(chǎng)地的要求十分嚴(yán)格。汽車(chē)式起重機(jī)能夠分成輕型、中型以及重型三個(gè)類(lèi)型,依據(jù)本工程而言,應(yīng)該選擇中型起重機(jī)或者是重型起重機(jī)。汽車(chē)起重機(jī)在使用之前應(yīng)該進(jìn)行全面的檢查,確定連接件、鋼絲繩以及保護(hù)裝置等是否無(wú)異常情況,并且在作業(yè)之前,應(yīng)該把支腿全部伸出,并且在支撐腳板的下面墊上方木,做好所有的準(zhǔn)備工作。在作業(yè)的過(guò)程中,駕駛室內(nèi)部不能夠有人,重物不能夠在駕駛室的上面,并且不能夠在起重機(jī)的前方進(jìn)行起吊。在作業(yè)之后,將起重機(jī)的全部部件放妥之后,應(yīng)該把制動(dòng)器進(jìn)行保險(xiǎn)固定,并且機(jī)棚與操作室都應(yīng)該關(guān)門(mén)并上鎖。
5.2 鋼構(gòu)件的吊裝
其吊裝的方案應(yīng)該依據(jù)工程所具備的特征、工期的要求以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工的情況等,通過(guò)反復(fù)的對(duì)比,使用兩次吊裝、分段拼裝的辦法對(duì)其進(jìn)行吊裝,現(xiàn)場(chǎng)的吊裝需要使用大型的機(jī)械吊裝的辦法,并且需要依據(jù)工程的特征,對(duì)吊裝的順序進(jìn)行嚴(yán)格的安排。在對(duì)吊車(chē)進(jìn)行確定的時(shí)候,應(yīng)該依據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,在進(jìn)行吊裝的時(shí)候,吊車(chē)除了能夠在臨近路口的位置通行,在其他的部位都沒(méi)有辦法進(jìn)行作業(yè),對(duì)機(jī)械的功率以及靈活性需要進(jìn)行全面的考慮,依據(jù)單根鋼構(gòu)件的重量,進(jìn)行單次起吊的重量,以及起吊的高度和吊車(chē)的型號(hào)進(jìn)行全面的確定(如圖1)。
6 結(jié)語(yǔ)
鋼構(gòu)件吊裝施工技術(shù)在現(xiàn)代化建筑行業(yè)的工程施工過(guò)程中占據(jù)著十分重要的位置,是不能缺少的環(huán)節(jié),因?yàn)楝F(xiàn)階段鋼構(gòu)件吊裝施工過(guò)程中方式方法具備多樣性與復(fù)雜性,這在一定的程度上增加了鋼構(gòu)件吊裝施工的困難程度,在施工的過(guò)程中的安全管理要求也應(yīng)該提升,并且給現(xiàn)階段的施工人員帶來(lái)了非常大的挑戰(zhàn)。
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