馬來西亞Timah Tasoh輸水隧道工程設(shè)備配套

本文通過對設(shè)備配套原則、設(shè)備選型影響因素的分析，對馬來西亞Timah Tasoh輸水隧道工程施工設(shè)備配套進行了深入研究，并結(jié)合Timah Tasoh輸水隧道工程量少、工期緊及國外設(shè)備租賃和采購現(xiàn)狀，對Timah Tasoh隧道工程施工設(shè)備進行了選型配套，最后總結(jié)了工程施工過程中設(shè)備配套出現(xiàn)的問題及解決措施。

工程概況

馬來西亞Timah Tasoh輸水隧道工程（如圖1所示）位于馬來西亞玻璃市（Perlis）境內(nèi)，標段全長1750m，包括一座隧道776m（含進出口明洞各10m）、分布在隧道兩端長974m（444m+530m）的兩段明渠。隧道開挖斷面上部為半徑5.5m半圓，下部為11m×3.5m的矩形。隧道縱向坡度i＝0.01%。隧道所處巖性主要為第四系殘積土、灰?guī)r，最大埋深167.5m，最小埋深12.3m。隧道采用鉆爆法開挖，初期支護為鋼纖維混凝土，二襯為C35鋼筋混凝土，襯砌厚45cm，底板厚50cm。

馬來西亞工程設(shè)備現(xiàn)狀

馬來西亞大型工程設(shè)備以進口為主

馬來西亞經(jīng)濟重工業(yè)發(fā)展滯后，常見的筑路及民用建筑類設(shè)備以進口為主，主要來自日本、德國、美國、英國和中國臺灣地區(qū)等。

小機具、五金供應基本充足

圖1 馬來西亞Timah Tasoh輸水隧道工程現(xiàn)場

隧道工程施工所需的鑿巖臺車、風動鑿巖機、風機等關(guān)鍵設(shè)備在馬來西亞很難購置，但電焊機、電鉆、水管、風管、閥等建筑領(lǐng)域通用類小機具、五金在當?shù)氐臋C電市場基本可以滿足，但部分五金（如砂輪機、砂輪等）需前往吉隆坡、檳城等大中城市購買。

設(shè)備進口準入制度嚴格、清關(guān)周期較長

目前馬來西亞依照協(xié)調(diào)關(guān)稅制度（Harmonized Tariff System，HS）對貨物分類，機械設(shè)備進口門檻較高。工程設(shè)備的進口稅率在10%～20%之間，且清關(guān)時間較長，一般需要一周左右。基于保護進口敏感和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的目的，進入馬來西亞的重型設(shè)備均需由馬來西亞國際貿(mào)易與工業(yè)部（MITI）負責簽發(fā)的進口許可證，且辦理周期較長。另外由于馬來西亞是橡膠大國，一些包含橡膠制品的工程設(shè)備配件進口關(guān)稅高達50%左右。

二手設(shè)備租賃、銷售市場龐大

馬來西亞的設(shè)備多來自美國、日本及中國臺灣地區(qū)淘汰的二手設(shè)備，整體機況較差。以挖掘機為例，大多來自日本、美國等淘汰的小松系列、日立系列及卡特系列挖機，經(jīng)過自行改裝、翻新后出售。這些設(shè)備購置費用低，機況差，后期維護成本高。

Timah Tasoh工程設(shè)備選型配套研究

設(shè)備配套原則

設(shè)備應結(jié)合工程實際情況進行合理的選型配套，以免產(chǎn)生“短板效應”，影響整體配套設(shè)備使用效率和購置維護成本。

配套時應綜合考慮工程規(guī)模、施工場地、工程預算、設(shè)備生產(chǎn)效率等，以滿足現(xiàn)場施工組織設(shè)計和工程預算要求為宜；

配套的設(shè)備數(shù)量應滿足規(guī)定循環(huán)時間的需求，外型尺寸要滿足洞內(nèi)最小限界要求；

關(guān)鍵設(shè)備按100%備用或具有合理的調(diào)配方案，以保證各工序有足夠數(shù)量的完好設(shè)備使用；

應立足企業(yè)經(jīng)濟實力和經(jīng)濟效益，優(yōu)先選用通用型設(shè)備，必需考慮既要發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備作用，又要充分發(fā)揮新購設(shè)備的高效作用；

表1 工程主要配套設(shè)備表

應選擇具有良好社會信譽和口碑的品牌，減少后期維護成本和時間；

各工序均需要的設(shè)備應按各工序中最大需要能力配置。

選型影響因素分析及措施

影響隧道施工設(shè)備選型的因素主要有：隧道圍巖級別、施工方案、工程工期、地理位置、氣候條件及國內(nèi)外施工技術(shù)的發(fā)展狀況等。

考慮到Timah Tasoh隧道工程量、工期及國外設(shè)備租賃和采購現(xiàn)狀，為提高各工序銜接時間，優(yōu)先考慮采購國外二手設(shè)備，對于當?shù)責o法購置的設(shè)備采用進口國產(chǎn)設(shè)備；由于工期緊，對影響整體工程進度的重點工序所需設(shè)備，如出碴運輸車、挖機、潛孔鉆機等的配套數(shù)量進行了重點分析計算；項目所在地屬熱帶雨林氣候，常年高溫多雨，需做好工程防汛設(shè)備配套及各工程設(shè)備防雨防曬附屬設(shè)施的配套；針對特種設(shè)備，重點調(diào)研了馬來西亞當?shù)靥胤N施工設(shè)備相關(guān)政策，通過調(diào)研，挖機、裝載機、儲氣罐等需要上報DOSH機構(gòu)辦理CF證件，相關(guān)操作人員需要經(jīng)過CIDB部門培訓拿到CIDB證件后方可上崗。

Timah Tasoh工程施工設(shè)備配套

該隧道工程采用鉆爆法施工，按照開挖、出碴、初期支護、二襯、通風、供電、供水、供氣及排水等工序進行設(shè)備的選型配套。綜合考慮工程量、工期以及工程成本，優(yōu)先選用國外二手施工設(shè)備，其次從國內(nèi)采購施工設(shè)備，具體配套設(shè)備見表1。

結(jié)語

施工前期調(diào)研及合同簽訂方面。海外項目施工前，要充分調(diào)研，掌握當?shù)卦O(shè)備材料現(xiàn)狀、稅費制度、相關(guān)政策以及風俗習慣等，并提前制定預案。合同簽字時，需寫明甲方應承擔的設(shè)備（材料）進口相關(guān)配合工作內(nèi)容和責任。

人員配置方面。若采用包工不包料的勞務(wù)分包模式，則必須配置專職耗材管理員、設(shè)備維修人員，并由項目部直接管理，以利于耗材的節(jié)約、設(shè)備及時有效的維護，能降低工程成本，提高管理效率。