據《中國航天報》2018年10月9日報道,當天,長征二號丙運載火箭成功發射遙感三十二號01組衛星,衛星由航天東方紅衛星有限公司抓總研制,主要用于開展電磁環境探測及相關技術試驗。長征二號丙運載火箭裝配了遠征一號S上面級,由中國運載火箭技術研究院抓總研制,是以遠征一號上面級為基礎進行適應性改進設計而成的,提升了火箭在商業航天市場的競爭力。

阿里安-5火箭
據搜狐新聞2018年9月26日報道,9月25日,阿里安航天公司的阿里安-5ECA型運載火箭發射了地平線公司的地平線-3e衛星和阿塞航天-2/國際通信衛星-38兩顆通信衛星。此次發射原定于5月25日進行,原計劃攜帶阿塞航天-2/國際通信衛星-38和印度的靜止星-11衛星,但靜止星-11因需做進一步技術檢查而被印方召回后,發射被推遲,靜止星-n的位置被地平線-3e衛星取代。地平線-3e衛星隸屬于國際通信衛星公司和日本天空完美日星公司合資的地平線公司,由波音衛星系統公司采用BSS-702MP平臺建造,發射質量約6441 kg,設計壽命15年,以接替國際通信衛星-805。星上搭載高通量C頻段和Ku頻段轉發器,可向亞太和北美提供航空和海事移動業務,并支持政府網絡化應用。阿塞航天-2/國際通信衛星-38由阿塞拜疆國有衛星運營商阿塞航天公司和國際通信衛星公司共有,建造商為勞拉空間系統公司。采用其1300系列平臺建造,發射質量約3500 kg,設有35路Ku頻段轉發器,可向歐洲、中南亞和亞撒哈拉非洲提供直播到戶電視、政府和網絡業務。
據《航天新聞》2018年9月26日報道,曾參加谷歌“月球X”大獎賽的日本ispace公司宣布選定由Space X公司在2020—2021年發射其2顆月球探測器,包括軌道器和著陸器。探測器將以搭載方式由獵鷹-9火箭發射,軌道器將在2020年發射,著陸器在2021年發射。探測器的質量約為550 kg,載有漫游車的著陸器質量約為1400 kg,任務旨在展現ispace公司為未來商業客戶向月球投送有效載荷的能力。
據中國航天科技集團有限公司網站2018年9月19日報道,當天,長征三號乙/遠征一號運載火箭成功發射“一箭雙星”,將北斗衛星導航系統第37、38顆衛星順利送入預定軌道,發射取得圓滿成功。此次發射的衛星首次增加了國際搜救、全球短報文、等離子體及表面充電風險監測儀3個增量載荷。國際搜救系統的應用可進一步加強國際搜救組織搜救能力,為世界提供北斗服務。全球短報文具有短報文、位置報告、應急搜救三大服務功能,相比北斗二號,北斗三號的短報文服務范圍更加廣闊。等離子體及表面充電風險監測儀將對導航衛星工作軌道中的等離子體參量及其產生的表面充電效應開展聯合探測,積累太空氣象數據,對后續衛星安全性、可靠性設計積累經驗,并提供指導。
據《航天新聞》2018年9月7日報道,荷蘭空間創新解決方案公司(ISIS)和泰國皇家空軍簽訂合同,將為后者研制首顆對地觀測衛星。根據合同,ISIS將交付一顆六體立方星,包括有效載荷、地面段、任務控制設備和發射服務,還將負責在交付前對衛星進行在軌測試。ISIS拒絕透露合同金額。衛星擬于2019年第3季度由歐洲“維加”輕型火箭搭載發射。ISIS成立于2006年,之前從事立方星及其部件制造。目前越來越多的客戶雇傭該公司來處理從設計到發射、再到在軌交付的所有事情。