李科君，康磊，查開鵬

（中建二局第三建筑工程有限公司，成都610045）

1 引言

隨著建筑施工企業(yè)的市場競爭壓力不斷增大，業(yè)主方不斷壓低施工成本，因此建筑施工企業(yè)必須不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新來降低施工成本，并且在節(jié)約成本的前提下，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)還不能下降。變形縫由于操作空間小，施工質(zhì)量要求高，采用項目自制的新型模板加固體系能很好地解決變形縫的施工問題。

2 工程概況

遵義實地薔薇國際06、07地塊（自編號23、24、25地塊）項目，該項目地處遵義市新蒲新區(qū)。該項目共計15棟主樓，包括G1#～G15#住宅樓及附屬商業(yè)及車庫，總建筑面積約31萬㎡，地下3層，地上28～32層，其中地下室為停車庫，建筑高度為85.8m～97.8m。其中2#樓、3#樓、9#樓、13#樓、14#樓結(jié)構(gòu)全長71.3m，因此設(shè)計在中間設(shè)置了200mm寬的變形縫，平均每棟樓建筑面積約為22000㎡。變形縫設(shè)置詳見圖1所示：

圖1 變形縫設(shè)置圖

3 施工工藝

3.1 施工工藝流程

變形縫處墻體戶內(nèi)模板加固→變形縫處兩側(cè)墻體模板支設(shè)（采用吊裝大模，木方平放）→放入變形縫伸縮式加固錨具進(jìn)行模板加固→混凝土澆筑→達(dá)到拆模條件后拆除錨具→拆除墻模→混凝土養(yǎng)護(hù)施工完成。

3.2 施工操作要點(diǎn)

①變形縫處兩側(cè)墻體模板支設(shè)。在上一層混凝土墻柱根部預(yù)埋Ф12短鋼筋，出墻50mm，比混凝土面低100mm，水平間距500mm一道。墻體模板在作業(yè)層相對應(yīng)出墻鋼筋部位預(yù)留空槽，模板直接坐落在預(yù)留鋼筋上。（圖2）

圖2

圖3

②變形縫處墻體戶內(nèi)模板支設(shè)。在墻筋上焊接M14對拉螺桿，在模板上開Ф16的洞口與對拉螺桿位置相對應(yīng)。模板穿過對拉螺桿，采用次龍骨50*100方木，主龍骨Ф48*2.8鋼管，擰緊對拉螺桿,并搭設(shè)斜撐進(jìn)行加固。（圖3）

③變形縫處兩側(cè)墻體模板支設(shè)

a吊裝大模板直接坐落在預(yù)留鋼筋上，模板拼接縫隙較小，模板拼接采用50*100的方木固定。（圖4）

圖4 模板構(gòu)造

b放入變形縫伸縮式錨具對兩側(cè)模板進(jìn)行加固；調(diào)節(jié)變形縫伸縮式錨具上兩根豎向支撐之間的間距，使其與兩側(cè)模板之間的間距相適應(yīng)，并擰緊螺母。將調(diào)節(jié)好的變形縫伸縮式錨具間隔布置在預(yù)留的變形縫中，使橫向支撐的兩端分別搭設(shè)在對應(yīng)一側(cè)的模板頂部，并使兩組撐桿處于斷開狀態(tài)[1]。（圖5，圖6）

c將變形縫伸縮式錨具上的兩根拉繩的上端同時提起，使兩組撐桿一一對接，然后對模板進(jìn)行加固及垂直度調(diào)整，將鋼絲繩固定。（圖7）

④變形縫伸縮式錨具進(jìn)行拆除

a待主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時，松開螺母和鋼絲繩。

b用外力將變形縫伸縮式錨具上相對接的撐桿斷開。

c拔出變形縫伸縮式錨具，并拆除模板，拆除模板時在下部變形縫鋼筋上鋪設(shè)一層模板作為防護(hù)，防止模板拆除時掉下，再用塔吊將模板轉(zhuǎn)至上一樓層施工。

圖5

圖6

圖7

4 經(jīng)濟(jì)效益分析

針對于變形縫，現(xiàn)有施工一般為填充聚苯板作為伸縮縫剪力墻的模板或錯層施工，填充聚苯板雖然操作簡便，施工效率高，但無法拆除，造成嚴(yán)重浪費(fèi)，而且一次性投入成本太高。錯層施工，造成不能同時施工，耽誤工期，變形縫位置成為臨邊作業(yè)區(qū)，防護(hù)困難，存在安全風(fēng)險。以2#樓為例，變形縫長度約6m，高度87m，采用聚苯板費(fèi)用：單張 100mm 厚聚苯板 45元/㎡，6×87×45×2=46980元。采用模板錨具：需要矩管100m，每米11元，人工費(fèi)及鋼絲繩等其他材料費(fèi)合計3000元，模板：覆膜模板54元/㎡，周轉(zhuǎn)按 8 次計算，大概更換 4 次，3×6×2×54×4=4572 元/㎡，總共費(fèi)用：100×11+4572+3000=8672元。每棟樓節(jié)約成本：46980-8672=38308元，五棟樓共計節(jié)約成本191540元。

5 結(jié)語

變形縫位置采用了自制變形縫模板加固體系進(jìn)行加固，提高了施工效率，并提升了變形縫的成型質(zhì)量，減少了脹模和爆模的風(fēng)險；相比傳統(tǒng)施工方法，加快了施工進(jìn)度，保證了質(zhì)量安全要求，降低了項目生產(chǎn)風(fēng)險。