防霧霾汽車空調(diào)濾芯的特點及使用

◆文/江蘇 高惠民 楊天橋

一、防霧霾空調(diào)濾芯介紹

無論盛夏亦或嚴(yán)寒，汽車空調(diào)系統(tǒng)都可以其制冷或制熱功能為車主營造舒適愜意的駕乘環(huán)境。汽車空調(diào)系統(tǒng)的空調(diào)濾芯可保證車內(nèi)空氣清新，作用重大，最初只具備除塵除臭功能，經(jīng)過時代的發(fā)展，如今它已具備防霧霾PM2.5高除塵、脫臭、抗菌防霉、抗病毒、低風(fēng)阻等眾多功能，在豐田汽車上被稱為“綠”空調(diào)濾芯。

眾所周知，PM2.5是直徑小于或等于2.5mm的顆粒物，僅相當(dāng)于人類頭發(fā)絲直徑的1/30。當(dāng)它被吸入人體后，不會被排出體外，而是直接進(jìn)入肺泡或血液循環(huán)系統(tǒng)，引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管等方面的疾病，甚至導(dǎo)致肺癌的發(fā)生，如圖1所示。此外，它還可以攜帶細(xì)菌微生物、病毒的載體入侵人體肺部，危害人體健康。防霧霾純牌“綠”汽車空調(diào)濾芯采用多層立體構(gòu)造帶電無紡布濾材，利用靜電過濾細(xì)微顆粒，PM2.5過濾效率達(dá)99%，空調(diào)濾芯的結(jié)構(gòu)如圖2所示，豐田純牌綠空調(diào)濾芯與其他品牌空調(diào)濾芯除塵除異味對比如圖3所示。

圖1 PM2.5對人體危害示意圖

圖2 豐田防霧霾純牌“綠”空調(diào)濾芯結(jié)構(gòu)圖

圖3 豐田防霧霾空調(diào)濾芯除塵除異味性能圖

豐田防霧霾純牌“綠”空調(diào)濾芯采用了特有的高效活性炭技術(shù)，可有效濾除汽車尾氣以及車內(nèi)異味。各層濾材上的綠色涂層中加入抗菌抗病毒添加劑，可有效抑制附著在濾芯上的細(xì)菌、霉菌的繁殖和抑制病毒的感染，為車內(nèi)乘駕人員帶來舒適清潔的空氣。

由于汽車空調(diào)濾芯結(jié)構(gòu)簡單，制造相對容易，又屬于售后保養(yǎng)部件，用量較大，所以極易被一些不法商仿制，導(dǎo)致市場上的汽車空調(diào)濾芯質(zhì)量參差不齊，現(xiàn)供幾種鑒別方法提供廣大車主參考。首先，純牌空調(diào)濾芯采用了環(huán)保熱熔膠，具有彈力高、耐磨等優(yōu)點；其次純牌空調(diào)濾芯采用了4層超薄無紡布，中間層采用高靜電吸附原理，透氣性和吸附能力都十分出色，如圖4、5所示。而仿冒的空調(diào)濾芯采用的是白色乳膠，粘著能力差，且含有異味影響身體健康，濾材采用的是白棉布和塑料層，透氣性差還容易出現(xiàn)堵塞，濾材本身沒有吸附能力，通過塑料網(wǎng)格阻攔灰塵，使用壽命短。也有的采用2層黑色棉布和黑色塑料紙，透光性透氣性特別差，沒有活性炭成分，如果把濾材上層撕開,里面是黑色不透氣黑塑料紙，將該濾材浸泡在水中24h,可見水有變黑的情況，并且濾材會發(fā)出難聞的味道。

圖4 純牌汽車空調(diào)濾芯材料圖

圖5 仿冒空調(diào)濾芯材料圖

二、使用仿冒空調(diào)濾芯的危害

1.濾材過厚，產(chǎn)品本身并不具備空調(diào)濾芯的基本透氣性能。

2.濾材沒有吸附功能，易出現(xiàn)堵塞，使空氣質(zhì)量變差，影響身體健康，甚至容易出現(xiàn)駕駛疲勞；前擋風(fēng)玻璃清晰度減低，影響駕駛視覺，存在安全隱患，此外還有可能導(dǎo)致油耗增多。

3.規(guī)格不吻合、縫隙多，使得空氣中的異物直接附著在蒸發(fā)器上產(chǎn)生霉菌和異味，造成疾病的傳播，而清洗蒸發(fā)器則又可能產(chǎn)生其他多余的費用。

三、汽車空調(diào)濾芯更換周期的確定

由于各地區(qū)的環(huán)境污染情況、道路狀況、氣候特征以及使用情況不同，所以車輛進(jìn)行定期維護(hù)時需檢查空調(diào)濾芯的清潔狀態(tài)，車輛行駛10 000～20 000km后可根據(jù)情況更換空調(diào)濾芯。新空調(diào)濾芯與使用后空調(diào)濾芯對比如圖6所示。

圖6 新空調(diào)濾芯與使用后空調(diào)濾芯對比圖

四、汽車空調(diào)濾芯使用的誤區(qū)

1.汽車空調(diào)濾芯換新不重要。此種觀念非常錯誤，從上述防霧霾汽車空調(diào)濾清器功能中可很清楚看到汽車空調(diào)在使用時會不間斷向車廂輸送經(jīng)過凈化的空氣，從而保證車廂內(nèi)空氣的潔凈，減輕車內(nèi)的空氣污染，保證駕乘人員的呼吸健康。因此，常載兒童孕婦的車輛需及時更換優(yōu)質(zhì)汽車空調(diào)濾芯。

2.汽車空調(diào)濾芯只有內(nèi)循環(huán)有用，外循環(huán)沒用。汽車空調(diào)濾芯的內(nèi)循環(huán)用及外循環(huán)都非常重要。只要車輛在行使?fàn)顟B(tài)即便不開空調(diào)，自然通風(fēng)狀態(tài)下的風(fēng)也會經(jīng)過空調(diào)濾芯，而且空調(diào)內(nèi)循環(huán)需要與外循環(huán)配合使用可使車內(nèi)有足夠的新鮮氧氣，因此不能僅為了延長空調(diào)濾芯的養(yǎng)護(hù)周期而單一使用內(nèi)循環(huán)。

3.汽車空調(diào)濾芯只對制冷時有用，制暖時無用。汽車空調(diào)制冷使得風(fēng)機內(nèi)潮濕，從而有寄生病菌，而在使用暖風(fēng)時，由于空氣干燥，更容易引發(fā)呼吸道疾病。

4.汽車空調(diào)濾芯有1個即可，質(zhì)量無所謂。通常，大家都會認(rèn)為便宜的3、4個空調(diào)濾芯就可抵得上1個貴的空調(diào)濾芯，但實際上仿冒的空調(diào)濾芯從制造材料、工藝技術(shù)都不具備除塵除臭，抵抗病菌的作用，更談不上防霧霾。

五、故障實例說明

1.故障現(xiàn)象

一輛豐田普瑞維亞，行駛里程85 000km，空調(diào)不制冷。檢查發(fā)現(xiàn)前蒸發(fā)箱下部有冷媒泄漏油跡。

2.故障分析結(jié)果

汽車尾氣中含有的二氧化硫以及海風(fēng)中含有的氯元素被空調(diào)濾芯攔截，因長期未交換空調(diào)濾芯導(dǎo)致受潮形成了硫酸及鹽酸。酸性物質(zhì)慢慢滲透到蒸發(fā)箱表面，將蒸發(fā)箱腐蝕。此用戶一直采取到經(jīng)銷店用氣槍吹凈的辦法，而沒有選擇及時更換空調(diào)濾芯，從而引發(fā)了嚴(yán)重的后果。蒸發(fā)箱受腐蝕導(dǎo)致冷媒泄漏示意圖如圖7所示。此外值得注意的是，氣槍只可將空調(diào)濾芯表面清理干凈，但不能清除CAF附著的細(xì)菌以及各種化學(xué)物質(zhì)，所以建議適時更換。

圖7 蒸發(fā)箱受腐蝕導(dǎo)致冷媒泄漏示意圖