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特色旅游巴觀士設(shè)計(jì)與線路選擇

2018-11-12 09:47:38李天嬌王辛巖李康佳白猛西藏大學(xué)工學(xué)院
新商務(wù)周刊 2018年20期
關(guān)鍵詞:旅游

文/李天嬌 王辛巖 李康佳 白猛,西藏大學(xué)工學(xué)院

1 緒論

1.1 研究背景及意義

人們的生活水平不斷提高,旅游業(yè)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中占比也很大,28個(gè)省、市、區(qū)在指定十二五發(fā)展規(guī)劃時(shí)把旅游業(yè)定位為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)或戰(zhàn)略性支撐產(chǎn)業(yè)。西藏自治區(qū)在近年來(lái)的發(fā)展規(guī)劃中給予了旅游業(yè)很大的期望。2015年西藏全區(qū)接待旅游人數(shù)突破兩千萬(wàn)次,旅游總收入達(dá)280億元。旅游業(yè)對(duì)西藏全區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)越來(lái)越大,在帶動(dòng)就業(yè)、創(chuàng)匯、增加財(cái)政收入,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方面的作用越來(lái)越重要。因此旅游業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,我們必須創(chuàng)新發(fā)展拉薩的旅游業(yè),為游客提供更多的出行與觀光方式,才能提高拉薩的旅游業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力并加快當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。鑒于此,本項(xiàng)目做出了藏式雙層觀光大巴的設(shè)計(jì)。

藏式觀光雙層大巴為游客提供了一種新穎的觀光方式。其裝飾風(fēng)格可以結(jié)合當(dāng)?shù)氐拿褡逄厣層慰蜔o(wú)時(shí)無(wú)刻不在感受西藏地區(qū)濃厚的藏族文化。此外自旅游景點(diǎn)附近交通大多都比較擁擠,在特殊的時(shí)間段觀光大巴的第一層可以對(duì)市民開(kāi)放,以緩解交通壓力。此外,藏式觀光大巴可以適當(dāng)?shù)奶岣呤召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn),綜合考慮商業(yè)街分布來(lái)設(shè)計(jì)停車(chē)站點(diǎn),促進(jìn)商業(yè)的發(fā)展。藏式風(fēng)格的裝飾可以促進(jìn)西藏文化的宣傳,提高拉薩地區(qū)旅游的知名度,促進(jìn)拉薩的發(fā)展,提高經(jīng)濟(jì)水平。所以藏式雙層觀光大巴車(chē)的建成可謂是一箭多雕。項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn),定會(huì)得到政府的大力支持,引來(lái)企業(yè)的投資,有著不可預(yù)估的市場(chǎng)價(jià)值。同時(shí),后期不斷完善服務(wù)體系,擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)范圍,將會(huì)取得更好的發(fā)展。

1.2 研究?jī)?nèi)容

首先我們要根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況選擇合適型號(hào)的雙層觀光大巴車(chē),并設(shè)計(jì)其藏式裝飾風(fēng)格,再來(lái)確定車(chē)上的服務(wù)項(xiàng)目;在大巴車(chē)上安裝設(shè)計(jì)太陽(yáng)能發(fā)電的裝備并投入使用,安裝三種語(yǔ)言的解說(shuō)設(shè)備;其次我們還要做實(shí)際調(diào)查,運(yùn)用螞蟻算法分析數(shù)據(jù),選擇合適的旅游路線,并設(shè)計(jì)停靠點(diǎn);根據(jù)旅游路線及停靠點(diǎn)的設(shè)計(jì)來(lái)安排不同區(qū)段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);最后,我們要根據(jù)具體調(diào)查數(shù)據(jù),來(lái)安排大巴車(chē)的營(yíng)業(yè)時(shí)間以及夜晚的營(yíng)業(yè)地點(diǎn),以及合理安排對(duì)市民開(kāi)放的時(shí)間段以緩解交通壓力。

1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀

雙層觀光巴士在英國(guó)、法國(guó)、韓國(guó)等國(guó)家已經(jīng)投入使用。

例如美國(guó)洛杉磯隨上隨下巴士觀光游,讓游客以自己的節(jié)奏穿越洛杉磯中心,探索洛杉磯之美。搭乘敞篷巴士,可以穿越洛杉磯觀賞360°全方位的美景。有24小時(shí)或48小時(shí)通票,在天使之城的50多個(gè)站點(diǎn)均可使用,也包括比弗利山莊、好萊塢、圣塔莫尼卡和洛杉磯市中心!該旅該游項(xiàng)目全年365天運(yùn)營(yíng)。雙層巴士紅色路線,從格勞曼中國(guó)大劇院出發(fā),每20至40分鐘一趟,使游客有很多機(jī)會(huì)深度探索每一站。

1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

在國(guó)內(nèi)已有北京、天津、廣州等地的雙層觀光大巴。例如上海的雙層觀光大巴。

1、有3條路線可選:

(1)上海城市游(紅線):人民廣場(chǎng)?——上海美術(shù)館——?南京路步行街——?外灘——?十六浦江游覽碼頭——?豫園?新天地

(2)上海浦東游(藍(lán)線):外灘?——東方明珠——?上海環(huán)球金融中心——?金茂大廈?老碼頭——?十六鋪浦江游覽碼頭

(3)上海古城游(綠線):南京路——?上海市博物館——?淮海路?靜安寺——?波特曼酒店——?玉佛寺——?上海美術(shù)館

2、關(guān)于票價(jià)車(chē)票100元包括:

(1)有效期為24小時(shí),在運(yùn)作時(shí)間里可自由乘車(chē)

(2)在超過(guò)15個(gè)大巴士站點(diǎn)可以自由上下

(3)八國(guó)語(yǔ)言電子數(shù)碼解說(shuō)供你選擇

(4)三條內(nèi)容豐富的線路

(5)免費(fèi)耳機(jī)供你聽(tīng)取數(shù)碼解說(shuō)

2 藏式雙層觀光巴士的設(shè)計(jì)

2.1 引言

西藏是一個(gè)極具民族特色的城市,每年眾多游客來(lái)到這里無(wú)非是想體驗(yàn)這里濃厚的藏式文化、美麗的自然風(fēng)光及具有歷史底蘊(yùn)的古跡,獲得身心的釋放。進(jìn)藏旅客的衣食住行與當(dāng)?shù)氐奈幕懿豢煞帧>托卸裕瑯O具藏式風(fēng)格的巴士更是為游客提供了美的享受。

雙層觀光巴士不論在國(guó)外還是在國(guó)內(nèi),已經(jīng)成為游客的新寵。從性質(zhì)上看,城市觀光巴士不同于私家車(chē),公交、旅游大巴、但是城市觀光大巴提具有交通,旅游觀光等性質(zhì);從功能上看,觀光巴士以觀光為主,交通為輔,車(chē)輛多選用雙層露天式的,從而更好的方便乘客欣賞城市美景。旅游觀光巴士的票價(jià)多高于普通公交車(chē),服務(wù)更多樣化,穿梭城市之間,欣賞美景,是城市發(fā)展的重要組成部分,是一種通過(guò)性路線將點(diǎn)、面狀的景區(qū)景點(diǎn)連接成網(wǎng)狀旅游目的地的非常有效的手段和途徑,是一種很好的線性空間旅游發(fā)展模式;從交通分類(lèi)上:城市觀光巴士屬于旅游景觀交通,同時(shí)又屬于城市型旅游交通。它是為游者觀賞游玩和實(shí)現(xiàn)空間轉(zhuǎn)移而設(shè)計(jì),重點(diǎn)是解決旅游季節(jié)如何更好的發(fā)揮城市公共交通作用的問(wèn)題。

圖2 -1

圖2 -2

2.2 設(shè)計(jì)圖

大巴外觀設(shè)計(jì)如圖 2-1、2-2所示,一層內(nèi)飾圖如 2-3、2-4所示。

圖2 -3

圖2 -4

2.3 創(chuàng)新點(diǎn)與特色

(1)高度優(yōu)勢(shì),藏式雙層觀光大巴車(chē)可以讓游客欣賞那些因建筑物遮擋而錯(cuò)過(guò)的風(fēng)景,減少遺憾。

(2)開(kāi)辟新線路。至今拉薩還沒(méi)有開(kāi)通一條連接各個(gè)景點(diǎn)之間完整的旅游路線,觀光大巴車(chē)就可以安排這樣一條線路供人們觀光。觀光大巴可以綜合考慮旅游線路附近的商業(yè)情況,來(lái)設(shè)計(jì)不同的票價(jià),來(lái)促進(jìn)旅游區(qū)附近商業(yè)的發(fā)展。

符合綠色交通理念。觀光大巴可以充分利用當(dāng)?shù)氐奶?yáng)能,除車(chē)輛牽引的動(dòng)力以外,車(chē)上的其他服務(wù)可以利用太陽(yáng)能發(fā)電來(lái)提供電源。

(3)特色餐飲服務(wù),我們可以提供封閉包裝的甜茶,酸奶等餐飲服務(wù)。

(4)講解服務(wù)。在大巴上我們可以提供三種語(yǔ)言的講解服務(wù),只要游客將耳機(jī)插入大巴車(chē)上的耳機(jī)口,就可以享受藏語(yǔ)、漢語(yǔ)以及英語(yǔ)的講解服務(wù)。還設(shè)有充電口,提供免費(fèi)充電服務(wù)。

(5)緩解交通壓力。在上下班車(chē)輛高峰期,大巴的第一層可以對(duì)市民開(kāi)放,由于車(chē)輛的舒適度更高,可以適當(dāng)提高票價(jià),促進(jìn)交通業(yè)的發(fā)展。

(6)消費(fèi)人群廣。我們的大巴面向人群不僅是外來(lái)游客,而是廣大的消費(fèi)人群,在夜間,我們可已經(jīng)大巴車(chē)停靠在夜景漂亮的場(chǎng)所,提供尊享服務(wù),應(yīng)用店鋪營(yíng)銷(xiāo)策略,做到一車(chē)多用,提高其經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

(7)車(chē)票多樣化設(shè)計(jì)。我們可以根據(jù)距離長(zhǎng)短來(lái)設(shè)計(jì)票價(jià),也可以將車(chē)票和景點(diǎn)門(mén)票一體化,不僅為游客得到實(shí)惠,更擴(kuò)大了巴士的經(jīng)營(yíng)范圍。

3 線路設(shè)置

線路的設(shè)計(jì)既要考慮到景點(diǎn)之間線路長(zhǎng)短,又要將乘客所觀風(fēng)景考慮在內(nèi),充分展現(xiàn)拉薩之美,讓古建筑之魅力迷倒每一位游客。線路的設(shè)計(jì)既要考慮到交通的問(wèn)題,還要考慮停靠點(diǎn)的設(shè)計(jì),充分利用現(xiàn)有的公交車(chē)停靠點(diǎn);綜合考慮商業(yè)以及設(shè)計(jì)區(qū)間收費(fèi),讓觀光不僅可以供參觀游覽,更能夠緩解交通流,發(fā)展經(jīng)濟(jì)。所以我們選擇用螞蟻算法通過(guò)數(shù)據(jù)分析來(lái)優(yōu)化線路設(shè)計(jì)。

模擬線路如下:由香格里拉大酒店出發(fā)——布達(dá)拉宮廣場(chǎng)(白塔站)——神力時(shí)代廣場(chǎng)(措美林站)——沖賽康市場(chǎng)——大昭寺——拉薩東郊客運(yùn)站——天峰國(guó)際大酒店——西藏大學(xué)大學(xué)納金校區(qū)——拉薩圣地天堂洲際大酒店

人員配置

為提高觀光車(chē)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),更大程度上滿(mǎn)足旅客的需求,應(yīng)在觀光車(chē)上安排高水平的服務(wù)人員,身著民族服飾,無(wú)不增添了一處風(fēng)景。也可以安排專(zhuān)門(mén)的講解員,提供VIP講解服務(wù),讓觀光車(chē)的服務(wù)滿(mǎn)足不同游客的需求。此外,一層車(chē)廂內(nèi)可以安排能歌善舞的藏族人民吹拉彈唱,讓旅客在觀光中增長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí),對(duì)神秘的西藏有進(jìn)一步的理解與親身體驗(yàn)。

4 市場(chǎng)分析

4.1 目標(biāo)客戶(hù)群體

如下是調(diào)查數(shù)據(jù)及分析:

(1)在西藏停留的天數(shù)

類(lèi)別 百分比%4天以下 10 5—7天 31 8—15天 14 11—15天 16 16天以上 23

西藏旅行社接待國(guó)內(nèi)游客人均停留5—7天,散客停留時(shí)間更長(zhǎng)。在西藏停留時(shí)間長(zhǎng),一是公務(wù)、商務(wù)、科技文教交流等事務(wù)旅者較多,二是觀光者來(lái)之不易,想盡量多游幾天,三是觀光者+探險(xiǎn)者較多。

那么我們的目標(biāo)客戶(hù)群體就是所有來(lái)西藏旅游的游客。對(duì)于少于游玩八天的旅客,我們可以通過(guò)微信公眾號(hào)讓游客自行安排行程,然后根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)來(lái)設(shè)計(jì)出最適合的乘車(chē)時(shí)間與路線;對(duì)于游玩八天以上的游客我們可以采取推薦的方法,讓游客選擇自然景觀與人文景觀更多的線路,讓游客深切的體驗(yàn)西藏的自然美景與人文風(fēng)情。

(2)旅游者年齡結(jié)構(gòu)

到西藏旅游的旅游者以中青年為主體,22—45歲占到 58%。這一情況提示出西藏旅游區(qū)存在較大的市場(chǎng)潛力。從國(guó)際旅游度假區(qū)市場(chǎng)發(fā)展一般規(guī)律上看,中青年度假者是旅游市場(chǎng)的消費(fèi)主體,他們不僅收入較高,而且出游的欲望也比較強(qiáng)烈,在諸多的觀光者中,孕育著不少的度假旅游市場(chǎng)。由此可見(jiàn),一種創(chuàng)新的旅游方式定會(huì)吸引廣大中青年旅客的興趣,來(lái)乘坐觀光車(chē)。后期市場(chǎng)的開(kāi)展也有很大潛力,可以通過(guò)口碑效益來(lái)吸引更多的顧客群體。

(3)旅游者的來(lái)源地

調(diào)查顯示大部分游客多來(lái)源于北京、上海、廣州、成都、武漢,西藏旅游相對(duì)于國(guó)內(nèi)其他旅游地區(qū)來(lái)說(shuō)消費(fèi)較高,因此游客多來(lái)源于收入較高的地區(qū),這就為藏式雙層觀光大巴車(chē)票價(jià)偏高的設(shè)計(jì)提供了前提。

(4)抵達(dá)西藏后,找旅行社安排旅游相關(guān)事宜

選擇“有”的為58%,而選擇沒(méi)有的為42%,主要是因?yàn)檫M(jìn)藏旅游者對(duì)西藏旅游較為盲目,有相當(dāng)一部分人需要旅行社為他們安排行程。藏式雙層觀光大巴路線的設(shè)計(jì)就綜合考慮了自然景觀和人文景觀綜合分布的問(wèn)題,間接的代替了旅行社安排旅游的功能;對(duì)于散客,微信公眾號(hào)更是提供了游者自由選擇行程的機(jī)會(huì),使他們享受到VIP定制行程服務(wù),提高了該旅游產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量與品牌效益。

4.2 潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

藏式雙層觀光大巴無(wú)論在造型、設(shè)計(jì)、配置、營(yíng)銷(xiāo)方式等在拉薩都具有唯一性,獨(dú)特性。當(dāng)?shù)毓┯慰偷闹饕鲂蟹绞綖楣卉?chē)、出租車(chē)、滴滴、人力車(chē)、共享單車(chē)等。

從消費(fèi)人群上分析:據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)來(lái)藏內(nèi)地游客中青年消費(fèi)群體,他們不僅經(jīng)濟(jì)收入高,一般月收入在2000-4000元之間,這就說(shuō)明進(jìn)藏的中青年游客更會(huì)在乎旅游質(zhì)量,他們厭倦了城市的擁擠,是來(lái)體驗(yàn)這里的生活,從舒適度、服務(wù)質(zhì)量等方面就體現(xiàn)出了藏式雙層觀光大巴的優(yōu)勢(shì)。

大學(xué)生族群是一個(gè)個(gè)個(gè)性鮮明、特征突出的細(xì)分市場(chǎng),這一細(xì)分市場(chǎng)年齡基本在 18—25歲之間,年輕、活力充沛、對(duì)新奇事物充滿(mǎn)好奇心,喜歡嘗試,并且空余時(shí)間非常豐富,是一個(gè)廣闊的旅游開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。大學(xué)生通過(guò)旅游來(lái)開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),大學(xué)生的消費(fèi)對(duì)旅游質(zhì)量還是很在乎的,所以更為大學(xué)生選擇這樣的觀光方式提供了基礎(chǔ),一種全新的旅游方式定會(huì)吸引這個(gè)有很大開(kāi)發(fā)潛力的消費(fèi)市場(chǎng)。

4.3 營(yíng)銷(xiāo)策略

①宣傳策略:初期宣傳推廣以火車(chē)站、高鐵站、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)中心等出行游客集散地為主要宣傳場(chǎng)所,并在節(jié)假日期開(kāi)設(shè)宣傳點(diǎn)、發(fā)展會(huì)員、開(kāi)展各式活動(dòng),如:前一百名獲得觀光大巴免費(fèi)券、藏式特色展覽等,在顧客群體中形成良好的口碑效應(yīng)。以及利用成本低廉、效益高的某些網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo),如電子郵件、QQ、微信、微博等大力宣傳,發(fā)揮電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的高效性。

②價(jià)格的定位:對(duì)于求實(shí)、求廉心理很重的中國(guó)消費(fèi)者,價(jià)格高低直接影響著他們的購(gòu)買(mǎi)行為。所以我們會(huì)在前期降低價(jià)格,適應(yīng)人們心里,再由我們的服務(wù)本身來(lái)留住客戶(hù),逐漸恢復(fù)價(jià)格。

④提高品牌效益:我們要改善和提高影響品牌的各項(xiàng)要素,通過(guò)各種形式的宣傳,提高品牌知名度和美譽(yù)度的策略。提升品牌,既要求量,同時(shí)更要求質(zhì)。求量,即不斷地?cái)U(kuò)大知名度求質(zhì),即不斷地提高美譽(yù)度。設(shè)立品牌,然后吸納連鎖,逐漸將我們的品牌做起來(lái),增加產(chǎn)品價(jià)值。

5 目標(biāo)規(guī)劃

5.1 初期目標(biāo)

初期目標(biāo)(2019—2022年):藏式雙層觀光大巴提供多樣化服務(wù),開(kāi)發(fā)微信公眾號(hào)提供景點(diǎn)介紹、選線、巴士停靠信息、廣告宣傳等基本功能。穩(wěn)步前進(jìn),不斷發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)中的問(wèn)題并完善。立足拉薩,通過(guò)政府試點(diǎn)推廣,建立完善以拉薩周邊旅游景點(diǎn)為核心的,依托政府等相關(guān)社會(huì)關(guān)系,樹(shù)立總部品牌形象,挖掘客戶(hù)對(duì)相關(guān)產(chǎn)品的需求。

我們初期的目標(biāo)在于通過(guò)促銷(xiāo)盈利大力宣傳,結(jié)合旅游發(fā)展現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)進(jìn)入市場(chǎng),樹(shù)立品牌形象的目標(biāo)。因此我們就必須積極利用西藏大學(xué)內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)及援藏科技優(yōu)秀人才等外部?jī)?yōu)勢(shì),降低人力資本和技術(shù)引進(jìn)成本,在保證毛利潤(rùn)15%以上的同時(shí),定價(jià)將比國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品低10%—20%,既能保證對(duì)顧客的服務(wù)水平,又能保證一定的利潤(rùn)水平。

5.2 中期目標(biāo)

中期目標(biāo)(2023—2027年):藏式雙層觀光巴士根據(jù)初期運(yùn)營(yíng)中存在的問(wèn)題,不斷更改與完善;微信公眾號(hào)增加廣告的收入,與酒店、土特產(chǎn)商戶(hù)等合作,從中獲得一定比例的利潤(rùn)。并提高企業(yè)的知名度,打造特色品牌服務(wù)。增加融資,隨著西藏交通路網(wǎng)的逐步完善,開(kāi)始向林芝、日喀則的“T”字形市場(chǎng)進(jìn)發(fā)。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步、數(shù)據(jù)庫(kù)的不斷完善以及產(chǎn)品品牌的樹(shù)立,我們將在原有的產(chǎn)品基礎(chǔ)上質(zhì)量、可靠性更高,功能更多的產(chǎn)品,利用具有自主知識(shí)產(chǎn)品的新技術(shù),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)技術(shù)產(chǎn)品的領(lǐng)先性。而此后定價(jià)策略將會(huì)發(fā)生相應(yīng)改變,具有新技術(shù)、新功能的產(chǎn)品毛利率水平將會(huì)保持在 40%-50%左右,該產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)公司盈利水平的穩(wěn)定增長(zhǎng)。

5.3 后期目標(biāo)

后期目標(biāo)(2028—2031年):公司上市,擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)資本與服務(wù)范圍,打造成拉薩最知名特色旅游服務(wù)體之一;與旅行社等多類(lèi)服務(wù)行業(yè)合作,擴(kuò)展公司的經(jīng)營(yíng)范圍;將風(fēng)險(xiǎn)降到最低,盈利總額上升到最大;為打造成中國(guó)知名的旅游服務(wù)而奮斗。在不斷創(chuàng)新,不斷完善中,躋身于中國(guó)知名特色品牌旅游之林。

分銷(xiāo)策略:隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,服務(wù)領(lǐng)域的擴(kuò)大,必然要在其他地區(qū)建設(shè)分公司,分公司分派代理,所以總公司不斷培訓(xùn)優(yōu)秀的職業(yè)經(jīng)理人,分派各地子公司和代理處擔(dān)任業(yè)務(wù)骨干,我們計(jì)劃建立以拉薩為中心,同時(shí)發(fā)展日喀則,林芝,山南,形成T字形區(qū)域經(jīng)濟(jì)架構(gòu)。為下屬子公司的附屬系統(tǒng)提供技術(shù)和信息支持,和必要的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。并且隨時(shí)免費(fèi)為各子公司和代理點(diǎn)進(jìn)行廣告宣傳,激勵(lì)他們發(fā)展客戶(hù)和擴(kuò)大營(yíng)業(yè)額以取得高額業(yè)績(jī)反點(diǎn),同時(shí)利用網(wǎng)絡(luò)時(shí)刻督察下屬子公司和代理點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)運(yùn)行,除了具體銷(xiāo)售信息不監(jiān)督外,其他財(cái)務(wù)、系統(tǒng)、開(kāi)支等各方面數(shù)據(jù)必須與主題數(shù)據(jù)庫(kù)共享。并且建立安全的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),隨時(shí)與下屬子公司或代理點(diǎn)保持業(yè)務(wù)聯(lián)系和商業(yè)指令轉(zhuǎn)達(dá)。分銷(xiāo)系統(tǒng)大體三層:總公司,子公司,代理服務(wù)點(diǎn)。由于子公司和代理點(diǎn)無(wú)法人權(quán)利,公司便于對(duì)其進(jìn)行組織和控制。

6 預(yù)期成果與展望

拉薩藏式雙層觀光大巴車(chē)的運(yùn)營(yíng)是非常受大家歡迎的,于旅客而言將是一種全新的體驗(yàn);于拉薩市民而言,可以緩解部分區(qū)間的交通壓力。拉薩的建筑普遍都不是很高,所以觀光時(shí)開(kāi)闊的視野定會(huì)吸引眾多的游客。由于停靠點(diǎn)的應(yīng)用,會(huì)增加其附近商業(yè)的發(fā)展,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力。藏式雙層觀光車(chē)的運(yùn)營(yíng)對(duì)拉薩有一定的適應(yīng)性,支持當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,可以擴(kuò)大拉薩旅游的影響力。對(duì)外旅游合作的開(kāi)放性及西藏旅游市場(chǎng)的巨大潛力等都期待著藏式雙層觀光大巴車(chē)的出現(xiàn)。對(duì)藏式雙層觀光大巴車(chē)的開(kāi)發(fā),將提升拉薩旅游產(chǎn)品的質(zhì)量,彌補(bǔ)我國(guó)邊疆地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的不足,推動(dòng)西藏經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展,推動(dòng)著中國(guó)旅游強(qiáng)國(guó)時(shí)代的到來(lái)。

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