文_洪丹 當代貴州融媒體記者/楊剛
10月26日,紅楓湖畔逢盛會——貴州交通職業技術學院(以下簡稱貴州交職院)迎來60周年校慶。
這所學校歷經貴州省交通學校、貴州省汽車駕駛技工學校、貴州省交通干部學校的分合更名,2000年升格為貴州交通職業技術學院,是全省交通類人才主要輸出基地,被業內譽為“貴州交通人才的搖籃”。
校慶現場,一群志愿者十分引人注意。他們來自極貧鄉鎮——從江縣加勉鄉,現在是學院精準扶貧班“從江班”的學生。
“大三開始,我們將進入與學院合作的汽車公司實習,并可以自主選擇就業,那時,全家就徹底跳出窮坑了。”就讀于“從江班”的潘文才說。
潘文才來自學院對口幫扶的從江縣加勉鄉污規村,父親早逝,他與哥哥是家中的希望。污規村自然條件差、村民收入低,屬貴州交通系統幫扶聯系地最難啃的“硬骨頭”之一。貴州交職院挑起污規村和別通村的脫貧擔子后,轉思路、抓窮根,對癥下藥,開出“教育扶貧”的藥方。
潘文才的哥哥潘文代2016年通過在貴州交職院舉辦的高速收費員培訓后實現了就業,如今是安順市東屯收費站的一名收費員。
貴州是山地公園省,全省90%以上為山地和丘陵。制約貴州經濟社會發展的癥結在交通,打贏脫貧攻堅戰實現同步小康的關鍵也在交通。
“60年來,尤其是改革開放40年來,學院堅持‘依托行業,特色辦學;協同創新,開放共享’的辦學思路,為貴州交通建設和經濟社會發展培養了10萬余名技術人才,其中,貧困學生超過三分之一。可以說,貴州每一條高速路的通行都有貴州交職院人的貢獻。”貴州交通職業技術學院黨委書記張靜說。
作為貴州唯一的國家示范性高職院校,貴州交職院在大跨步發展,引領全省職教發展的同時,依托學校資源優勢,深入踐行大扶貧戰略行動,為全省如期打贏脫貧攻堅戰貢獻了重要力量。
2012年,貴州交職院“教育扶貧”再發力,在汽車、道路與橋梁等重點優勢專業開展精準扶貧班,先后開辦“從江班”“赫章班”“威寧班”“雨露班”“民族班”等20個教育精準扶貧班次,累計培養貧困學生超過2000人。

貴州交通職業技術學院清鎮校區景色。(貴州交職院供圖)
貴州交職院還以校企合作、訂單培養、現代學徒制為抓手,通過與企業攜手合作,訂單培養、工學交替、重點推薦等方式,實現了學校招生與企業招工結合、學生與員工結合、學習與工作結合,確保貧困家庭學生職校畢業后都能順利就業,實現了“職教一人,就業一個,脫貧一家”。
扶貧先扶智、治貧先治愚,在發展中,貴州交職院打出職教扶貧“組合拳”,充分發揮教育優勢,深化校地聯合,服務地方發展,奮力朝著“全省引領、行業前列、全國一流”的高等職業院校穩步邁進。