民航機務維修人員培養(yǎng)與培訓探討

■丁曉賢／北京飛機維修工程有限公司

一、加強民航機務維修人員培養(yǎng)與培訓的必要性

進入21世紀以來，人們的生活質量大幅度提升，就會在出行上有更高的要求。在眾多交通工具中，飛機是最為安全、舒適、迅速的一種，因此，許多人出行時喜歡坐飛機，這樣就可以促進民用航空業(yè)繁榮發(fā)展。目前，民航飛機使用頻率越來越高，需要高度重視飛機的安全性和可靠性，提高民航機務維修水平。機務維修是一項必要而復雜的工作，專業(yè)性極強，能夠高度保障乘客出行安全，因此，相關維修人員的素質是否過硬，專業(yè)水平是否可以勝任維修工作則顯得非常關鍵。在民航機務維修中，必須要加強對維修人員的培訓，這樣才能確保其維修水平更上一層樓，為人們出行保駕護航。

二、民航機務維修人員培養(yǎng)與培訓現(xiàn)狀

（一）缺乏有效的培訓力度

目前，關于我國民航機務維修人員的培訓還有不到位之處。通常，對于維修人員的培訓會采取統(tǒng)一、集中的方式進行，這樣雖然可以使知識更加系統(tǒng)，但卻缺乏針對性，使得維修人員的素質很難得到根本提升。而且，機務維修是一項非常復雜的工作，在開展培訓的時候最好可以根據(jù)不同的環(huán)節(jié)設置不同的課程，按照維修難度進行劃分。不過，現(xiàn)有的維修培訓一般都是統(tǒng)一進行，所有知識點一樣，這樣就很難按照不同的崗位進行培養(yǎng)，使得培訓沒有達到最終目的。因此，僅為了便利而進行的培訓必然還存在不完善之處，也使得維修人員難以獲得真正的收獲。

（二）維修經(jīng)驗不足

目前，我國民航機務維修隊伍不夠成熟，盡管不乏專業(yè)的理論知識，但是缺乏充分的實踐經(jīng)驗，而且精力十分有限。首先，民航機務維修工作十分復雜，涉及到的環(huán)節(jié)眾多，加之維修人員有限，無法以足夠的精力應對繁重的工作，這樣必然會影響維修工作正常進行。第二，民航機務維修人員的工資水平不高，付出與收獲不成正比，就使得該崗位的人員流失較大。第三，在培訓過程中，由于缺乏預期的目標和實用性較強的內容，就會導致維修人員的知識與能力沒有獲得真正提升，這樣必然使得相關人員無法勝任這一工作，從而離開工作崗位。

三、民航機務維修人員培養(yǎng)與培訓的改進對策

（一）加強民航機務人力資源開發(fā)建設

為了提高民航機務維修水平，就需要不斷培養(yǎng)高素質人才。要加強對機務人力資源的開發(fā)與建設，尤其要重視機務維修這一方面的人才培養(yǎng)，引進優(yōu)秀的人才，想方設法提高人員的福利待遇，吸引更多優(yōu)秀的人才參與其中。要制定完善的管理制度，使維修人員能夠嚴格按照要求進行工作，對工作充滿責任感，不斷提高維修水平。要時刻銘記人才的重要性，積極培養(yǎng)高素質機務維修專業(yè)人員，將機務維修作為一項非常重要的工作執(zhí)行，提高廣大維修人員的安全意識，全面保障飛機正常、安全飛行，為乘客帶來良好的出行體驗。總之，加強人力資源開發(fā)與建設，突出重點，努力提高維修人員工作的積極性則顯得尤為關鍵。

（二）加強機務維修的培訓力度

為了提高機務維修人員的綜合素質，就必須要突出培訓的重要性，使培訓真正可以起到效果。機務維修人員面臨的工作十分復雜，需要有專業(yè)的技術和足夠的精力才能應對接踵而至的難題，這就更需要加強培訓力度，全面提高機務維修水平。首先，要為培養(yǎng)專業(yè)、高素質機務維修人員做好一系列準備，加強維修內容的針對性和實踐性，使維修人員培訓內容更有層次感與實用性。第二，加強與專業(yè)機務維修機構的合作，不斷汲取精華，實現(xiàn)優(yōu)秀資源共享，確保培養(yǎng)的人才符合機務維修的要求，使其在關鍵時刻可以發(fā)揮出應有的作用。第三，高校要對這一專業(yè)人員的培養(yǎng)高度重視，想方設法提高宣傳力度，使學生能夠意識到該專業(yè)的優(yōu)勢所在，積極報考這一專業(yè)，從而為國家培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才。

（三）配合高科技手段培養(yǎng)人才

為了使機務維修人才的培養(yǎng)更有效率和效果，可采取先進的技術予以輔助，從而獲得事半功倍的效果。常見的技術是VR技術，該技術可以充分展現(xiàn)出虛擬仿真教學的優(yōu)勢，使維修人員在培訓的過程中有全新的感受，許多操作環(huán)節(jié)猶如身臨其境，在潛移默化之間就可以迅速掌握技能。由于民航機務維修人員所在崗位的特殊性和高風險性，有必要利用VR技術使其提前感受到工作的氛圍，就可以做好充分的思想準備，提高安全意識。

采用VR技術進行培訓時，可以利用這一技術模擬真實工作環(huán)境，為學員模擬演示，非常有效果。利用VR技術可以對維修現(xiàn)場的情況進行實時監(jiān)督，使員工可以進行模擬操作。對一些比較重要的維修內容進行展示時，可借助VR眼鏡，就可以使員工有親臨現(xiàn)場之感。在不斷學習和操作的過程中，員工的能力就可以在潛移默化之間得到提升。

綜上所述，為了提高民航機務維修人員的素質，就必須要加強培訓力度，不斷改進培訓的內容與方法，最大程度適應維修人員的認知規(guī)律，使培訓可以達到預期的目的。優(yōu)秀的民航機務維修人員能夠為我國民航事業(yè)撐起一片藍天，為人們的安全出行提供可靠保障。