大數據技術在智慧城市照明建設中的應用分析

余 娜 李 濤

國網湖南省電力有限公司長沙供電分公司路燈管理所，湖南長沙 410000

所謂大數據技術，主要指的是以數據為基礎的信息技術，將大數據技術應用到智慧城市照明建設中，能夠有效提升智慧城市照明系統的總體運行效果，減少電力資源的損耗。對于相關工作人員來講，在實際工作當中，要收集大量的城市照明數據，經過綜合分析之后，對原有的城市照明系統進行合理的改造，保證智慧城市照明系統能夠更加安全的運行。鑒于此，本文主要分析智慧城市照明建設中大數據技術的應用要點，從而推動智慧城市能夠更好的發展。

1 智慧城市照明建設中應用大數據技術的重要性

在智慧城市照明系統中，通過應用大數據技術，能夠為相關工作人員提供更加精確的照明數據，針對智慧城市照明系統運行過程中出現的故障，進行妥善處理，進一步提升智慧城市照明系統的安全性。例如，在某智慧城市照明管理系統中，相關工作人員通過安裝傳感器，照明路燈能夠更好的感知路汽車行駛速度，包括各個路段汽車的行駛數量，將各項信息準確傳輸到智慧城市交通管理控制中心，管理控制中心利用先進的互聯網技術，將各項信息及時傳遞給駕駛人員，幫助駕駛人員選擇更加合理的行駛線路，保證城市交通擁堵問題得到更好的解決。

除此之外，將大數據技術應用到智慧城市照明系統當中，能夠幫助相關工作人員制定更加完善的交通規劃決策。與傳統的城市照明建設技術相比，大數據技術更加注重數據共享，能夠有效減輕城市交通數據收集人員的工作壓力，利用路燈傳感器，將各項照明數據進行有效的收集，經過統一處理后，呈現給交通決策人員，幫助城市交通決策人員能夠更加詳細了解道路照明情況，為車輛提供良好的行駛環境[1]。

2 大數據技術在智慧城市照明建設中的具體應用

2.1 采集與控制執行層

智慧城市照明系統中的采集與控制執行層主要由三部分組成，分別是傳感器、路燈控制器與報警裝置等。其中，照明系統中的傳感器模塊主要包括照明攝像頭、噪聲控制傳感器與空氣檢測器與紅外感應器等[2]。由于各類傳感器具有良好的數據收集性能，能夠收集大量的城市道路周期的環境數據與交通數據，并結合路燈用電量，及時發出警報信號，相關工作人員接收到警報信號后，采取妥善的措施進行處理。

伴隨我國智慧城市建設力度的不斷加大，人們對城市照明要求越來越高，為了保證智慧城市文化得到更好的體現，構建完善的智慧城市照明系統至關重要。對于相關工作人員來講，要將城市照明數據進行有效的處理，利用照明作為先進的藝術表現形式，讓智慧城市特色在夜晚中得到更加完美的體現。為了保證大數據技術在智慧城市照明建設中得到更好的應用，相關工作人員要明確照明傳感器的安裝位置，并結合各項照明數據，進行合理的分析，推動大數據技術能夠更好的發展[3]。

2.2 前端分布控制層

所謂前端分布控制層，主要指的是利用城市路燈監控終端傳感器提供的各項信息，合理控制路燈的用電量，在保證智慧城市路燈穩定運行的基礎之上，提高城市照明效果。近些年來，由于智慧城市照明系統發展速度的不斷加快，城市功能逐漸完善。在智慧城市照明建設過程中，應用先進的大數據技術，能夠不斷降低城市照明系統的能源消耗率，真正實現智慧城市綠色照明目標[4]。

除此之外，將大數據技術應用到智慧城市照明建設中，能夠保證路燈數據得到更好的處理，避免出現信息孤島現象，保證城市照明系統中的各項數據更加安全準確。將大數據技術應用到前端分布控制層當中，能夠幫助相關工作人員更加全面的了解智慧城市照明系統運行特點，有效降低智慧城市照明系統出現運行故障的概率。根據《城市道路照明設計標準》（CJJ 45—2015）中的相關內容能夠得知，城市道路兩側平均每35m會安裝一套路燈，我國近3年城市道路路燈新增數量見表1。

表1 近3年城市道路路燈新增數量（套）

2.3 通信傳輸層

在智慧城市照明系統當中，通信傳輸具有非常重要的作用，通信傳輸層能夠起到良好的連接作用，將路燈監控終端與監控中心進行有效的連接，并對路燈監控終端起到良好的控制作用，保證沒盞路燈得到更好的控制，真正實現路燈信息共享。將大數據技術應用到智慧城市照明建設當中，能夠保證城市路燈信息更加安全，保證路燈照明數據的價值得到更好的發揮。

在通信傳輸層，通過合理應用大數據技術，能夠幫助相關工作人員更好地了解城市路燈系統運行特點，保證路燈監控終端的各項信息得到有效利用，減少路燈照明系統發生故障的次數。伴隨互聯網技術的不斷進步，大數據技術也在不斷改進與優化，為了保證大數據技術在通信傳輸層得到有效利用，相關工作人員還要結合城市照明系統的運行情況，對各項數據進行詳細的統計，經過綜合分析之后，適當加大智慧城市照明系統管理力度，保證城市照明數據得到高效利用。

在大數據時代背景下，智慧城市照明系統的建設規模不斷擴大，數據資產化已經成為現今的發展趨勢，因此，相關工作人員在實際工作當中，要做好數據保護工作，并結合當地照明系統的總體運行情況，建立更加合理的智慧城市照明管理系統，從根本上提升城市照明數據的利用率。根據《中國城市建設統計年鑒》中的相關數據能夠得知，我國城市路燈道路長度年平均增長率已經達到了8.15%，預計到2019年，我國新增安裝路燈道路長度能夠達到29893.28km，具體數據見表2。

表2 近年來我國新增路燈道路長度（km）

2.4 數據處理層

在數據處理層，智慧城市照明管理系統能夠將收集到各項信息進行綜合處理，并結合電力網絡與氣象等信息，進行大數據分析，將各項分析結果準確傳輸到城市道路路燈的監控終端，保證路燈亮度得到更加高效的調節，減少能源的浪費。如果智慧城市路燈出現故障，照明管理系統能夠發出警報信號，提醒相關工作人員進行處理，保證智慧城市照明系統能夠更加可靠的運行[5]。

在智慧城市照明管理系統當中，通過應用大數據技術，能夠保證照明輸出支路與供配電柜更加安全，將照明路燈電流與電壓信息進行有效采集，幫助相關工作人員構建更加合理的數據庫，對城市中的照明信息進行動態分析，打造良好的智慧交通系統。

在大數據背景之下，智慧城市照明管理系統的數據處理能力不斷提升，電力網絡的運行效率越來越高，為了保證各項數據得到更加高效的利用，相關工作人員要結合智慧城市路燈的照明情況，做好亮度調節工作，在保證智慧城市照明系統可靠運行的基礎之上，有效減少照明系統出現運行故障的次數。

3 結語

綜上，通過詳細分析采集與控制執行層、前端分布控制層、通信傳輸層、數據處理層的功能，能夠保證大數據技術在智慧城市照明建設中得到更好的應用，提高智慧城市照明效果，減少能源的浪費。