“老鐵”編劇4年采訪數百人，攀枝花將拍工業史詩劇《大三線》

文/本刊記者胡桂林 李天銳 發自北京

“三線精神”提供豐富素材

“我是有三線建設經歷和三線情懷的。我是‘老鐵’——鐵道兵出身，參加過三線建設。如今攀枝花的巨大變化真讓我意想不到。”

12月15日上午，以“英雄攀枝花·陽光康養地”為主題的弘揚“三線精神”座談會暨大型工業史詩電視劇《大三線》啟動儀式在北京舉行。座談中，該劇編劇、曾獲“中國電視金鷹獎”最佳編劇獎的革非的發言引發陣陣掌聲。

據了解，四川攀枝花這座在“三線建設”中誕生、在改革開放中成長的現代化工業城市，將拍攝一部再現新中國首個資源型特區崛起之路的工業史詩電視劇。

20世紀60年代始，成千上萬建設者來到祖國大西南、大西北的深山峽谷、大漠荒野，從無到有，建起了眾多大中型工礦企業、科研單位和大專院校，孕育出“艱苦創業、無私奉獻、團結協作、勇于創新”的“三線精神”。

會上，大家追憶了1965年春天，我國在攀枝花設立了全國第一個資源型特區，建成了被譽為“象牙微雕”的百里鋼城和車輪上的工業基地，創造了“突破地質禁區”建成成昆鐵路、用普通高爐冶煉釩鈦磁鐵礦變“呆礦”為“寶藏”等世界工業建設史上的奇跡，以及通過半個多世紀的奮斗，從昔日“七戶人家一棵樹”的荒蕪之地，向現代化工業城市跨越的歷程。與會者撫今追昔，暢想未來，感慨萬千。而這些奮斗經歷，正給文藝創作提供了豐富素材。

在隨后舉行的電視劇《大三線》啟動儀式上，記者了解到，該劇將以“三線建設”為背景，以中國十九冶集團、攀鋼集團、攀煤集團等三線工業企業為故事原型，講述創建于金江市的“西部鐵軍”中國109冶金建設公司、川滇鋼鐵等企業從無到有、從輝煌到衰落、在困境中積極尋求轉型發展近40年的故事，充分展現“三線建設”時期共產黨人、工人階級和知識分子感天動地的奮斗精神和豪邁人生。

個體命運沉浮，攀枝花是“精神之根”

會后，革非等嘉賓與廉政瞭望記者進行了交流。

2011年，一個偶然的機會，革非受友人邀請，回攀枝花看一看，“剛出發時依然沒想動筆，因為還沒有找到心靈的那一絲觸動。”

然而正是這一趟采風，他受到了深深的震撼——想不到曾經那個滿山火箭草、塵土飛揚的小山溝里，會建成這么一座漂亮的城市。“特別是讓我感受到了烙印在攀枝花人內心深處的三線精神。然后，我就開始思考這件事情，怎么去寫攀枝花，寫三線建設。”談起該劇，革非滔滔不絕。他認為，攀枝花在整個大三線建設中具有重要而特殊的意義，具有以此為背景寫出一部工業建設史詩作品的承載力。

對這次創作，革非還有深入思考：“我們的作品有宏大的歷史背景，但是我們寫的是這種背景當中，這些活生生的人。我們寫了一群建設者的人生命運，他們的情懷，他們的變化。經過歷史沉淀多年之后，每個人的命運不一樣，想法不一樣，但是，他們有了一個共同的特點，那就是無論到了哪里，攀枝花都是他們的精神之根。”

為此，從采訪到確定大綱，再到完成劇本初稿，革非付出了大量心血，劇本最新一稿的修改工作，至今仍在進行中。

“我知道他的采訪前前后后經歷了4年多，特別是他在攀枝花住了4個多月，深入采訪了幾百人，前后閱讀了幾千萬字的材料，這種扎實深入的作風，以及寫好大三線的情懷，讓人非常感動。”北京大學文化產業研究院研究員劉莉玲告訴廉政瞭望記者。革非則表示，曾有90后女孩看完劇本后感動得泣不成聲，此時，他更深地感受到了作品的意義，“要對讀者和觀眾負責”。

據了解，電視劇《大三線》在四川省委宣傳部牽頭指導下，將由攀枝花市、峨影集團等單位聯合籌拍，總投資約8000萬元，計劃于2019年2月開機，力爭在明年播出。