4月25—27日,備受矚目的2018中國汽車論壇在北京會議中心舉行。此屆論壇主題為“新時代、新趨勢、新策略——聚焦汽車產業高質量發展”。據組委會統計,近2 000名海內外嘉賓出席此次論壇。中國汽車論壇是由中國汽車工業協會、中央電視臺財經頻道聯合主辦,世界汽車組織(OICA)支持的國內高端汽車論壇,也是世界經濟論壇(達沃斯)全面參與的行業論壇。
作為中國汽車行業具有影響力的論壇,2018中國汽車論壇成為引領未來中國汽車業發展方向的重要“風向標”。論壇邀請了主管汽車行業的相關部委領導,匯聚了一汽、東風、上汽、廣汽、北汽、長安、吉利、長城、奇瑞、江淮、華晨、比亞迪等車企的老總或副總,同時吸引了像小鵬汽車、蔚來汽車、奇點汽車等一批造車新勢力的創始人參加。
作為一個重要的交流和溝通平臺,2018中國汽車論壇還吸引了世界各國的汽車領袖和行業代表。世界汽車組織(OICA)主席代表,韓國、意大利、日本、印度等國的汽車工業協會代表,世界經濟論壇(達沃斯)高級官員以及大眾、通用、福特、沃爾沃、豐田、特斯拉、法拉利、博世、大陸等跨國企業的全球及其中國高層管理人員也帶來了異常精彩的國際聲音。
此次論壇由閉門峰會、大會論壇、主題論壇和3個同期活動組成,適應新時代、探討新趨勢、制定新策略,聚焦汽車產業高質量發展,加速產業轉型升級,成為汽車管理部門、行業、企業等共同面對的核心課題,也成為2018中國汽車論壇大會主題。在此次論壇上,全國政協副主席萬鋼,工信部部長苗圩,中國機械工業聯合會會長王瑞祥以及發改委、商務部、交通部、生態環境部、國家開發銀行研究院、中央電視臺財經頻道的相關負責人出席會議并做了精彩發言。
4月25日召開的閉門會上,由中國汽車工業協會常務副會長董揚主持,工業和信息化部部長苗圩發表重要講話,主要車企領袖和各個政府機構汽車管理主要負責人就大家普遍關心的幾個問題,包括“中國制造2025”、“一帶一路”以及中國品牌企業“走出去”、汽車產業改革開放政策、汽車市場體系的重建、新能源及環保汽車產業策略、智能網聯汽車發展策略等當下業內最關注的問題和解決措施等進行了深度交流。
4月26日的大會論壇由中國汽車工業協會副秘書長兼論壇組委會秘書長師建華主持。全國政協副主席萬鋼帶來了關于新能源與智能化的重要演講,中國機械工業聯合會會長王瑞祥分析了當前的汽車市場形勢,世界汽車組織(OICA)主席代表慕容特博士分享了全球汽車產業最新格局,吉利控股集團董事長李書福做了題為“仰望星空,腳踏實地,主動適應汽車新時代”的主旨演講,提出互聯網思維不能包治百病,汽車行業必須思考如何協作與創新的新路徑。在最后的對話部分,來自德國、日本、意大利、韓國、印度的5位汽車工業協會代表,帶來了各國汽車產業最新趨勢,并對中國汽車產業發展給予了建議。
2018中國汽車論壇同步舉行了9個有針對性、各具特色的主題論壇,分別為:“主題演講——新時代汽車產業發展策略與布局”“跨界高峰對話:聚焦汽車產業變革”“高端對話:‘一帶一路’與中國品牌‘走出去’策略”“后補貼時代,新能源汽車發展瓶頸與解決方案”“汽車市場趨勢與消費升級”“跨國汽車集團的中國發展——電動化與智能化思考”“智能網聯趨勢下的汽車與出行方式變革”“節能環保新政下,企業的技術路線選擇”“新形勢下,零部件企業轉型升級策略及配套采購趨勢”。
此外,3個同期活動也在論壇期間舉辦,分別為“中德汽車產業創新發展論壇”、中央電視臺財經頻道“改革開放40年·致敬中國汽車人物”啟動儀式、“中央電視臺財經頻道《對話》節目錄制”。
與前幾屆中國汽車論壇相比,2018中國汽車論壇形式更為豐富多彩,除了主題演講外,還包括高峰對話、沙龍晚宴、領克室外展臺等多種形式的活動,為增強互動性和關鍵問題解讀,大部分主題都設有演講嘉賓與參會代表、記者的互動環節。