《汽車構(gòu)造》理實一體化教學(xué)法的研究與實踐

王鐸云

（武威職業(yè)學(xué)院 733000)

《汽車構(gòu)造》課程是汽車類相關(guān)專業(yè)的重要基礎(chǔ)課程，主要介紹了汽車和各零部件的結(jié)構(gòu)、原理以及相互之間的關(guān)系，對于整個專業(yè)的學(xué)習(xí)有著至關(guān)重要的作用。但是《汽車構(gòu)造》這門課程的知識比較分散，相對比較抽象，傳統(tǒng)的教學(xué)模式將理論教學(xué)與實踐教學(xué)分開來，存在明顯的弊端，很難讓學(xué)生系統(tǒng)地建立知識體系。理實一體化的教學(xué)方法，能夠讓學(xué)生更加直觀地了解汽車的構(gòu)造，學(xué)生學(xué)習(xí)起來更加容易，從而有效提高教學(xué)的效果和效率。

1《汽車構(gòu)造》課程傳統(tǒng)教學(xué)方法的不足

在傳統(tǒng)的《汽車構(gòu)造》課程教學(xué)中，將教學(xué)分為2個部分，理論教學(xué)部分和實踐操作部分。在理論教學(xué)部分中，主要向?qū)W生講授汽車的構(gòu)造理論，然后再安排學(xué)生進行汽車的拆裝和調(diào)整，但是這種方式由于將理論教學(xué)和實踐操作分離開來，而且間隔的時間較長，因此學(xué)生不但很難理解抽象的理論知識，在實踐過程中也無從下手。尤其是現(xiàn)代汽車的零部件非常多，構(gòu)造非常復(fù)雜，在教學(xué)過程中，如果學(xué)生沒有看到具體的實物結(jié)構(gòu)，很難將理論和實際結(jié)合起來，不但會浪費大量的教學(xué)時間，久而久之還會使學(xué)生產(chǎn)生厭煩心理，嚴(yán)重影響了教學(xué)的效率和效果。在實踐教學(xué)過程中，由于學(xué)生對所學(xué)的理論知識理解不透徹，因此已經(jīng)對汽車的構(gòu)造沒有太多印象，尤其是對于學(xué)生來說，本身對汽車了解就不多，即使見到了實物，也很難與之前的理論知識內(nèi)容結(jié)合在一起，很難達到理想的教學(xué)效果。

2 理實一體化教學(xué)概述

理實一體化教學(xué)就是將理論知識和教學(xué)實踐活動有機結(jié)合在一起的教學(xué)方式，主要根據(jù)教學(xué)的目標(biāo)和要求，對教學(xué)資源進行重新的整合，打破了傳統(tǒng)教學(xué)方式的教學(xué)模式和體系，改善了理論教學(xué)和實踐教學(xué)的脫節(jié)情況，從而提高教學(xué)的直觀性，增加學(xué)生的主體參與程度，能夠有效地提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)更加全面的高素質(zhì)人才。除此之外，教師在應(yīng)用理實一體化教學(xué)法的過程中，能夠充分地利用各種手段，指導(dǎo)理論教學(xué)，從而加深學(xué)生對理論知識的理解和記憶，增加師生之間的互動，是一種非常有效的教學(xué)組織形式。

3《汽車構(gòu)造》理實一體化系統(tǒng)建設(shè)

要想更好地實施理實一體化教學(xué)，首先就要進行理實一體化系統(tǒng)建設(shè)工作，對于《汽車構(gòu)造》理實一體化系統(tǒng)建設(shè)來說，主要包括實訓(xùn)室的建設(shè)、教材的建設(shè)、多媒體資源庫的建設(shè)和師資力量的建設(shè)。

3.1 實訓(xùn)室的建設(shè)

由于目前很多院校并沒有根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)需求系統(tǒng)地規(guī)劃所需要的實訓(xùn)設(shè)備，或者是盲目購置一些已經(jīng)淘汰的設(shè)備，在汽車構(gòu)造理實一體化實訓(xùn)室的建設(shè)上不夠完善，這樣一來，學(xué)生花費大量的時間學(xué)習(xí)和操作已經(jīng)淘汰的內(nèi)容會嚴(yán)重影響《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)質(zhì)量。因此學(xué)校應(yīng)該重視對理實一體化實訓(xùn)室的建設(shè)工作，根據(jù)目前市場的主流車型，購置整車并對汽車部件進行拆解和歸類，充分考慮到新技術(shù)、新材料和新工藝，在理實一體化實訓(xùn)室內(nèi)充分展現(xiàn)出汽車的基本結(jié)構(gòu)、基本原理和基本規(guī)律，展現(xiàn)出汽車技術(shù)的發(fā)展成果以及發(fā)展趨勢，對所需購置的設(shè)備進行系統(tǒng)的規(guī)劃，從而在滿足教學(xué)需求的同時，能夠?qū)崿F(xiàn)資源的節(jié)約。

3.2 教材的建設(shè)

目前很多院校在《汽車構(gòu)造》教學(xué)過程中所使用的教材難以與實訓(xùn)設(shè)備相匹配，再加上近年來汽車技術(shù)的發(fā)展日新月異，所使用的教材內(nèi)容基本都會滯后于汽車技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致在教學(xué)過程中所使用的教材無法反映新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝，影響了《汽車構(gòu)造》的教學(xué)效果。因此，學(xué)校要組織編寫符合理實一體化實訓(xùn)室教學(xué)設(shè)備的教材，根據(jù)目前主流車型，對教材進行相應(yīng)的擴展，做好教材的建設(shè)工作，從而幫助學(xué)生進行理解，同時擴展學(xué)生的知識面。

3.3 多媒體資源庫的建設(shè)

由于《汽車構(gòu)造》課程涵蓋了大量的汽車零部件結(jié)構(gòu)、汽車總體結(jié)構(gòu)，這些原理圖多而復(fù)雜，在傳統(tǒng)的教學(xué)過程中，所使用的多媒體幻燈片雖然能夠?qū)⑵嚇?gòu)造直接展現(xiàn)在學(xué)生面前，但是這些原理圖都是靜止?fàn)顟B(tài)，無法表現(xiàn)出整體效果，增加學(xué)生理解掌握的難度。為了能夠進一步調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提高《汽車構(gòu)造》的教學(xué)效率，就必須要進行多媒體資源庫的建設(shè)工作，從而推動理實一體化教學(xué)法的開展。教師可以通過網(wǎng)絡(luò)搜集與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的資源，以動畫和視頻的形式供學(xué)生學(xué)習(xí)，還可以拍攝一些汽車零部件的分解和裝配錄像，加上文字和音頻對其進行講解，構(gòu)建豐富的多媒體資源庫，將汽車主要零部件的工作原理和工作過程生動地展現(xiàn)給學(xué)生，達到事半功倍的教學(xué)效果。

3.4 師資力量的建設(shè)

實施理實一體化教學(xué)法對教師的水平有著較高的要求，但是目前就很多院校的《汽車構(gòu)造》課程教師來看，年輕的教師占很大一部分，這些教師大多是剛從學(xué)校畢業(yè)，缺少實踐經(jīng)驗，因此對汽車的理解有一部分停留在理論上，在教學(xué)的過程中只是讓學(xué)生參觀實物零件和實訓(xùn)設(shè)備，很難達到實際要求的教學(xué)效果。因此，要想更好地實施理實一體化教學(xué)，就必須要重視對師資力量的建設(shè)，加大“雙師型”教師的培訓(xùn)力度，為教師提供更多的進修機會，定期安排教師到企業(yè)一線進行鍛煉，也可以從企業(yè)引進豐富的技能型人才，從而提高年輕教師的實踐能力，使《汽車構(gòu)造》課程教師不但具備充足的專業(yè)理論知識，也具備指導(dǎo)實踐訓(xùn)練的能力，提高教師的教學(xué)水平。

4《汽車構(gòu)造》理實一體化教學(xué)實踐

對《汽車構(gòu)造》進行理實一體化教學(xué)的過程中，一是要向?qū)W生講授必要的理論知識和拆裝操作技能；二是要培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生能夠主動進行學(xué)習(xí)；三是要進行學(xué)生的技能訓(xùn)練。首先，在理實一體化教學(xué)實踐過程中，將理論知識的講授轉(zhuǎn)移到了電氣工程培訓(xùn)中心，因此，教師要利用實訓(xùn)中心的多媒體教學(xué)設(shè)備作為輔助教學(xué)工具。與此同時，由于學(xué)生的基礎(chǔ)知識還不扎實，因此教師在講解汽車基本結(jié)構(gòu)和工作原理的過程中，可以利用動畫和視頻的方式，讓學(xué)生能夠更加清楚地了解復(fù)雜的工作原理和過程，從而減少學(xué)生理解理論知識的實踐。在理實一體化教學(xué)過程中，教師要做的就是充分利用所有的教學(xué)資源，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，為學(xué)生創(chuàng)造一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，使學(xué)生能夠邊學(xué)邊練，在鞏固理論知識的同時，提高專業(yè)操作技能。最后，理實一體化教學(xué)的根本目的就是為了提高學(xué)生的技能，因此應(yīng)該將重點放在技能訓(xùn)練上，使理論知識為技能訓(xùn)練服務(wù)，突破原有的理論課程和實踐課程的界限，讓學(xué)生在短時間內(nèi)，在一體化教室進行實際操作，在操作的過程中及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，從而實現(xiàn)真正意義上的學(xué)以致用[1]。

5《汽車構(gòu)造》理實一體化實際教學(xué)案例

以下以常用零部件活塞環(huán)的教學(xué)過程為例，對理實一體化教學(xué)法的具體實踐進行探討。

5.1 課前準(zhǔn)備工作

在實施實際教學(xué)活動之前，要進行課前準(zhǔn)備工作，對上課的課件、工具和過程進行規(guī)劃。首先，要根據(jù)教學(xué)目標(biāo)確定教學(xué)方法，并設(shè)定期望達到的教學(xué)效果，然后精心設(shè)計教學(xué)的情境，最大限度激發(fā)出學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。在活塞環(huán)的教學(xué)過程中，根據(jù)理論和技能的不同模塊，提前準(zhǔn)備好需要的零件和工具，例如活塞、氣缸體、活塞環(huán)拆裝鉗、厚薄規(guī)等，在理論模塊教學(xué)中主要對活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)、材料、工作原理、工作條件和作用進行介紹；在技能模塊教學(xué)中主要對活塞環(huán)進行裝配以及三隙的檢驗，通過2個部分的交替學(xué)習(xí)，將理論和實際有效地結(jié)合起來。

5.2 教學(xué)實施過程

在教學(xué)實施過程中，要采用理論結(jié)合實際的方式，在理論教學(xué)過程中穿插實踐教學(xué)，在實踐教學(xué)過程中包含理論教學(xué)。通過實物演示、多媒體教學(xué)、操作演示、實踐強化的方式層層遞進，逐漸深入，從而提高學(xué)生對理論知識的理解和實踐操作的掌握。實物演示就是要向?qū)W生展示活塞環(huán)的實物，并根據(jù)實物介紹活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)、作用、工作條件和材料。多媒體教學(xué)就是要結(jié)合多媒體資源，在講解活塞環(huán)工作原理的過程中，通過動畫或者視頻的方式展現(xiàn)出來，讓學(xué)生親自看到活塞環(huán)的工作過程，然后教師提出一些問題，例如活塞環(huán)的開口方向有沒有要求，活塞環(huán)能否進行互換等，一方面引導(dǎo)學(xué)生進行思考，另一方面增加師生之間的互動。操作演示法就是在教學(xué)活動中為學(xué)生現(xiàn)場演示如何進行活塞環(huán)的拆裝，在演示之后還要讓學(xué)生參與進來，指出學(xué)生的不規(guī)范操作，并進一步強調(diào)活塞環(huán)拆裝過程需要注意的問題。實踐強化法就是讓學(xué)生在動手操作的過程中，加深對知識的理解和記憶，在這一過程中教師可以根據(jù)學(xué)生的水平分為不同的小組進行練習(xí)，教師要注意進行觀察和指導(dǎo)[2]。

5.3 教學(xué)結(jié)果考核

在完成一節(jié)課的教學(xué)之后，要對理實一體化教學(xué)進行考核，改變傳統(tǒng)的理論考試和實踐考核相獨立的方式，由學(xué)生的理論成績、實踐成績和現(xiàn)場問答3個部分共同作為考核標(biāo)準(zhǔn)。這樣的考核方式不但能夠檢驗學(xué)生對理論知識的掌握，還能夠考察學(xué)生的動手能力，從而判斷學(xué)生能否利用所學(xué)的知識發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，這種考核不但能夠提高學(xué)生對平時考核的重視程度，還能夠增加師生之間的互動，從而提高學(xué)生參與課堂的積極性，從側(cè)面提高教學(xué)的質(zhì)量。

6 結(jié)束語

總而言之，《汽車構(gòu)造》理實一體化教學(xué)法的實施，能夠進一步加強理論知識和實踐操作的結(jié)合，突破傳統(tǒng)教學(xué)過程中理論教學(xué)和實踐教學(xué)的界限，從而有效提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動性，提升學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力，為學(xué)生的后續(xù)學(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)，突出了教學(xué)的應(yīng)用性和綜合性，是一種非常值得提倡和推廣的教學(xué)方法。