汽車配件質量的鑒別方法

鐘繼明

（BPW（梅州）車軸有限公司 514021)

0 引言

汽車配件作為汽車的重要組成部分，對于汽車的整體質量以及運行性能等具有重要影響。為了保證汽車的行駛安全，降低事故發(fā)生率，在選購汽車配件時要通過科學的鑒別方式提高汽車配件的質量，以提高汽車的安全性。

1 汽車配件中常見的問題分析

1.1 空氣濾芯故障問題

空氣濾芯的問題主要表現(xiàn)為原始阻力不符合國家規(guī)定或者汽車發(fā)動機的要求，以及原始濾清效率不合格等問題。這主要是由于空氣濾芯中的濾紙質量不符合要求或是制造工藝存在問題導致。空氣濾芯關系到發(fā)動機運行時的進氣量，進而影響進氣阻力的大小。如果進氣量過小，將會導致燃燒不充分，進而導致發(fā)動機功率下降、油耗上升等問題，嚴重者還會因燃燒不充分導致發(fā)動機的積碳問題。除此之外，如果空氣濾芯中的原始濾清效率不合格，將會導致空氣中的灰塵進入發(fā)動機中對其內部配件造成磨損，影響發(fā)動機的機能，降低其使用壽命。

濾紙的質量直接關系到濾芯的質量，因此在選擇配件時需要關注濾紙的孔徑大小、透氣度以及抗水性等各種因素。其中濾紙的透氣度與原始阻力呈正比，透氣度過大的濾紙容易吸收空氣中的潮氣，從而導致濾紙吸水變長，進而導致濾芯尺寸與周邊部件不匹配，最終導致汽車故障。在制造過程中，造成濾紙故障的主要原因是制作工藝的速度、紙漿濃度以及上膠量等不符合標準，導致濾紙的厚度和定量等與汽車配件相關標準不符。

1.2 制動摩擦片故障問題

制動摩擦片是保證汽車安全性的重要配件，制動摩擦片的摩擦系數(shù)、磨損率以及相關規(guī)定允許的摩擦系數(shù)偏差都是決定制動性能的關鍵因素。在汽車使用過程中，制動摩擦片的故障問題也主要集中在以上幾點上。首先，制動摩擦片的摩擦系數(shù)如果高于行業(yè)規(guī)定的系數(shù)，就會導致摩擦力過大，從而導致汽車在制動過程中發(fā)生制動器抱死的情況，極易導致車輛方向失控。如果摩擦系數(shù)低于行業(yè)規(guī)定值，則會因為摩擦力過小而導致制動失靈，從而引發(fā)事故。除此之外，如果制動摩擦片的磨損率不符合標準，會導致制動器過度磨損，縮短其使用壽命。

1.3 制動鼓故障問題

制動鼓對于汽車性能的穩(wěn)定以及行駛安全都有著重要的現(xiàn)實意義，其主要故障表現(xiàn)為制動鼓表面出現(xiàn)磨損、斷裂或疲勞龜裂的情況，這主要是由于制動鼓在汽車行駛過程中局部溫度過高而導致的。當前，很多用戶為了避免制動鼓出現(xiàn)問題，而為制動鼓灑水降溫，卻反而加速了其龜裂。同時，制動鼓故障也與制動鼓的生產材料有關，如果其原材料的力學性能達不到生產要求，在使用過程中就會導致制動鼓因為強度不夠而出現(xiàn)斷裂等嚴重問題。

1.4 活塞故障問題

活塞是汽車發(fā)動機中最為重要的配件之一，在汽車制造以及使用過程中，會因為活塞的澆筑工藝不符合規(guī)范或者是化學配比不科學等因素導致活塞出現(xiàn)故障。主要表現(xiàn)為活塞的金相組織不符合相關規(guī)定，導致活塞在行駛過程中發(fā)生斷裂；活塞的體積過大或過小，與氣缸不匹配導致拉缸，影響發(fā)動機的性能。

1.5 缸套故障問題

缸套故障問題可以分為金相問題以及硬度問題，主要表現(xiàn)為因為硬度不夠導致發(fā)動機失效，進而影響汽車的使用。造成這一故障的主要原因為缸套的生產工藝不符合相關規(guī)范，以及缸套的加工設備精度較低等。

1.6 氣門故障問題

氣門故障問題同樣會導致汽車發(fā)動機故障，影響汽車的正常使用。具體表現(xiàn)為氣門斷裂或者是盤錐面跳動量不符合標準，出現(xiàn)漏氣、磨損等問題，影響發(fā)動機的功率以及使用壽命。導致氣門故障的原因主要是氣門在生產過程中的過程控制精確度較低，進而導致工藝設計問題，造成氣門生產質量不符合相關規(guī)定，出現(xiàn)質量問題[1]。

2 汽車配件質量的鑒別方法

汽車配件是汽車的重要組成部分，一個小配件的問題就有可能導致汽車發(fā)動機故障，進而影響汽車的正常使用。因此在汽車配件選擇過程中，應加強對配件質量的鑒別，當前比較常用的鑒別方法可以總結為“五看”、“四法”，下文將對汽車配件質量的鑒別方法進行詳細的闡述。

2.1 五看

2.1.1 商標

在選擇汽車配件時，為了保證配件的質量，首先就要查看汽車配件的商標。通過查看商標上的廠名、廠址、防偽標識等信息來初步判斷汽車配件的真?zhèn)巍＿@主要是因為當前汽車配件上的防偽標識需要利用硬印以及化學印記的方式來標記汽車配件的出廠日期、型號等基本信息，實現(xiàn)了機械化生產，因此防偽標志在打印過程中就會更加清晰整潔。防偽標識的偽造成本較高，一些汽車配件仿造廠既沒有足夠的時間、也沒有足夠的資金去仿制防偽標識。因此，仿造的汽車配件通常都沒有防偽標識，或者是防偽標識打印得很粗糙，這是對汽車配件質量進行有效鑒別的第一步。

2.1.2 包裝

由于汽車配件在安裝過程中具有較高的精度要求，為了保證配件在較長的銷售過程中不會發(fā)生腐蝕或者變質等影響精度的問題，通常會特別注意產品的包裝，例如使用不會發(fā)生化學反應的硬性透明塑料真空包裝，盒身上也有正規(guī)的防偽標識，整體包裝較為考究。相對來說，假冒偽劣產品的生產廠家則不會花費大量資金在產品的包裝上，因此通過看汽車配件的包裝也可以對配件的質量進行鑒別。

2.1.3 文件資料

在采購汽車配件時，需要查看汽車配件中的相關文件資料，例如用于輔助用戶使用汽車配件的產品說明書，正規(guī)的汽車配件都會配置一份產品說明書。查看進口汽車配件的海關報關資料也可以對其質量進行鑒別，如果是一些假冒偽劣產品，其報關單上的英文通常都存在語法錯誤或者語句不通順等簡單錯誤。

2.1.4 表面處理

這一鑒別方法是針對汽車配件中的金屬配件所采用的。我們常說的表面處理工藝主要包括金屬配件表面的電鍍、電焊、高頻熱處理以及油漆等表面工藝手段。金屬配件的表面工藝好壞，對于配件的使用壽命和使用性能有著較大的影響，因此正規(guī)廠家都會花費巨資來進行后期工藝建設。但是一些假冒偽劣生產廠家為了短期盈利，往往忽視了對金屬配件表面工藝的技術投入和資金投入。例如，通過最簡單的油漆工藝對比，正規(guī)廠家的配件都是采用靜電噴涂等先進的工藝手段，假冒偽劣廠家還是采用傳統(tǒng)的低成本油漆工藝，前者的配件表面細膩有光澤，后者則是暗淡無光亮，用手撫摸配件表面也會有所感覺，前者比后者更為細膩[2]。

2.1.5 表面?zhèn)?/p>

表面?zhèn)凼窃谄嚺浼a過程中由于產品之間相互碰撞導致在配件非使用面留下的痕跡。正規(guī)廠家在生產汽車配件的過程中需要幾十道工序的制作和打磨，在其非使用面一定會留下諸多的表面?zhèn)邸５羌倜皞瘟訌S家通常是一次澆筑成型，因此表面?zhèn)蹘缀鯖]有。

2.2 四法

上面說到的“五看”主要用于鑒別汽車配件的真假，從而間接對汽車配件的質量進行鑒別。下文所說的四法則是直接對汽車配件的質量進行鑒別[3]。

2.2.1 檢視法

(1)檢視汽車配件的硬度。硬度是衡量配件質量優(yōu)劣的重要指標，為了保證良好的強度，避免配件在行駛過程中發(fā)生斷裂，引發(fā)嚴重的交通事故，在對汽車配件進行選擇時就應該加強對其硬度的檢視。針對汽車配件硬度的檢視可以在獲得廠家同意后，用鋼鋸去劃，如果無劃痕，就說明硬度較高，反之則說明硬度較低。

(2)檢視結合部位是否平整，確保汽車配件表面沒有毛刺、壓痕等影響其使用精度的問題。

(3)檢視配件在運輸以及存放等過程中是否發(fā)生變形，尤其是離合器中的摩擦片，檢查其是否發(fā)生翹曲，以保證汽車配件的質量。

(4)檢視總成部件是否缺件，避免小部件漏裝導致的汽車故障。

(5)檢視轉動部件的靈活性，例如泵軸在轉動過程中靈活無卡滯，才可以保證汽車配件的質量。

2.2.2 敲擊法

在對汽車配件進行鑒定的過程中，可以借助小錘擊打汽車配件，通過聽其震動的聲音來判斷汽車配件內部是否有裂紋、結合是否良好等[4]。

2.2.3 比較法

以標準汽車配件作為參照物，通過與選購的汽車配件比對，可以對汽車配件的質量進行鑒別。例如，對于離合器彈簧的鑒別，就可以通過比較二者的長短來判定該配件是否符合標準，從而實現(xiàn)對汽車配件質量的把控。

2.2.4 測量法

在汽車配件質量鑒別中，可以借助平板、千分尺等測量工具輔助鑒別。以汽車配件的翹曲為例，就可以借助平板測量其與基準面之間的間隙來判定其翹曲是否在允許的范圍內。

3 結束語

汽車配件的質量直接關系到汽車的使用安全，在選購汽車配件的過程中，為保證汽車配件的質量，文中提出了“五看”、“四法”的鑒別方式，對于提高我國汽車配件的質量有著重要的現(xiàn)實意義。