行業(yè)資訊

短訊

近日，北京市政府發(fā)布了《北京市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》。其中針對交通運輸方面，北京市將通過采取調(diào)整交通運輸結構、大力推進車輛電動化、加快淘汰老舊車、降低機動車使用強度等措施，到2020年，交通領域污染物排放量力爭比2017年減少30%。

近日，零部件供應商麥格納國際宣布其動力系統(tǒng)部門已簽訂協(xié)議，計劃將旗下液壓和控制部門以12.3億美元的價格出售給韓國能源管理系統(tǒng)供應商Hanon系統(tǒng)公司。麥格納全球液壓和控制業(yè)務專注于設計、生產(chǎn)、供應機械和電子泵、電子冷卻風扇和其他零部件。2017年，該部門銷售額達14億美元。麥格納表示，該部門在北美、歐洲和亞洲的10個運營中心、約4 200名員工將過渡給Hanon公司。

近日，在2018德國法蘭克福汽配展上，斯凱孚展示了一系列專為汽車后市場打造的全新轉(zhuǎn)向和懸架產(chǎn)品。全新的產(chǎn)品線包括球鉸、阻尼器、穩(wěn)定器連桿、控制臂、轉(zhuǎn)向桿和軸接頭，是對斯凱孚現(xiàn)有的軸承、頂膠、轉(zhuǎn)向器防塵罩和懸掛零件等產(chǎn)品系列的補充。同時，斯凱孚為經(jīng)銷商整合供應資源、減少管理成本，同時通過提供多種渠道的技術支持，選擇零部件和維修程序變得更為方便和快捷。

2018年9月27日，德國工業(yè)巨頭蒂森克虜伯表示，計劃將集團分拆為兩家公司：蒂森克虜伯工業(yè)公司和蒂森克虜伯材料公司，前者將專注于資本產(chǎn)品，后者專注于材料業(yè)務，兩家公司都將上市。這是自蒂森與克虜伯合并以來最大規(guī)模的一次重組。在集團官方宣布分拆計劃后，蒂森克虜伯股價上漲了17%。

2018年10月5日，舍弗勒集團監(jiān)事會在召開的會議上，決定與現(xiàn)任首席執(zhí)行官克勞斯·羅森菲爾德（Klaus Rosenfeld，52歲）續(xù)簽5年合同，任期至2024年6月30日。

2018年10月5日，中國清華大學汽車工程系教授、汽車產(chǎn)業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院院長趙福全博士，在印度金奈舉行的2018世界汽車工程年會的閉幕式上，從前任主席通用汽車全球動力總成副總裁Dan Nicholson手中接棒，正式出任世界汽車工程師聯(lián)合會（FISITA）主席（2018-2020）。

2018年10月1日，蓋瑞特宣布已成功從霍尼韋爾集團完成免稅拆分，成為一家獨立公司。蓋瑞特將通過尖端技術，幫助車輛更安全、更互聯(lián)、更節(jié)能、更環(huán)保。蓋瑞特首席執(zhí)行官兼總裁芮博廉（Olivier Rabiller）帶領蓋瑞特的高管團隊在紐約證券交易所交易大廳敲響開市鐘聲，為這家有60余載歷史的公司奏響新樂章。

2018年10月5日，遠景維珍車隊（Envision Virgin Racing）在全新的的車隊總部銀石舉行了盛大的新賽季發(fā)布會。遠景集團創(chuàng)始人兼CEO張雷先生與在場嘉賓一同揭開了遠景維珍車隊第五賽季全新電動方程式賽車的神秘面紗。與全新賽車一同登場的還有由Sam Bird和Robin Frijns組成的全新車手陣容。

遠景集團在2018年4月宣布入主電動方程式錦標賽創(chuàng)始車隊之一的維珍車隊，從第五賽季起，車隊將使用“遠景維珍車隊”的全新命名，征戰(zhàn)純電動系列賽。本次發(fā)布會也是全新命名的車隊首次進行整體亮相。

重點關注

北汽新能源汽車技術培訓中心落戶天津職大

為全面落實《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》，圍繞生態(tài)環(huán)保、新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級要求，共同打造京津冀新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)基地，2018年10月12日，天津職業(yè)大學、北汽新能源汽車營銷有限公司和北京匯智慧眾汽車技術研究院三方合作，在天津職業(yè)大學舉行了“全國首家北汽新能源汽車技術培訓中心正式落戶天津職業(yè)大學”的簽約、揭牌儀式。這標志著天津?qū)⒔ǔ删┙蚣降貐^(qū)首家有著完整產(chǎn)業(yè)鏈的新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)基地，成為天津高職教育深化產(chǎn)教融合、校企合作的又一標志性成果。

新建成的北汽新能源汽車技術培訓中心將與天津職業(yè)大學的林肯、福特和江淮等品牌技術服務中心形成覆蓋崗位最全、人才培養(yǎng)規(guī)格最高、人才需求規(guī)模最大的汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術技能人才培養(yǎng)基地。校企雙方充分利用各自領域中行業(yè)領先的優(yōu)質(zhì)資源，將在人才培養(yǎng)、員工培訓和社會服務等多方面開花結果，取得更突出的成效。

2018中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇在陜西召開

2018年9月19—20日，中國汽車工業(yè)協(xié)會在陜西省寶雞市召開了以“新時代 新格局 新策略—助力中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的“2018中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇”。 本次年會暨論壇是在工業(yè)和信息化部、中國機械工業(yè)聯(lián)合會的指導下，由中國汽車工業(yè)協(xié)會、寶雞市人民政府、寶雞市工業(yè)和信息化廳共同主辦，寶雞市工業(yè)和信息化局承辦，陜西省汽車協(xié)會、眉縣人民政府，蔡家坡經(jīng)開區(qū)管委會協(xié)辦。大會由中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華主持。

來自國家部委汽車主管領域的領導、陜西省各級政府及企業(yè)相關人員、國內(nèi)主要汽車整車及零部件骨干企業(yè)、行業(yè)相關組織、省市汽車行業(yè)協(xié)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會分支機構、中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地、科研機構及大專院校和新聞媒體等近600名代表出席了會議。據(jù)悉，中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇” 已成功舉辦15屆，在行業(yè)形成了較強的影響，其中討論的眾多問題成為汽車零部件行業(yè)發(fā)展的風向標。

交通部發(fā)文促“兩檢合一” 2019年底前實現(xiàn)全國貨車通檢

2018年9月30日，交通運輸部辦公廳聯(lián)合公安部辦公廳和市場監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布關于進一步落實道路貨運車輛檢驗檢測改革政策有關工作的通知。

此次通知交通部明確表示，加快推進道路貨運車輛“兩檢合一”改革。在2018年10月10日前，省級交通運輸、公安、質(zhì)監(jiān)主管部門要通過政府部門網(wǎng)站、微信公眾賬號、新聞報刊等途徑向社會公布本省份具備安檢、綜檢“兩檢合一”資質(zhì)的貨運車輛檢驗檢測機構名錄、聯(lián)系電話及經(jīng)營地址，為廣大車主就近檢車提供便利。

2018年10月15日前，具備安檢、綜檢“兩檢合一”資質(zhì)條件的檢驗檢測機構（即同一企業(yè)法人，同時具備安檢、綜檢兩項資質(zhì)認定）必須全面實現(xiàn)“一次上線、一次檢測、一次收費”。

2018年12月31日前，確保實現(xiàn)15個以上省份實現(xiàn)省內(nèi)綜檢聯(lián)網(wǎng)和異地年審。2019年12月底前，全面實現(xiàn)貨運車輛綜檢全國聯(lián)網(wǎng)和通檢。禁止指定或變相指定貨運車輛檢驗檢測機構。

行業(yè)企業(yè)

安波福蘇州研發(fā)中心新大樓落成

近日，安波福蘇州研發(fā)中心新大樓落成，標志著安波福蘇州研發(fā)中心的成功擴建。作為研發(fā)力量擴建的一部分，安波福與中國電信合作建立的5G V2E試驗室也同時在安波福蘇州研發(fā)中心揭幕。

目前，安波福在國內(nèi)已經(jīng)建了3個世界級的研發(fā)中心，其中蘇州研發(fā)中心主要負責主動安全、互聯(lián)與網(wǎng)絡安全、信息娛樂系統(tǒng)及用戶體驗系統(tǒng)的軟硬件開發(fā)。安波福蘇州研發(fā)中心成立于2014年，在過去3年中，安波福蘇州研發(fā)技術人員的數(shù)量增加了10倍，目前有550名軟、硬件工程師，并計劃在未來幾年內(nèi)繼續(xù)增加約250名工程師。此次擴建，進一步增強了安波福在中國市場的技術開發(fā)實力，體現(xiàn)了安波福不斷擴大在中國市場的投資，增強對客戶的本地技術支持的承諾。

采埃孚與一汽解放建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關系

2018年9月21日，在IAA德國漢諾威國際商用車展的采埃孚展臺上，一汽解放董事長胡漢杰與采埃孚全球商用車技術事業(yè)部執(zhí)行副總裁Fredrik Staedtler正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方多年來在傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)產(chǎn)品的合作上將更進一步，在開發(fā)新產(chǎn)品、制造技術、維修技術、試驗技術、供求關系、品牌戰(zhàn)略、營銷服務和管理經(jīng)驗分享等方面開展深度合作。重點關注電驅(qū)動系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS）等安全、節(jié)能、環(huán)保與智能網(wǎng)聯(lián)相關技術和產(chǎn)品，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢，共同為用戶提供智慧交通運輸解決方案，致力于為用戶創(chuàng)造最大價值，以不斷提高雙方的市場競爭力。

第七屆大陸集團青年安全駕駛培訓項目線下活動在重慶舉辦

近日，大陸集團攜手重慶兩江新區(qū)管理委員會與公益組織和眾澤益，在重慶觀音橋廣場開展了以呼吁西部地區(qū)安全駕駛為主題的第七屆大陸集團青年安全駕駛培訓項目線下活動。

深入西部地區(qū)向公眾傳播安全的駕駛理念和正確的駕駛行為。在此次線下活動中，形式新穎的駕駛習慣路演吸引了大家的關注，有別于傳統(tǒng)的授課式講座，路演的形式更加讓參與者深入其中，了解到安全駕駛的重要性。

大陸集團中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩先生表示：“出行安全是當今社會的關注熱點，大陸集團在致力于研發(fā)和提供增加車輛安全性的高品質(zhì)產(chǎn)品和技術的同時，我們也持續(xù)履行企業(yè)社會責任及義務，關注于安全駕駛理念的傳播。

艾仕得攜手交通大學解讀客車色彩新趨勢

近日，全球領先的液體和粉末涂料供應商艾仕得涂料系統(tǒng)聯(lián)合上海交通大學設計趨勢研究所帶來了“用色彩改變未來—汽車行業(yè)色彩培訓課程”。在此次培訓課程中，艾仕得基于其全球最新的汽車色彩流行趨勢數(shù)據(jù)，有針對性地就客車色彩流行趨勢及其創(chuàng)新色彩科技進行了闡釋。這是艾仕得第三次作為汽車色彩專家與交通大學設計趨勢研究所合作，向汽車制造商伙伴分享外觀洞見和色彩趨勢觀察。

在此次培訓交流會上，艾仕得大中華區(qū)交通運輸涂料業(yè)務色彩營銷經(jīng)理尤佳基于艾仕得今年發(fā)布的主題為《2018 色彩感 · 智之我見 - 汽車色彩趨勢洞察報告》（以下簡稱《2018艾仕得色彩趨勢報告》），從汽車外形色彩風格、全球流行預測、顏色技術及開發(fā)流程幾大方面深入淺出地分析了時下及未來汽車和客車色彩的發(fā)展趨勢。

艾仕得商用車涂料商務總監(jiān)李季鸞表示，“艾仕得非常高興能再次攜手上海交通大學設計研究所，把我們對汽車色彩的最新研發(fā)成果與宇通客車的設計師們分享。我們期望通過業(yè)內(nèi)交流及培訓，不斷推動造型設計和汽車營銷的創(chuàng)新，助力國內(nèi)客車行業(yè)的升級并取得更大的商業(yè)成功。”

佛吉亞將攜“未來座艙”及零排放最新解決方案亮相法國巴黎車展

2018年10月3日，在法國巴黎車展期間，佛吉亞展示了其作為全球領先系統(tǒng)集成商的實力，打造更具互聯(lián)性、多功能性和預測性的未來座艙，提升用戶體驗。通過完全集成的未來座艙量產(chǎn)展示車，搭載了通用型架構和智能系統(tǒng)，可以為不同的駕駛模式提供安全、舒適、個性化的用戶體驗。全球首發(fā)的多樣化座椅骨架結構（AVS）由佛吉亞與采埃孚攜手共創(chuàng)，可為前后排座椅的所有位置提供安全保障。這項成果依托智能動力學技術，可滿足駕乘者在新使用場景下的需求，例如在座艙內(nèi)聚會、工作、放松、睡眠。還有應用了派諾特汽車的多平臺系統(tǒng)的聲控式座艙，這套“聲控式座艙”展示器可為駕駛員和乘客提供個性化的語音助手體驗，以實現(xiàn)信息娛樂、導航及調(diào)整座椅模式等功能的聲控管理，保證無縫連接以及駕乘舒適性。沉浸式聲音體驗作為巴黎車展上佛吉亞的另一項全球首發(fā)技術，整合了創(chuàng)新智能聲學表面技術和高級軟件運算法則，無需和揚聲器連接，即可為量產(chǎn)車型提供獨特的沉浸式聲音體驗。

采埃孚推主動控制卷收式安全帶系統(tǒng)

近日，采埃孚股份公司（ZF）開始量產(chǎn)其下一代主動控制卷收器ACR8（Active Control Retractor）。ACR8全稱為主動控制卷收器，是采埃孚最新一代的主動式預緊式收緊器。ACR8結合了主動和被動車輛安全技術，用于當車輛發(fā)生潛在碰撞之前，緊固安全帶。此外ACR8還可能成為自動駕駛系統(tǒng)不可或缺的一部分。當從自動駕駛切換到手動駕駛時，主動控制卷收器可高頻振動安全帶，提醒駕駛員需要接管車輛。