大型門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)運(yùn)行啃軌的影響分析

原俊杰

【摘 要】大型門式起重機(jī)如果出現(xiàn)啃軌情況，會(huì)對(duì)用戶造成較大的影響，用戶和相關(guān)部門在發(fā)現(xiàn)啃軌現(xiàn)象時(shí)，要對(duì)該情況充分的重視，并且要采取相應(yīng)的手段與措施對(duì)啃軌現(xiàn)象進(jìn)行控制和糾正，以此來確保大型門式起重機(jī)的正常運(yùn)行。論文就當(dāng)前大型門式起重機(jī)的設(shè)計(jì)情況出發(fā)，對(duì)大型門式起重機(jī)在運(yùn)行中所出現(xiàn)的啃軌現(xiàn)象進(jìn)行分析，從而提出一些相應(yīng)的改進(jìn)措施。

【Abstract】If there occurs rail gnawing in the large gantry crane， great impact will be caused to the users. When users and related departments find the phenomenon of rail gnawing， they should pay full attention to the this situation， and take corresponding measures to control and correct the phenomenon of rail gnawing， so as to ensure the the normal operation of large gantry cranes. Starting from the design of the current large gantry crane， the paper analyzes the phenomenon of gnawing track in the operation of large gantry crane， and puts forward some corresponding improvement measures.

【關(guān)鍵詞】起重機(jī)；車輪啃軌；改進(jìn)措施

【Keywords】 crane； wheel gnawing； improvement measures

【中圖分類號(hào)】TH213.5 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2018）08-0142-02

1 引言

大型門式起重機(jī)的車輪與軌道的側(cè)面相互接觸對(duì)通過軌道側(cè)面的作用力校正大型門式起重機(jī)的運(yùn)行方向，可以使大型門式起重機(jī)一直按照預(yù)設(shè)的軌道行駛，與此同時(shí)，車輪的方向也會(huì)在軌道的中心線運(yùn)行。但是如果出現(xiàn)外力使大型門式起重機(jī)的車體發(fā)生傾斜，會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的摩擦，進(jìn)而出現(xiàn)爬軌的現(xiàn)象，也就是成為大型門式起重機(jī)啃軌現(xiàn)象。

2 大型門式起重機(jī)出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象的判斷

大型門式起重機(jī)啃軌現(xiàn)象可以通過以下幾種情況來判斷：

第一，如果大型門式起重機(jī)的軌道的側(cè)面出現(xiàn)一條或者多條十分明亮的痕跡，或者會(huì)出現(xiàn)一些毛刺的情況，可以明確的判斷為這是啃軌現(xiàn)象。

第二，大型門式起重機(jī)的車輪的內(nèi)側(cè)出現(xiàn)了亮斑或者毛刺，再或者在車輪的邊緣上出現(xiàn)了磨損的圓弧。

第三，由于大型門式起重機(jī)在運(yùn)行中的阻力變大，會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒毀和發(fā)熱的現(xiàn)象。

3 大型門式起重機(jī)啃軌的危害

大型門式起重機(jī)出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象的危害主要體現(xiàn)在：

第一，大型門式起重機(jī)車輪啃軌的情況下，會(huì)使車輪和軌道磨損加劇，進(jìn)而使大型門式起重機(jī)車輪與軌道的使用壽命大大減短。

第二，增加了大型門式起重機(jī)的運(yùn)行阻力，在實(shí)際測(cè)量中發(fā)現(xiàn)，如果大型門式起重機(jī)出現(xiàn)了啃軌的現(xiàn)象，長(zhǎng)此以往，會(huì)使大型門式起重機(jī)的電機(jī)長(zhǎng)期處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下，會(huì)使其中零部件的壽命減少。

第三，如果大型門式起重機(jī)啃軌的現(xiàn)象十分嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)車輪與軌道的間隙過大，會(huì)造成安全事故，威脅到工作人員的人身安全。

4 大型門式起重機(jī)出現(xiàn)啃軌情況的原因

4.1 安裝方面的原因

在大型門式起重機(jī)的安裝中，可能相應(yīng)會(huì)出現(xiàn)各個(gè)層級(jí)的平衡梁安裝位置與設(shè)計(jì)要求不全，由于在大型門式起重機(jī)安裝中存在定位塊的安裝問題，導(dǎo)致在大型門式起重機(jī)安裝時(shí)，不方便焊接，進(jìn)而導(dǎo)致了車輪同位差在調(diào)整上相對(duì)困難；各個(gè)層級(jí)的平衡梁沿鉸軸之間的間隔可能相同，所以導(dǎo)致了上層平衡梁缺少調(diào)整的余量。

4.2 大型門式起重機(jī)在制造方面原因

大型門式起重機(jī)還沒有得到完全的消除加工件的焊接能力，在大型門式起重機(jī)的機(jī)械加工的過程中，制造工藝的精度有待提高，大型門式起重機(jī)在工廠中預(yù)裝時(shí)沒有得到高度的重視。

5 大型門式起重機(jī)啃軌的預(yù)防措施

5.1 大型門式起重機(jī)啃軌在設(shè)計(jì)時(shí)的預(yù)防措施

在大型門式起重機(jī)的設(shè)計(jì)時(shí)，要對(duì)形位的公差提出相應(yīng)的要求，并且要對(duì)鏈環(huán)的傳遞保持較高的精度。對(duì)定位塊進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使大型門式起重機(jī)在制造中可以方便地對(duì)其進(jìn)行焊接，從而來滿足大型門式起重機(jī)車輪同位差的需要[1]。各個(gè)層級(jí)平衡梁沿鉸軸的軸向采取不同的數(shù)值，并且是由下而上的遞增，以此來減少由于累計(jì)誤差帶來的安裝偏差[2]。

本文以4層平衡梁為實(shí)例，在大型門式起重機(jī)中通常是會(huì)用到如圖1所示的大型門式起重機(jī)機(jī)構(gòu)，下面對(duì)圖1中自上而下進(jìn)行逐一的定制與分析。

大型門式起重機(jī)中主動(dòng)和被動(dòng)臺(tái)車架，在其中，包含了三個(gè)部分，分別為車輪組裝配、臺(tái)車架結(jié)構(gòu)與鉸軸裝配。在此結(jié)構(gòu)中，大型門式起重機(jī)車輪的裝配的精度在一定程度上取決于臺(tái)車架的鏜孔精度，在大型門式起重機(jī)車輪與臺(tái)車安裝完成后，鉸軸座和平衡梁進(jìn)行焊接，臺(tái)車架上平面與兩車輪之間的軸承座孔有著較高的平行要求。在大型門式起重機(jī)車輪的設(shè)計(jì)中，要對(duì)車輪孔中心線進(jìn)行標(biāo)記，同時(shí)對(duì)斷面和車輪的中心有著垂直要求。

在加工生產(chǎn)中一般只需要兩個(gè)平面和一個(gè)鉸軸孔，但是在設(shè)計(jì)中卻有著很大的作用，并且可以在零件的安裝使用中承上啟下。小平衡梁要將車輪精度有效地傳遞到上一級(jí)的平衡梁上，而且是通過在小平衡梁下部的焊接和上部的裝配進(jìn)行傳遞，所以在設(shè)計(jì)中要對(duì)此格外的注意。其具體方法為：

第一，對(duì)鉸軸座焊接的兩個(gè)平面上與中心線實(shí)現(xiàn)平行，這是為了避免大型門式起重機(jī)的車輪出現(xiàn)傾斜。

第二，中間孔軸與基準(zhǔn)平面進(jìn)行標(biāo)記，以此來保障大型門式起重機(jī)車輪的水平。

第三，對(duì)軸孔的中心線與基準(zhǔn)端要進(jìn)行標(biāo)記，要求兩者相互垂直。

5.2 大型門式起重機(jī)在制造方面的措施

在大型門式起重機(jī)的機(jī)械加工階段，應(yīng)該嚴(yán)格對(duì)圖紙進(jìn)行審查和執(zhí)行，對(duì)加工件的細(xì)節(jié)的處理上，要采用相應(yīng)的輔助工藝來進(jìn)行加工，例如在鉸軸座上的下部與平面的平行度來看，應(yīng)采用先加工孔軸的方式，再形成一體化的裝配[3]。在大型門式起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝階段，將車輪的斷面安置于軌道的外側(cè)，同側(cè)的軌道要調(diào)整好同位差，以此來提高大型門式起重機(jī)安裝質(zhì)量。

6 結(jié)論

大型門式起重機(jī)首先要在設(shè)計(jì)上進(jìn)行改良和優(yōu)化，確保在大型門式起重機(jī)制造中，減少累計(jì)誤差，并且提高制造的質(zhì)量。在大型門式起重機(jī)制造方面要對(duì)車輪進(jìn)行高精度的制造和安裝，如果在制造生產(chǎn)的過程中出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)的檢查和分析，采用相應(yīng)的解決措施，就能減少大型門式起重機(jī)啃軌的現(xiàn)象發(fā)生。

【參考文獻(xiàn)】

【1】祁春慶.橋式起重機(jī)車輪啃軌原因及修理方法探討[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2018，23（03）：155-156.

【2】鄒正彪，高偉東，強(qiáng)少華.大型門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)運(yùn)行啃軌的影響分析[J].起重運(yùn)輸機(jī)械，2017，13（06）：15-18.

【3】田明超.橋門式起重機(jī)檢驗(yàn)中遇到的問題及解決措施[J].化工管理，2017，15（08）：32.