電動汽車的維護與保養分析

李全民

（廣東技術師范學院 天河學院，廣東 廣州 510540）

前言

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機做驅動，符合交通安全法規要求的車輛。目前，在能源效率上，電動汽車已超過了汽油機汽車；在道路比較擁堵、汽車行駛緩慢的城市，相比汽油機汽車，電動汽車更有其適宜性；在山地出行上，電動汽車也表現出了其優越性能，為人們所青睞。

1 電動汽車的發展概述

最早的電動汽車出現在 1835年，美國的托馬斯.達文波特制造出了第一輛電動汽車，但電動汽車發展一直比較緩慢，直到二十世紀末，能源短缺和環境污染問題的嚴重性，使人們對電動汽車有了更多的關注，電動汽車開始有了較大的發展。電動汽車產業是一個新課題，對電動汽車產業發展的研究，也剛剛開始。探討電動汽車在技術、產品方面的系統發展，并把理論運用于實踐，給汽車產業發展提供科學理論基礎，具有重要意義。

電動汽車主要由電力驅動及控制系統、各種輔助裝置、汽車底盤、車身等部分組成，其中電力驅動及控制系統是核心部件。和傳統汽車相比，主要在動力電池、車載充電器、驅動電機等部件上有所差別。近年來，電動汽車技術發展日漸加快，開始趨向商業化，在這方面，國家電網在充電站項目建設上的大力扶持，為電動汽車的規模化奠定了基礎。這些主要以企業為主導，多出現在汽車企業內部，或者旅游景點、公交線路上。

2 電動汽車的優勢與不足

優勢：（1）能源有效利用率高，電動車產業有計劃的投資，使資源配置效率大大提高；（2）廢氣零排放，電動汽車在行駛中不會產生廢氣，沒有環境污染；（3）電動汽車振動和噪音小，發動性能良好；（4）電動汽車所用電能，來源廣泛；（5）結構簡單，保養和維修方便；（6）國家重視電動汽車產業發展，技術上的革新會使電動汽車有越來越多的優點。

不足：（1）電能消耗量大，蓄電性能較差，充一次電行駛里程有限；（2）電動汽車蓄電池成本高、壽命短，蓄電池及電機控制器價格昂貴；（3）充電時間長，便捷性不高。

3 電動汽車的維護與保養

目前，我國的電動汽車銷售正在逐年上升，隨著銷售數量的提升，售后服務、維護保養等問題也日益重要。在電動汽車的使用過程中，諸多的外部和內部因素隊徽對汽車造成影響，如汽車零部件的磨損、老化、變形、損傷、松動等原因，都會給汽車帶來危害，出現行車安全問題，所以，對電動汽車的維護和保養必不可少。在汽車行駛一定時間和里程后，要及時進行全面的檢查和維護，使汽車保持良好的性能。合理的維護能降低汽車部件磨損，降低運行損耗，延長使用期限，充分發揮汽車的使用效率，確保行車安全，取得良好的經濟效益和社會環境效益。對電動汽車的維護和保養有以下幾方面：

（1）蓄電池的使用注意事項。電動汽車的蓄電池如果使用后沒有及時充電，就會使電池硫酸鹽化，堵塞電離子通道，蓄電池出現容量減小、充電不足現象。所以，蓄電池要按時充電，閑置不用時，也要定期充電，保持蓄電池的正常使用。要及時對蓄電池表面進行清理，用細砂紙將其表面的金屬氧化物清理干凈。掌握充電時間，避免大流量放電。

（2）車載充電器注意事項。充電前要查看線纜和充電接口有無損壞現象，關閉高壓系統，充電過程中車輛要在駐車狀態；禁止在充電器周圍堆積雜物，以免因溫度過高使充電氣出現故障；出于安全考慮，車載充電器只可用于接地插座，不要將物體放置在充電線上，以保證其正常使用，發現磨損或損壞，及時更換；如用延長線充電，要確保所有設備總電流在規定范圍內；要防止液體流入充電器接口，保證用戶安全和充電器正常工作。

（3）檢查VMS、MCU支架是否松動，用診斷儀讀取故障碼，檢查設備是否處于正常工作狀態；對 BMS外殼進行檢查，插件是否有松動現象，通訊是否正常，環路互鎖是否有故障，系統是否用一般報警和嚴重報警。檢查DCDC系統，測量其輸出電壓是否在規定數值，波紋管是否有老化、開裂現象，插件是否松動。

（4）檢查空調系統，看系統功能是否正常；傳動器是否有滲漏或損壞；等速萬向節防塵套、轉向橫拉桿頭、轉向萬向節總成護套是否損壞；電子助力轉向控制器工作是否正常；檢查制動摩擦片、車身底部保護層、前束值、車輪外傾角有無損壞；制動軟管、制動硬管有無老化損傷現象。

（5）檢查維護行駛系統。定期對輪胎進行檢查，清除輪胎花紋里的雜物，如輪胎花紋有凸起、裂紋，及時進行維修，花紋很淺、磨損嚴重的輪胎，要及時進行更換。

（6）檢查維護潤滑系統。為了使電動汽車有良好的發動系統，應定期對電動汽車進行檢查，及時更換潤滑油和潤滑濾清器，延長汽車使用時間。

（7）出車前、收車后要仔細檢查。出車前，要檢查汽車輪胎有沒有擠壓、漏氣等現象；檢查汽車的燈光裝置，指示燈、報警燈是否正常。收車后，要查看發動機情況，出現故障及時進行維修；檢查輪胎氣壓，保持輪胎表面干凈，排除安全隱患。

（8）通常情況下，每行駛2年或50000公里要更換制動液，在特別惡劣情況下使用車輛的，每行駛1年或25000公里更換制動液；每行駛1年或者30000公里更換減速器齒輪油；每行駛3個月或5000公里對電池進行維護保養。

（9）車輛的維護方法要根據季節進行變化。季節不同，對電動汽車的影響也不同，冬、夏季的溫差比較大，換季之前要對車輛進行相應的護理，保證冬、夏季的安全使用。如冬季要加大對發動機的維護，避免結凍現象；夏季陽光強烈，要盡量避免車輛在陽光底下暴曬，充電時避免插頭過度發熱，保證行車安全。

電動汽車的維護與保養是一項重要的工作，對于個人來說，關系到電動汽車能長期安全使用，和自身利益密切相關；對于行業來說，則關系到企業的經濟效益和發展前景。所以，對電動汽車要做好定期保養和維護工作，使車輛保持良好狀態，保證行車安全；另一方面，企業要加大資金投入、技術革新力度，延長汽車使用期限，改進電動汽車性能上的不足，充分發揮其環保、能源消耗低的優勢，提高其經濟性和安全性，為我們的生活提供更好的服務。

4 結束語

汽車為人們出行提供了便捷、舒適的服務，是重要的交通工具，對國民經濟的發展也發揮了重大作用。但因為其能源的消耗和對環境帶來的影響，又在一定程度上制約了社會經濟的快速發展，節能低碳、發展新能源汽車成為大勢所趨。電動汽車資源消耗低、環境污染少，適應了社會的需求，受到了人們的重視，我國出臺的個人購買新能源汽車補貼政策，也大力促進了電動汽車產業的發展。隨著電動汽車制造技術的不斷提高，電動汽車的維護和保養工作也在進一步完善，在提供優質后續服務保障工作的同時，促進了電動汽車的商業化發展。對電動汽車進行更好的維護和保養，有利于改善能源的短缺和環境污染問題，構筑汽車產業美好前景，進一步提高人們的生活質量和生活水平。

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