交通規劃中的交通經濟問題研究

文/車巍，伊春市交通運輸局

1 交通經濟概念

所謂交通經濟簡單的說就是利用經濟手段將交通、經濟等這些因素有效結合起來,在此基礎上,分析實施交通規劃的成本以及能夠取得的利潤等,經過分析最后對交通規劃方案進行評價預測等的一種理論。交通經濟的這種理論本身就是一種邊緣學術理論,它還需要經過不斷的實踐來充實自己。但是交通經濟的概念在我國并不存在特別明顯的界定,目前,世界各國對交通經濟的研究都還僅僅是初級階段,但是因為交通規劃出現的很早,所以交通經濟也作為它的分支而引起很多專家學者的興趣。通過上述概念我們能夠簡單了解交通經濟主要研究的對象就是人與物的運送問題,但是對交通的相關政策法律法規以及基礎設計建設等很多方面都沒有關注,因此對交通經濟的研究也就是對交通運輸的研究。

2 我國交通規劃中交通經濟的現狀

近些年來,我國很多的大中城市都特別重視對城市交通的規劃,為了能夠促進城市交通和諧發展,有效的配置交通資源,做到人和物的分配都很和諧。總體上講,我國在交通規劃中還是很少能考慮到交通經濟的問題,因此在交通規劃方面,交通經濟依然存在很多問題,筆者總結如下:

2.1 道路交通規劃中的交通經濟問題

道路規劃時交通規劃的重要組成部分,尤其是在人們經濟生活水平不斷提高的今天,很多的居民都擁有了自己的車,因此對道路進行規劃非常重要,再加之,近些年來,我國各大城市出現道路擁堵現象十分嚴重,因此相關的政府部門為了緩解這個問題,一味地加寬道路,并沒有考慮到交通經濟的問題,無論是資金的投人還是資源配置方面都沒有達到最佳,也就不能從根本上解決城市道路交通的問題。

2.2 區域重點沒有進行有效的分配

對交通進行規劃主要針對的是城市,城市有些區域的交通問題函待解決,有些區域交通問題并不明顯,因此在進行交通規劃時應該重點突出函待解決的交通問題的區域。但是某些城市卻沒有做到這一點,全部的城市道路都按照同一標準進行規劃,這就嚴重浪費了交通資源。有些城市交通問題并不突出的區域可以過一段時間進行規劃,應該集中力量重點解決交通問題嚴重的區域。但是這不是說不解決交通問題不嚴重的區域,因為有些區域經濟的發展需要交通做后盾,這樣的區域也應該重點規劃,以促進城市整體經濟的發展。還有一個問題普遍存在,那就是為了解決交通問題,而不顧歷史文化遺產的存留,一味地破壞,這是非常不可取的,相關負責人員應該制止這種現象的發生。

2.3 沒有完善的交通配套設施

在對城市交通進行規劃時往往只將重心放在道路和綠化上,而忽略了交通道路中為行人提供安全自由的活動場所,很多車輛停放在路邊,嚴重造成了交通的擁堵,降低了道路的通行率,甚至有些道路沒有路標,照明燈許久沒有更換或者安裝,施工道路質量低下,影響路人的正常行走,從而影響了經濟的發展。

2.4 交通建設超過道路承載能力

由于迫切的經濟發展需要,市場不斷的追求利益最大化,對交通道路兩旁的土地進行拍賣,來開發各種項目。這種激烈拉動內需的方式嚴重超過了交通道路的承受范圍及承載能力,市場是展開了,但對交通發展造成很大的影響。

3 做好交通規劃中的交通經濟問題的策略

上文中筆者主要向我們介紹了我國在交通規劃中的交通經濟問題存在的問題,從這些問題我們能夠清楚的知道,我國在交通經濟問題無論是理論還是實踐都很欠缺,那么,在交通規劃中如何做好交通經濟問題呢?筆者總結如下:

3.1 保證道路交通規劃

規劃城市道路建設,加大資金投人力度,建立多重交通道路模式,投人建設一些新型交通道路環境,形成便捷的網絡化交通,改變原有路面結構,從長遠發展考慮,確定車道數,利用空間組合設計,通過色彩及線條的應用來提高城市交通環境。

3.2 平衡區域重點

我國交通規劃的目標主要集中在城市,現在我國的城市交通四通八達,但是農村的交通建設卻處于滯后狀態,俗話說:要致富,先修路。城市很大一部分的物資來源于農村,沒有便利的交通環境,農業不能很好地發展,為了使交通經濟發揮最大的作用,應全面均衡發展城市與農村的交通,規劃好道路交通建設。

3.3 完善交通配套設施建設

規劃交通建設,除了道路的綠化,還應注重配套設施的同步發展,我國近年來越來越注重人性化發展,所謂的人性化不過就是為了更好地體現對人的服務。現在我國的交通道路建設還不完善,對于基礎設施的建設還很落后,例如,應加強路口交通燈的規劃,人行道上盲人服務通道的建設和應用。

3.4 合理利用道路兩側土地

國家鼓勵經濟的發展,但是制止濫用占用土地資源,對于交通道路兩旁的土地,我們應該合理規劃用地,不能因為經濟的一時膨脹而破壞原有交通環境格局,應通過政府手段加以適度的開發,使經濟通過交通規劃能夠持續發展。

綜上所述,在對交通進行規劃時要充分地考慮到交通經濟的問題,只有在交通規劃時做好交通經濟的預算,才能在最低的經濟成本以上,規劃出最佳的交通設計方案。很多的城市在交通規劃時,還存在著很多的問題,有些過于看重交通經濟而忽略了交通的質量,而有些則完全不考慮交通經濟的問題,這使得很多的交通資源被浪費,只有在保證交通質量的前提下,充分考慮交通經濟問題才是可以的。本文是筆者經過自己多年的交通規劃經驗總結出來的,希望能夠為相關城市交通規劃提供借鑒,為我國交通經濟的發展提供參考。