高層建筑的不斷增多使得電梯的市場需求量也越來越大,電梯的安全性及穩(wěn)定性成為考量電梯設(shè)備質(zhì)量的主要標(biāo)準(zhǔn)。與一般電梯不同,無機(jī)房電梯不具備獨(dú)立的控制機(jī)房,且所有的電氣設(shè)備均安裝在電梯運(yùn)行的井道之內(nèi),能夠很大程度上的節(jié)省空間,減少能源消耗,因此得以被迅速廣泛應(yīng)用于各大建筑施工中。隨著無機(jī)房電梯的日益普及及應(yīng)用,無機(jī)房電梯在運(yùn)行當(dāng)中所存在的安全隱患也逐漸顯現(xiàn)出來。無機(jī)房電梯構(gòu)造的特殊性對電梯安全維護(hù)工作提出了更高的要求,為了更好的保障維護(hù)人員的人身安全,就要首先落實(shí)無機(jī)房電梯機(jī)械鎖定裝置的檢驗(yàn)工作。
無機(jī)房電梯與電梯最大的區(qū)別就在于無機(jī)房電梯不具有獨(dú)立的控制機(jī)房,所有的電氣設(shè)備如控制柜、驅(qū)動電機(jī)等均安裝在轎廂頂部或者是井道頂部,這也就意味著無機(jī)房電梯的日常維護(hù)工作都是在轎廂頂部進(jìn)行。無機(jī)房電梯機(jī)械鎖定裝置在保障電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行方面發(fā)揮著不可替代的重要作用,其主要是通過采用機(jī)械手段,防止轎廂在檢修的過程中發(fā)生滑動及墜落,從而保障施工人員的人身安全。無機(jī)房電梯機(jī)械鎖定裝置一般都安裝在轎頂上緊挨曳引機(jī)的一側(cè),在實(shí)踐當(dāng)中,維護(hù)人員往往會結(jié)合實(shí)際需求再利用機(jī)械鎖定裝置將轎廂固定在理想的位置,從而便于維護(hù)工作的開展。
電梯應(yīng)用需求量的不斷增長使得市場當(dāng)中電梯的生產(chǎn)廠家也越來越多,而不同的生產(chǎn)廠家,由于生產(chǎn)技術(shù)及經(jīng)濟(jì)條件的原因往往又會生產(chǎn)出不同的電梯產(chǎn)品,使得廠家所采用的機(jī)械鎖定裝置在結(jié)構(gòu)形式上也必然存在一定的差異。在實(shí)踐當(dāng)中,施工人員發(fā)現(xiàn),部分生產(chǎn)廠家在電梯的制造過程當(dāng)中,只設(shè)置了電氣開關(guān)來控制插銷軸的進(jìn)出,而沒有設(shè)置單獨(dú)的電氣安全裝置來對電梯維修過程當(dāng)中的插銷軸鎖緊狀態(tài)進(jìn)行控制,使得維修人員一旦發(fā)生操作失誤,就會導(dǎo)致整個機(jī)械鎖定裝置失去效力。
機(jī)械鎖定裝置的主要作用便是保障電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行,并維護(hù)檢修人員的施工安全。因此,機(jī)械鎖定裝置若存在質(zhì)量不達(dá)標(biāo)及安裝不規(guī)范等問題,就會直接導(dǎo)致機(jī)械鎖定裝置安裝失效,并嚴(yán)重影響電梯的正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至引發(fā)重大安全事故。然而,在實(shí)踐當(dāng)中,部分無機(jī)房電梯在安裝的過程當(dāng)中,依然沒有按照規(guī)定設(shè)置兩套機(jī)械鎖定裝置,當(dāng)一套鎖定裝置出現(xiàn)設(shè)備故障時,沒有備用的械鎖定裝置可以利用,從而加大了檢修過程中轎廂發(fā)生扭轉(zhuǎn)的可能性,給維修工作增加了一定的安全風(fēng)險。
當(dāng)前,仍然存在眾多的電梯運(yùn)行管理單位對機(jī)械鎖定裝置的檢驗(yàn)工作不夠重視,從而導(dǎo)致電梯安全事故時有發(fā)生。同時,維修人員存在著安全施工意識不足的問題,在實(shí)踐當(dāng)中,部分維修人員時常在未確認(rèn)機(jī)械鎖定裝置是否安全可靠的情況之下便進(jìn)行轎頂作業(yè),也鮮少有人在施工作業(yè)之前對機(jī)械鎖定裝置進(jìn)行進(jìn)行全方位的打滑測試,最終導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生。一些電梯運(yùn)行管理單位為了節(jié)省維修成本,提高維修效率,通常抱有一種僥幸的心理,忽視維修前的檢驗(yàn)工作,使得整個維修工作無法得到有序的、規(guī)范的進(jìn)行,帶來嚴(yán)重的不良后果。
檢驗(yàn)人員是確保整個機(jī)械鎖定裝置檢驗(yàn)質(zhì)量的核心所在,檢驗(yàn)人員的專業(yè)技術(shù)水平將直接決定整個檢驗(yàn)工作是否有效。因此,在對無機(jī)房電梯機(jī)械鎖定裝置進(jìn)行檢驗(yàn)的過程當(dāng)中,檢驗(yàn)人員必須具備良好的專業(yè)技術(shù)能力。為此,電梯運(yùn)行管理單位要對檢驗(yàn)人員進(jìn)行嚴(yán)格的崗前培訓(xùn),不斷強(qiáng)化檢驗(yàn)人員的專業(yè)技術(shù)能力,通過現(xiàn)場教學(xué)講解及實(shí)戰(zhàn)演練等,幫助檢驗(yàn)人員充分的了解及掌握檢修過程中的各種技術(shù)難點(diǎn),確保遇到問題時,檢驗(yàn)人員能夠輕松應(yīng)對。對于未通過考核測試的檢驗(yàn)人員,要嚴(yán)禁上崗工作。
傳統(tǒng)的機(jī)械鎖定裝置檢驗(yàn)方法主要是目測法及測試法,然而,隨著電梯運(yùn)行要求的不斷提高,這兩種方法顯然已經(jīng)無法滿足當(dāng)下的施工檢驗(yàn)需求。因此,檢驗(yàn)人員在進(jìn)行檢驗(yàn)的過程當(dāng)中,要加強(qiáng)對現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,采用超聲波檢測、電磁檢測等更為先進(jìn)的檢測手段對機(jī)械鎖定裝置進(jìn)行進(jìn)一步的檢測,提高檢驗(yàn)效果。此外,檢驗(yàn)人員還應(yīng)當(dāng)提高對各檢驗(yàn)細(xì)節(jié)的重視,逐步明確檢驗(yàn)過程中所用到的各項(xiàng)參考指標(biāo),使得檢驗(yàn)結(jié)果更加的具有科學(xué)性及可信性。為進(jìn)一步提高檢驗(yàn)質(zhì)量及檢驗(yàn)效率,檢驗(yàn)人員還必須嚴(yán)格按照檢驗(yàn)流程來規(guī)范化的開展檢驗(yàn)工作,在維修作業(yè)之前,必須進(jìn)行全面的打滑試驗(yàn)。
首先,無機(jī)房電梯運(yùn)行管理單位及檢驗(yàn)人員要逐步提高對機(jī)械鎖定裝置檢驗(yàn)工作的重視,制定嚴(yán)格的檢驗(yàn)操作準(zhǔn)則,為檢驗(yàn)工作的有序開展提供更加有利的指導(dǎo)及規(guī)范。其次,管理單位應(yīng)當(dāng)安排專門的監(jiān)督人員監(jiān)督檢驗(yàn)人員開展作業(yè)工作,以促使檢驗(yàn)人員能夠規(guī)范及落實(shí)各項(xiàng)操作流程。為此,監(jiān)督人員還應(yīng)當(dāng)及時的對檢驗(yàn)人員的檢測結(jié)果進(jìn)行記錄及標(biāo)記,加強(qiáng)檢查,對存在安全隱患的機(jī)械鎖定裝置進(jìn)行及時的更換,細(xì)化各檢驗(yàn)人員的工作職責(zé),從而提高檢驗(yàn)人員的工作責(zé)任意識。
機(jī)械鎖定裝置是無機(jī)房電梯的一項(xiàng)基本設(shè)備,在保障電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行方面發(fā)揮著重要的作用。因此,電梯運(yùn)行管理單位及檢驗(yàn)人員必須加強(qiáng)對機(jī)械鎖定裝置的檢驗(yàn)重視,通過采用新的檢測技術(shù),規(guī)范檢測流程,加強(qiáng)監(jiān)督等可行性措施,逐步提高機(jī)械鎖定裝置的檢驗(yàn)效率及檢驗(yàn)水平,規(guī)避及減少電梯施工安全事故的產(chǎn)生。
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