文/陳都 翁凌霄,南昌工學(xué)院機(jī)械與車輛工程學(xué)院;江西省汽車零部件數(shù)字化制造技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)室
教育部提出,2000年以后升本的院校將逐步轉(zhuǎn)型為應(yīng)用型高校,培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)性人才。為適應(yīng)應(yīng)用型人才培養(yǎng),必須對汽車類專業(yè)進(jìn)行深入調(diào)研,重點(diǎn)圍繞校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、校外實(shí)習(xí)進(jìn)行改革,通過校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)和完善,打破傳統(tǒng)教學(xué)模式,調(diào)動學(xué)習(xí)積極性,促進(jìn)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)。
2.1 專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。面向?qū)I(yè)方向和技術(shù)領(lǐng)域,建設(shè)機(jī)械原理、金屬材料、零件測量、工業(yè)機(jī)器人、機(jī)床電氣、液壓傳動、注塑模具、生產(chǎn)管理與控制、汽車綜合性能檢測等專業(yè)實(shí)驗(yàn)室,主要驗(yàn)證和學(xué)習(xí)專業(yè)理論,支撐專業(yè)課程學(xué)習(xí)。
2.2 理實(shí)一體化課室。依據(jù)理論知識和技術(shù)應(yīng)用相結(jié)合的原則,在專業(yè)實(shí)驗(yàn)室套建或單獨(dú)建設(shè)CAD/CAM、汽車電子、汽車構(gòu)造等理實(shí)一體化課室,實(shí)施工作過程導(dǎo)向,進(jìn)行案例教學(xué)和項(xiàng)目教學(xué)。
2.3 技能訓(xùn)練中心。引進(jìn)格特拉克汽車變速箱零件的數(shù)字化制造技術(shù)、江西省汽車維修協(xié)會發(fā)動機(jī)、底盤、車身和空調(diào)電氣維修項(xiàng)目38項(xiàng),建設(shè)機(jī)械制造職業(yè)基本技能體驗(yàn)中心、汽車零部件數(shù)字化制造生產(chǎn)線、汽車發(fā)動機(jī)維修技能訓(xùn)練中心、汽車車身與底盤維修技能訓(xùn)練中心、汽車空調(diào)電器維修技能訓(xùn)練中心,參照企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對接職業(yè)崗位進(jìn)行技術(shù)技能專項(xiàng)訓(xùn)練。
2.4 應(yīng)用技術(shù)研究室。面向中國制造2025,以學(xué)習(xí)數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化等先進(jìn)制造技術(shù)和科學(xué)研究為目標(biāo),建設(shè)五軸數(shù)控技術(shù)實(shí)驗(yàn)室和柔性制造單元,掌握高端數(shù)控裝備的工作原理,設(shè)備操作和工藝設(shè)計(jì)等綜合技術(shù)技能。
依托技術(shù)研究室,與XX企業(yè)達(dá)成合作科技攻關(guān)協(xié)議,成立專門的研發(fā)小組,協(xié)助企業(yè)做好產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)、制造和有限元分析,目前已初步完成了產(chǎn)品的試制和改裝應(yīng)用試驗(yàn)。
2.5 技能工作室。在實(shí)驗(yàn)室套建技能工作室,引進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,實(shí)施和實(shí)踐創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,按《南昌工學(xué)院學(xué)生第二課堂學(xué)分管理暫行辦法》計(jì)第二課堂學(xué)分。
玨創(chuàng)科技協(xié)同創(chuàng)新中心下設(shè)三個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作室:阿爾法航空影像科技工作室,云拓3D科技工作室,威特卡機(jī)電科技工作室。現(xiàn)有指導(dǎo)老師3名,學(xué)生60人。主要從事無人機(jī)技術(shù)、3D打印技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā),組織學(xué)生參加國家級、省級科技創(chuàng)新競賽,指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行科技創(chuàng)新作品研發(fā)設(shè)計(jì),指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目實(shí)施。近三年,組織了包含教師和學(xué)生在內(nèi)的60余人開展科學(xué)研究,申報(bào)省級課題2項(xiàng),校級課題4項(xiàng),發(fā)表實(shí)用新型專利14項(xiàng),完成無人機(jī)航拍作品12項(xiàng),自主開發(fā)科技創(chuàng)新項(xiàng)目10余項(xiàng),學(xué)生參加校級、省級學(xué)科專業(yè)競賽達(dá)到200余人次,獲得校級榮譽(yù)證書14項(xiàng),省級榮譽(yù)證書24項(xiàng),國家級榮譽(yù)證書2項(xiàng)。
依托江西省汽車零部件數(shù)字化制造工程實(shí)驗(yàn)室,學(xué)院與南昌工控機(jī)器人有限公司達(dá)成校企合作,由1名指導(dǎo)老師,5名學(xué)生與企業(yè)合作共同組建了工控機(jī)器人項(xiàng)目組,為企業(yè)工控機(jī)器人的189個非標(biāo)零部件實(shí)施數(shù)字化加工制造,學(xué)生全程參與原材料采購、三維建模、自動編程、數(shù)控加工等環(huán)節(jié),完成了首批3臺套設(shè)備的零部件數(shù)字化加工制造,每臺套設(shè)備加工制造費(fèi)用為1.5萬元。
另外還有3D打印、工業(yè)機(jī)器人、點(diǎn)亮鐵藝、車畫工藝、車銑高級技能、數(shù)控高級技能、金屬雕刻等8個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作室。
將就業(yè)指導(dǎo)工作貫穿大學(xué)教育全過程,在“121”人才培養(yǎng)模式下,廣泛建設(shè)校外實(shí)習(xí)基地, 安排本科最后一年在企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),將畢業(yè)論文和畢業(yè)實(shí)習(xí)相結(jié)合,將就業(yè)關(guān)口前移到大三下學(xué)期,有效的促進(jìn)學(xué)生就業(yè),同時還提高了學(xué)生就業(yè)質(zhì)量。
3.1 校外實(shí)習(xí)基地。為適應(yīng)不同專業(yè)和不同學(xué)生的需求,學(xué)院廣泛建設(shè)校外實(shí)習(xí)基地,先后與不同地區(qū)的40余家優(yōu)秀企業(yè)簽訂校企合作協(xié)議,建設(shè)校外實(shí)習(xí)基地。每年通過實(shí)地走訪、電話和網(wǎng)絡(luò)與企業(yè)聯(lián)系,了解企業(yè)實(shí)習(xí)生需求并做好相關(guān)宣傳和學(xué)生推介工作,實(shí)習(xí)期滿后表現(xiàn)合格的學(xué)生在大四時即可與企業(yè)簽訂協(xié)議,在完成學(xué)院相關(guān)教學(xué)安排的前提下,提前上崗。
3.2 校企合作班。與中德合資企業(yè)——格特拉克(江西)傳動系統(tǒng)有限公司和國內(nèi)規(guī)模最大的汽車懸架生產(chǎn)、研發(fā)企業(yè)——江西遠(yuǎn)成汽車技術(shù)股份有限公司簽訂校企合作訂單班,聯(lián)合制定人才培養(yǎng)方案,提前將企業(yè)的人才需求、用人標(biāo)準(zhǔn)引入課程教學(xué),使得畢業(yè)生最大限度的滿足企業(yè)需求。通過校企合作班畢業(yè)的學(xué)生絕大部分都能滿足企業(yè)用人需求,使學(xué)生盡早的進(jìn)入工作狀態(tài),縮短由學(xué)生到員工的轉(zhuǎn)變時間。目前,進(jìn)入到這兩家企業(yè)的學(xué)生共計(jì)46人,平均工資約為4000元/月。
3.3 聯(lián)合培養(yǎng)。與常州3D特種兵訓(xùn)練營開展校企合作、聯(lián)合培養(yǎng),學(xué)生在大四期間進(jìn)入到3D特種兵訓(xùn)練營中進(jìn)行真實(shí)的項(xiàng)目設(shè)計(jì),用企業(yè)真實(shí)產(chǎn)品、真實(shí)需求來引導(dǎo)學(xué)生深挖技術(shù)技能和基本理論知識,通過項(xiàng)目式教學(xué),在一年時間內(nèi)基本完成從學(xué)生到設(shè)計(jì)員的轉(zhuǎn)變。學(xué)院平均每年輸送15名左右學(xué)生進(jìn)入訓(xùn)練營,學(xué)生訓(xùn)練結(jié)束后,由訓(xùn)練營推薦就業(yè)或自行就業(yè),實(shí)現(xiàn)100%就業(yè),且大部分進(jìn)入了設(shè)計(jì)院所、汽車廠等大型企業(yè),平均工資在6500元/月左右。